Logo
Юнионпедия
Съобщение
Предлага се в Google Play
New! Свали Юнионпедия на вашия Android ™!
Безплатно
По-бързо от браузъра!
 

Централен аерохидродинамически институт

Index Централен аерохидродинамически институт

Централният аерохидродинамически институт (Центра́льный аэрогидродинами́ческий институ́т), съкратено ЦАГИ, е основан в Москва от пионера на руската авиация Николай Жуковски на 1 декември 1918 г.

10 отношения: Google Maps, Павел Сухой, Андрей Туполев, Николай Жуковски, Москва, Московска област, Московски физико-технически институт, Жуковски (град), Буран, Енергия (ракета).

Google Maps

#пренасочване Гугъл карти.

New!!: Централен аерохидродинамически институт и Google Maps · Виж повече »

Павел Сухой

Па́вел О́сипович Сухо́й (Павел Во́сіпавіч Сухі́) е съветски авиоконструктор и учен от беларуски произход, доктор на техническите науки, един от пионерите на реактивната и свръхзвукова авиация в СССР.

New!!: Централен аерохидродинамически институт и Павел Сухой · Виж повече »

Андрей Туполев

Андрей Николаевич Туполев е съветски авиоконструктор и пионер в тази област, академик на Академията на науките на СССР, генерал-полковник-инженер (1968), трикратен Герой на социалистическия труд (СССР) (1945, 1957, 1972), Герой на труда (РСФСР) (1926).

New!!: Централен аерохидродинамически институт и Андрей Туполев · Виж повече »

Николай Жуковски

Николай Егорович Жуковски (Никола́й Его́рович Жуко́вский) е виден руски учен, създател на съвременната аеродинамика. Заслужил професор на Московския държавен университет, професор по теоретична механика на Императорското московско техническо училище (от 1918 г.: Московско висше техническо училище); член-кореспондент на Императорската академия на науките по математически науки (1894). „Човекът не притежава крила и по отношение на теглото на тялото към теглото на мускулите си е 72 пъти по-слаб от птиците... Но аз мисля, че той ще полети, опирайки се не на силата на своите мускули, а на силата на разума си.“ Жуковски става родоначалник на съвременната наука, която помага при конструирането на самолетите, за да бъдат те надеждни и бързи. „Баща на руската авиация“ – така го нарича Ленин. Търсенето на призвание не е лесно. Гимназистът мечтае да стане инженер по железопътното дело. За целта трябва да учи в Петербург, но родителите му нямат възможност да го издържат и Жуковски постъпва във Физико-математическия факултет на Московския университет. След завършване на университета през 1868 г. кандидатства в Петербургския транспортен институт, но не е приет. Почетен диплом за инженер получава значително по-късно – през 1911 г., в чест на 40-годишния му юбилей като признание на неговата научна и педагогическа дейност. Жуковски започва педагогическата си работа в Московското висше техническо училище (дн. МВТУ „Н Е. Бауман“) като професор в катедрата по аналитична механика. Тук той създава лаборатория по аеродинамика и възпитава плеяда знаменити по-късно конструктори на самолети и двигатели, теоретици на авиацията. Работите на учения в областта на аеродинамиката стават източник на основните идеи, върху които се гради авиационната наука. Той изследва всестранно динамиката на птичия полет, подсказва теоретично редица възможности траектории на полета на самолета. През 1904 г. открива закона за подемната сила на самолетното крило; определя основните профили на крилата и перките на витлата на самолетите, разработва вихровата теория за витлото и др. Гробът му в ставропигиалния Донски манастир, Москва Жуковски приветства победата на Великата октомврийска социалистическа революция от 1917 г. С активното му участие са създадени Централният аерохидродинамичен институт (ЦАГИ) и Военновъздушната инженерна академия. Организира комисия за производство на аерошейни (КОМПАС) в помощ на Червената армия. Научните и гражданските заслуги на Николай Егорович Жуковски са отбелязани през 1920 г. с декрет на съветската власт, подписан от В. И. Ленин. На него е наименуван град Жуковский (Московска област), намиращият се в него Централен аерохидродинамически институт, Военновъздушната инженерна академия в Москва (после: Монино), Националният аерокосмически университет в Харков, голям кратер на обратната страна на Луната и други обекти. На Жуковски са посветени: мемориална къща музей в родното му село, съветски игрален биографичен филм „Жуковский“ (1950) на „Мосфилм“, биографични книги, паметници, съветски пощенски марки. Museum of Moscow Aviation Institute 2016-02-02 009 (cropped).JPG Nikolay Zhukovsky.jpg Zhukovskij marka SSSR 1963.jpg Airfoil geometry.svg.

New!!: Централен аерохидродинамически институт и Николай Жуковски · Виж повече »

Москва

Москва (Москва) е столицата и най-населеният град на Русия.

New!!: Централен аерохидродинамически институт и Москва · Виж повече »

Московска област

Карта на Московска област Московска област (на руски: Моско́вская о́бласть), неофициално наричана Подмосковие е субект на Руската федерация, в Централния федерален окръг.

New!!: Централен аерохидродинамически институт и Московска област · Виж повече »

Московски физико-технически институт

Московският физико-технически институт (държавен университет), съкратено МФТИ и Физте́х, е сред водещите висши училища в Москва и 39-те научноизследователски университета в Русия с предимно техническа насоченост.

New!!: Централен аерохидродинамически институт и Московски физико-технически институт · Виж повече »

Жуковски (град)

#виж Жуковский (град).

New!!: Централен аерохидродинамически институт и Жуковски (град) · Виж повече »

Буран

„Буран“ (на руски език означава „снежна буря“) е космически кораб за многократно използване, създаден в СССР в средата на 80-те години на 20 век.

New!!: Централен аерохидродинамически институт и Буран · Виж повече »

Енергия (ракета)

„Енергия“ (рус. „Энергия“) е съветска ракета носител, разработена от конструкторското бюро „Енергия“ с цел изстрелване на тежки товари в ниска околоземна орбита, както и за изстрелване на совалката „Буран“.

New!!: Централен аерохидродинамически институт и Енергия (ракета) · Виж повече »

Пренасочва тук:

ЦАГИ.

ИзходящIncoming
Хей! Ние сме на Facebook сега! »