Работим за възстановяване на приложението Unionpedia в Google Play Store
ИзходящIncoming
🌟Упростихме нашия дизайн за по-добра навигация!
Instagram Facebook X LinkedIn

Парна турбина

Index Парна турбина

Ротор на парната турбина на полския торпедоборец ''ORP Wicher II'' Парната турбина е изобретена от сър Чарлз Парсънс през 1884 година.

Съдържание

  1. 123 отношения: Крайцер скаут, Крайцер вертолетоносач, Крайцери скаути тип „Актив“, Крайцери скаути тип „Нино Биксио“, Крайцери тип „Катори“, Крайцери проект 58, Кармания (спомагателен крайцер, 1905), Кайзер (линеен кораб, 1911), Корнуол (тежък крайцер, 1926), Когенерация, Комбиниран цикъл, Производство на електрическа енергия, Парна машина, Паросепаратор, Парогенератор, Паропрегревател, Парен котел, Орион (спомагателен крайцер), Ойодо (лек крайцер, 1942), Атомна електрическа централа, Автоматизация, Адмирал Кузнецов (самолетоносач), Адмирал Шпаун (крайцер скаут, 1909), Айрън Дюк (линеен кораб, 1912), Аквитания (кораб), Нептун (линеен кораб, 1909), Ракетен крайцер, Турбина, Тежък крайцер, Тежки крайцери тип „Кент“, Тежки крайцери тип „Пенсакола“, Тежки крайцери тип „Адмирал Хипер“, Тежки крайцери тип „Аоба“, Тежки крайцери тип „Нортхамптън“, Тежки крайцери тип „Такао“, Тежки крайцери тип „Фурутака“, Тежки крайцери тип „Миоко“, Тежки крайцери тип „Зара“, Тежки крайцери тип „Балтимор“, Тежки крайцери тип „Вейнтисинко де Майо“, Тежки крайцери тип „Йорк“, ТЕЦ „КонтурГлобал Марица Изток 3“, ТЕЦ „Плевен“, ТЕЦ „Агиос Димитриос“, ТЕЦ „Република“, ТЕЦ „София-изток“, ТЕЦ „София“, ТЕЦ „Марица изток 2“, ТЕЦ „Брикел“, ТЕЦ Содегаура, ... Разширете индекс (73 Повече ▼) »

Крайцер скаут

Крайцер скаут (scout cruiser) е подклас на крайцеритеот началото на 20 век, съществувал във военноморските сили на ред страни.

Виж Парна турбина и Крайцер скаут

Крайцер вертолетоносач

Москва“ Виторио Венето“ Крайцерът вертолетоносач е разновидност на крайцерите, главното оръжие на които са вертолетите.

Виж Парна турбина и Крайцер вертолетоносач

Крайцери скаути тип „Актив“

Актив (Active) са серия крайцери скаути на Британския Кралски флот, построени през 1911 – 1913-те г.

Виж Парна турбина и Крайцери скаути тип „Актив“

Крайцери скаути тип „Нино Биксио“

Нино Биксио (Nino Bixio) са серия от два бронепалубни крайцери на Кралските военноморски сили на Италия влезли в строй в навечерието на Първата световна война.

Виж Парна турбина и Крайцери скаути тип „Нино Биксио“

Крайцери тип „Катори“

Катори (阿賀野型軽巡洋艦, Katori-gata renshū-jun'yōkan) са серия учебни крайцери (леки крайцери) на Императорските ВМС на Япония от времето на Втората световна война.

Виж Парна турбина и Крайцери тип „Катори“

Крайцери проект 58

Ракетни крайцери проект 58, известни като тип „Грозни“, обозначение на НАТО Kynda class) са тип ракетни крайцери на Военноморския флот на СССР. Първите съветски ракетни крайцери с противокорабно ракетно въоръжение.

Виж Парна турбина и Крайцери проект 58

Кармания (спомагателен крайцер, 1905)

Кармания (Royal Mail Ship – Кралски пощенски кораб), приет във Великобритания през 1840 г.

Виж Парна турбина и Кармания (спомагателен крайцер, 1905)

Кайзер (линеен кораб, 1911)

Кайзер (SMS Kaiser) е линеен кораб на Германския императорски военноморски флот от 1910-те години.

Виж Парна турбина и Кайзер (линеен кораб, 1911)

Корнуол (тежък крайцер, 1926)

Корнуол (56)) е тежък крайцер на Британския Кралски флот, от типа Каунти, подтип „Кент“, вимпел номер 56.

