Работим за възстановяване на приложението Unionpedia в Google Play Store
ИзходящIncoming
🌟Упростихме нашия дизайн за по-добра навигация!
Instagram Facebook X LinkedIn

Ветроходна яхта

Index Ветроходна яхта

Форщаг, 17 – Boom vang Ветроходната яхта има 2 главни части: корпус и снаряжение.

Съдържание

  1. 18 отношения: Кърма (корабоплаване), Краспица, Кил (корабоплаване), Корпус на кораб, Нос (корабоплаване), Рул (морски термин), Рангоут, Стаксел, Спинакер, Такелаж, Щаг, Яхта, Мачта (корабоплаване), Ванта, Ветроходство, Грот, Гик, Дървесина.

Кърма (корабоплаване)

Транцева кърма на ветроходен кораб. Кърма (от ст. слав. – „рулево весло“, родствено от κορμὸς – „весло; трупа, пън, талпа“) е задната част от корпуса на кораб или плавателен съд; дели се на надводна и подводна част// Военная энциклопедия: в 18 т./под ред.

Виж Ветроходна яхта и Кърма (корабоплаване)

Краспица

Яхтени краспици Краспица (Cross-piece) е напречна греда на големите платноходи, поставяна на лонг-салингите и явяща се съставна част на марсовете и салингите.

Виж Ветроходна яхта и Краспица

Кил (корабоплаване)

Форщаг, 17 – Boom vang Фалшкил на ветроходна яхта. Килът е голяма греда, около която се изгражда корпусът на един кораб.

Виж Ветроходна яхта и Кил (корабоплаване)

Корпус на кораб

250px 3D модел на корпус на плавателен съд от 15 век Корпус на кораб е основна част кораба, във вид на водонепроницаемо и кухо във вътрешността си тяло с обтекаема паралелепипедна (за надводните кораби) или цилиндрична (за подводниците) форма.

Виж Ветроходна яхта и Корпус на кораб

Нос (корабоплаване)

круизния кораб ''Spirit of Endeavour'' „Олимпия“. 50 лет Победы“, 2012 г. Нос с бълб Носът е предната част на корпуса на плавателен съд или кораб, която е противоположна на кърмата.

Виж Ветроходна яхта и Нос (корабоплаване)

Рул (морски термин)

Рул:'''1''' – перо на руля'''2''' – рулева кука'''3''' – шарнир'''4''' – ахтерхщевен'''5''' – борд Рул (roer – весло) е вертикална пластина (перо на руля), въртящо се по ос, наречена балер, в кърмовата подводна част на плавателен съд.

Виж Ветроходна яхта и Рул (морски термин)

Рангоут

Ранго́ут (ранго́утно дърво, дърво на ранго́ута) (от rondhout – кръгло дърво) – общо наименование на устройствата за поставяне на ветрилата (тяхното издигане, разгръщане и удържането им в щатно /работно/ положение), извършване на товаро-разтоварни работи, издигане на сигнали В миналото на съдовете от ветроходния флот рангоута е изготвян от дърво (поради което се и нарича рангоутно дърво), впоследствие всички главни части на рангоута (мачти, бушприт, реи) започват да се произвеждат от стомана или други материали с нерастителен произход (например, композитни материали).

Виж Ветроходна яхта и Рангоут

Стаксел

Ветроходът ''Royal Clipper'' плаващ само под стаксели Стаксел (от stagzeil или Stagsegel, от Stag „щаг“ и Segel „ветрило“) е корабно ветрило, чийто преден ръб обикновено е прикрепен към щаг, опънат напред (и в повечето случаи, но не винаги, надолу) от една от мачтите до палубата, бушприта или до друга мачта.

Виж Ветроходна яхта и Стаксел

Спинакер

Състезателна ветроходна яхта с опънат спинакер (голямото цветно платно). Форщаг, 17 – Натяжка Спинакер (от английското spinnaker) е голямо допълнително ветрило, което се използва при плаване по вятъра (курсовете фордевинд и бакщаг).

Виж Ветроходна яхта и Спинакер

Такелаж

Кораб 1 ранг: схема на такелажа, 1771 г. Такела́ж (takelage (от takel – оборудване)) – общо наименование на всички принадлежности на съда или въоръжението на отделната мачта или рангоутните дърва, употребяващо се за закрепване и управляването на рангоута и ветрилата.

Виж Ветроходна яхта и Такелаж

Щаг

Щаговете (от холандски през немски Stag) са част от неподвижния такелаж на ветроходните яхти и кораби.

Виж Ветроходна яхта и Щаг

Яхта

Яхта. Форщаг, 17 – Обтяжка на гика Яхтата (jacht, от jagen – лов, преследване) е вид плавателен съд за воден спорт, туризъм и развлечения.

Виж Ветроходна яхта и Яхта

Мачта (корабоплаване)

Гротмачтата на френския барк „Белем“ Устройство на гротмачтата: 1. гротмачта; 2. грот-стенга; 3. грот-брам-стенга; 4. ванти; 5. марс-селинг и ванти; 6. брам-селинг и ванти Мачтата е (голям) пилон, монтиран в средата на плавателен съд.

Виж Ветроходна яхта и Мачта (корабоплаване)

Ванта

Вантите (want) са прави елементи, най-често въжета, опънати под наклон и свързващи висок вертикален елемент с някаква основа.

Виж Ветроходна яхта и Ванта

Ветроходство

Hanse Sail, Рощок Ветроходен кораб с опънати платна. Ветроходство е техника за придвижване със силата на вятъра с ветроходен кораб, ветроходна яхта, ветроходна лодка, уиндсърф или кайтсърф по вода, с ветроходна кола по суша или с ветроходна шейна върху лед.

Виж Ветроходна яхта и Ветроходство

Грот

Грот е най-важното ветрило, което се издига от гротмачтата (или единствената мачта) на ветроходен плавателен съд.

Виж Ветроходна яхта и Грот

Гик

Въоръжение на гика 1 − гик; 2 − мачта; 3 − пета с плъзгач; 4 − ветрило; 5 − топенант; 6 − нок; 7 − гик-шкот; 8 опъвач на гика; 9 − опъвач на петата на гика Гик (от giek букв.) – хоризонтално рангоутно дърво, което с единия си край (пета) е подвижно закрепено за долната част на мачтата на ветроходен съд.

Виж Ветроходна яхта и Гик

Дървесина

Напречен разрез на дървесни трупи, с ясно изразени годишни пръстени, беловинна и сърцевинна части Дървесината или дървеният материал е материал, получаван от стъблата и клоните на дърветата и другите дървесни растения.

Виж Ветроходна яхта и Дървесина