Съдържание
6 отношения: Кърма (корабоплаване), Надстройка (морски термин), Нос (корабоплаване), Рубка, Ходова рубка, Шканец.
Кърма (корабоплаване)
Транцева кърма на ветроходен кораб. Кърма (от ст. слав. – „рулево весло“, родствено от κορμὸς – „весло; трупа, пън, талпа“) е задната част от корпуса на кораб или плавателен съд; дели се на надводна и подводна част// Военная энциклопедия: в 18 т./под ред.
Виж Мостик и Кърма (корабоплаване)
Надстройка (морски термин)
бакова и средна (междинна) жилищна многоетажна надстройка Непрекъсната многоетажна жилищна надстройка, характерна за съвременните морски фериботи и круизни кораби Надстро́йката е покрито съоръжение на горната палуба на плавателен съд, разположено от борд до борд или отстоящо от борда на разстояние не по-голямо от 4% от ширината на съда.
Виж Мостик и Надстройка (морски термин)
Нос (корабоплаване)
круизния кораб ''Spirit of Endeavour'' „Олимпия“. 50 лет Победы“, 2012 г. Нос с бълб Носът е предната част на корпуса на плавателен съд или кораб, която е противоположна на кърмата.
Виж Мостик и Нос (корабоплаване)
Рубка
Рубката на подводница Щ-307 в музея Ру́бка (от roef – каюта) – покрито съоръжение със специално предназначение на палубата на надводен плавателен съд или на палубата на надстройка.
Виж Мостик и Рубка
Ходова рубка
мини Ходова рубка е специално помещение, в корабна рубка или в надстройка на кораб, в което се осъществява управлението на кораба, при неговото движение.
Шканец
Шканец на фрегата от 18 век Шканец също и Шканци (schans) или квартердек (quarterdeck) – платформа или палуба в кърмовата част на ветроходен кораб, с едно ниво над шкафута, където обикновено се намира капитана, а при негово отсътствие – вахтените или караулните офицери и където се намират компасите.
Виж Мостик и Шканец