Виж Парна турбина и Корнуол (тежък крайцер, 1926)

Когенерация

Когенерация е използването на топлинен двигател или електростанция за едновременно генериране на електричество и топлина.

Виж Парна турбина и Когенерация

Комбиниран цикъл

Комбинираните топлоелектрически централи са енергийни съоръжения, състоящи се от газова турбина и парна турбина.

Виж Парна турбина и Комбиниран цикъл

Производство на електрическа енергия

Производството на електрическа енергия е отрасъл на икономиката, подразделение на електроенергетиката.

Виж Парна турбина и Производство на електрическа енергия

Парна машина

Парна машина с високо налягане на Тревитик, 1806 Парната машина е вид двигател с външно горене, който използва топлинната енергия, налична във водната пара, преобразувайки я в механична работа.

Виж Парна турбина и Парна машина

Паросепаратор

Паросепара́тор (сепаратор на пара, паросушител) е устройство за отделяне на капките влага от водната пара (паросушене).

Виж Парна турбина и Паросепаратор

Парогенератор

Транспортиране на парогенератор ПГВ-1000 за Балаковската АЕЦ Парогенера́тор е топлообменен апарат за производство на водна пара с налягане над атмосферното за сметка на топлината на първичния топлоносител, постъпващ от ядрения реактор.

Виж Парна турбина и Парогенератор

Паропрегревател

Паропрегревател на парен локомотив. Вид отпред (от страната на изхода на горивните газове). Паропрегревател на парен локомотив. Общ изглед. Разрез на котел на парен локомотив.

Виж Парна турбина и Паропрегревател

Парен котел

Парен котел Парен котел (понякога неправилно и парогенератор) е котел, предназначен за генериране на наситена или прегрята пара.

Виж Парна турбина и Парен котел

Орион (спомагателен крайцер)

Орион (Orion, HSK-1От Handelsstörkreuzer, което означава спомагателен крайцер номер 1.) е спомагателен крайцер на Кригсмарине от времето на Втората световна война.

Виж Парна турбина и Орион (спомагателен крайцер)

Ойодо (лек крайцер, 1942)

Ойодо (大淀)Транскрипция по системата на Хепбърн.

Виж Парна турбина и Ойодо (лек крайцер, 1942)

Атомна електрическа централа

охладителните кули. Реакторите са разположени в изолираните цилиндрични постройки. Няма АЕЦ Ленинградската АЕЦ. Атомна електрическа централа (съкратено АЕЦ) е съоръжение за производство на електричество с използване на енергия, отделяна при разпад на атомното ядро, при условията на контролирана верижна реакция.

Виж Парна турбина и Атомна електрическа централа

Автоматизация

Автоматизàция (наричана още автомàтика) се нарича използването на автоматични или автоматизирани технически средства, икономико-математически методи и системи за управление, освобождаващи човека частично или пълно от участие в процесите на получаване, преобразуване, предаване и използване на енергия, материали или информация, както и съществено намаляващи степента на това участие или трудоемкостта на изпълняемите операции.

Виж Парна турбина и Автоматизация

Адмирал Кузнецов (самолетоносач)

Адмирал от флота на Съветския съюз Кузнецов (предходни названия според реда на присвояването им: „Съветски съюз“ (по проект), „Рига“ (при залагането), „Леонид Брежнев“ (при спускането на вода), „Тбилиси“ (при изпитанията)) е тежък авионосен крайцер (ТАВКР), единствен от този клас кораби в състава на ВМФ на Русия.

Виж Парна турбина и Адмирал Кузнецов (самолетоносач)

Адмирал Шпаун (крайцер скаут, 1909)

Адмирал Шпаун (SMS Admiral SpaunПрефиксът „SMS“ е от Seiner Majestat Schiff (Кораб на Негово Величество).) е първият лек крайцер или крайцер скаутСпоред Австро-унгарската класификация се обозначава като „бързоходен крайцер“ (от Rapidkreuzer).

Виж Парна турбина и Адмирал Шпаун (крайцер скаут, 1909)

Айрън Дюк (линеен кораб, 1912)

Айрън Дюк (HMS Iron Duke, „Железният херцог“) е британски линеен кораб.

Виж Парна турбина и Айрън Дюк (линеен кораб, 1912)

Аквитания (кораб)

„Аквитания“ (Royal Mail Ship – Кралски пощенски кораб), приет във Великобритания през 1840 г.

