Съдържание
Паджоу
lk.
Виж Такелаж и Паджоу
Рангоут
Ранго́ут (ранго́утно дърво, дърво на ранго́ута) (от rondhout – кръгло дърво) – общо наименование на устройствата за поставяне на ветрилата (тяхното издигане, разгръщане и удържането им в щатно /работно/ положение), извършване на товаро-разтоварни работи, издигане на сигнали В миналото на съдовете от ветроходния флот рангоута е изготвян от дърво (поради което се и нарича рангоутно дърво), впоследствие всички главни части на рангоута (мачти, бушприт, реи) започват да се произвеждат от стомана или други материали с нерастителен произход (например, композитни материали).
Топсел
Топсел на кораба ''Pride of Baltimore'' (в червено). То́псел (top-zeil (горно ветрило)) – косо триъгълно или трапецовидно допълнително ветрило, издигано при слаб вятър над гафелното или рейковото ветрило между стенгата и гафела.
Виж Такелаж и Топсел
Фок
* За древния цар на Фокида вижте Фок барка „Крузенщерн“ (в червено) Положение и форма на фока на ветроходна яхта Фок или фока (fok) – дума, добавяна към всички названия на частите на въжетата, ветрилата и рангоута, крепящи се под марса на фокмачтата.
Виж Такелаж и Фок
Фокмачта
Фокът на барка „Крузенщерн“ (в червено) Фокмачта (fokkemast) е първата, най-близка до носа на кораба мачта на ветроходните кораби с три или повече мачти.
Барк
Александър фон Хумболт Крузенщерн Франция II Барк е вид ветроходен кораб с три до пет мачти, прави ветрила на всички мачти, а на бизанмачтата – коси.
Виж Такелаж и Барк
Ветроходна яхта
Форщаг, 17 – Boom vang Ветроходната яхта има 2 главни части: корпус и снаряжение.