Виж Парна турбина и Аквитания (кораб)

Нептун (линеен кораб, 1909)

„Нептун“ (HMS Neptune е британски линеен кораб. Седмият британски кораб, който е кръстен в чест на древноримския бог на морето Нептун. Конструкцията за „Нептун“ представлява последващо развитие на проекта „Сейнт Винсент“.

Виж Парна турбина и Нептун (линеен кораб, 1909)

Ракетен крайцер

Адмирал Лазарев“ Лонг Бийч“ Ракетен крайцер – подклас на крайцерите, военен кораб с голяма водоизместимост, имащ многоцелево предназначение и въоръжен преимуществено с пускови установки за управляеми ракети.

Виж Парна турбина и Ракетен крайцер

Турбина

Газова турбина – ротор Турбината е ротационен двигател, който извлича енергия от флуиден поток.

Виж Парна турбина и Турбина

Тежък крайцер

„Хокинс“ (Великобритания) – първият тежък крайцер в света … … и последният от построените – американският „Нюпорт Нюз“ Тежък крайцер е подклас артилерийски крайцери, строени от 1916 г.

Виж Парна турбина и Тежък крайцер

Тежки крайцери тип „Кент“

Кент (Kent) са тип тежки крайцери на Британския Кралски флот, от времето на Втората световна война.

Виж Парна турбина и Тежки крайцери тип „Кент“

Тежки крайцери тип „Пенсакола“

Пенсакола (Pensacola) са тип тежки крайцери на ВМС на САЩ.

Виж Парна турбина и Тежки крайцери тип „Пенсакола“

Тежки крайцери тип „Адмирал Хипер“

Адмирал Хипер (Admiral Hipper) са серия тежки крайцери на Кригсмарине от времето на Втората световна война.

Виж Парна турбина и Тежки крайцери тип „Адмирал Хипер“

Тежки крайцери тип „Аоба“

Аоба (青葉型巡洋艦) са серия от два тежки крайцераПри влизането им в строй са класифицирани като крайцери 1-ви клас (ито дзюнъйокан, според водоизместимостта им), от 1931 г.

Виж Парна турбина и Тежки крайцери тип „Аоба“

Тежки крайцери тип „Нортхамптън“

Нортхамптън (Northampton) са типтежки крайцери на ВМС на САЩ.

Виж Парна турбина и Тежки крайцери тип „Нортхамптън“

Тежки крайцери тип „Такао“

Такао (高雄型重巡洋艦) са серия от четири тежки крайцераПри влизането им в строй са класифицирани като крайцери 1-ви клас (ито дзюнъйокан, по водоизместимост), от 1931 г.

Виж Парна турбина и Тежки крайцери тип „Такао“

Тежки крайцери тип „Фурутака“

Фурутака (古鷹型重巡洋艦) са серия тежки крайцериПри влизането им в строй са класифицирани като крайцери 1-ви клас (ито дзюнъйокан, по водоизместимост), от 1931 г.

Виж Парна турбина и Тежки крайцери тип „Фурутака“

Тежки крайцери тип „Миоко“

Миоко (妙高型重巡洋艦) са серия от четири тежки крайцераПри влизането им в строй са класифицирани като крайцери 1-ви клас (ито дзюнъйокан, по водоизместимост), от 1931 г.

Виж Парна турбина и Тежки крайцери тип „Миоко“

Тежки крайцери тип „Зара“

Зара (Zara) са тип тежки крайцери на италианския флот от времето на Втората световна война.

Виж Парна турбина и Тежки крайцери тип „Зара“

Тежки крайцери тип „Балтимор“

Балтимор (Baltimore) са тип тежки крайцери на ВМС на САЩ.

Виж Парна турбина и Тежки крайцери тип „Балтимор“

Тежки крайцери тип „Вейнтисинко де Майо“

Вейнтисинко де Майо (Veinticinco de Mayo) са тип тежки крайцери на ВМС на Аржентина.

Виж Парна турбина и Тежки крайцери тип „Вейнтисинко де Майо“

Тежки крайцери тип „Йорк“

Йорк (York) са тип тежки крайцери на Британския Кралски флот, от времето на Втората световна война.

Виж Парна турбина и Тежки крайцери тип „Йорк“

ТЕЦ „КонтурГлобал Марица Изток 3“

ТЕЦ „КонтурГлобал Марица Изток 3“ е топлоелектрическа централа при село Медникарово, южна България.

Виж Парна турбина и ТЕЦ „КонтурГлобал Марица Изток 3“

ТЕЦ „Плевен“

ТЕЦ „Плевен“ е топлофикационна електроцентрала в Плевен, България.

Виж Парна турбина и ТЕЦ „Плевен“

ТЕЦ „Агиос Димитриос“

ТЕЦ „Агиос Димитриос“ е топлоелектрическа централа край село Агиос Димитриос в Егейска Македония, Гърция.

Виж Парна турбина и ТЕЦ „Агиос Димитриос“

ТЕЦ „Република“

ТЕЦ „Република“ е топлофикационна електроцентрала в Перник, България.

Виж Парна турбина и ТЕЦ „Република“

ТЕЦ „София-изток“

ТЕЦ „София-изток“ (старо име ТЕЦ „Трайчо Костов“) е топлофикационна електроцентрала в София, България, собственост на „Топлофикация София“.

Виж Парна турбина и ТЕЦ „София-изток“

ТЕЦ „София“

ТЕЦ „София“ е топлофикационна електроцентрала в София, България, собственост на „Топлофикация София“.

Виж Парна турбина и ТЕЦ „София“

ТЕЦ „Марица изток 2“

ТЕЦ „Марица-изток 2“ ЕАД е българско предприятие за производство на електрическа енергия със седалище в Ковачево, община Раднево.

Виж Парна турбина и ТЕЦ „Марица изток 2“

ТЕЦ „Брикел“

ТЕЦ „Брикел“ е топлоелектрическа централа в Южна България, разположена в землището на Гълъбово.

Виж Парна турбина и ТЕЦ „Брикел“

ТЕЦ Содегаура

ТЕЦ Содегаура е голяма електрическа централа в Содегаура, Япония, захранвана от природен газ.

Виж Парна турбина и ТЕЦ Содегаура

Фридрих дер Гросе (линеен кораб, 1911)

Фридрихдер Гросе (SMS Friedrich der Große) е линеен кораб на Германския императорски военноморски флот.

Виж Парна турбина и Фридрих дер Гросе (линеен кораб, 1911)

Фон дер Тан (линеен крайцер, 1909)

Фон дер Тан (Großer Kreuzer S.M.S. Von der Tann) е първият линеен крайцер на Германския императорски военноморски флот, от епохата на Първата световна войнаВ официалната немска класификация от онова време няма понятието „линеен крайцер“ (Schlachtkreuzer), и той, заедно с броненосните крайцери е класифициран като „голям крайцер“ (Großer Kreuzer).

Виж Парна турбина и Фон дер Тан (линеен крайцер, 1909)

Хаваи (линеен крайцер, 1945)

Хаваи (USS Hawaii (CB-3)Строго погледнато, този кораб няма префикса USS, тъй като така и не влиза в състава на ВМС на САЩ. Тук той се използва за унифициране с другите статии за американски кораби) е линеен крайцерПоради тяхното слабо брониране и специфично предназначение корабите от този тип е невъзможно да се класифицират като (battlecruisers), те получават неупотребяваното по-рано обозначение „голям крайцер“ (large cruiser, CB).

Виж Парна турбина и Хаваи (линеен крайцер, 1945)

Честота на собствените трептения

Трептенията, дължащи се на вътрешни за една система сили, се наричат собствени, или свободни трептения.

Виж Парна турбина и Честота на собствените трептения

Чернобилска АЕЦ

Чернобилската атомна електроцентрала „Владимир Илич Ленин“ (Державне спецiалiзоване пiдприємство „Чорнобильська АЕС“; Чернобыльская АЭС) е изведена от експлоатация атомна електроцентрала, близо до град Припят, Украйна, на 14,5 km северозападно от град Чернобил, на 16 km от украинско-беларуската граница и на около 110 km на север от Киев.

Виж Парна турбина и Чернобилска АЕЦ

Юбари (лек крайцер, 1923)

Юбари (夕張) е експериментален лек крайцерОфициално през цялото време на своята служба се класифицира като крайцер 2-ри ранг (нито джиунъйокан).

Виж Парна турбина и Юбари (лек крайцер, 1923)

Южноамериканска дредноутна надпревара

дредноутна гонка“ Южноамериканска дредноутна надпревара е надпревара във въоръжаването между Аржентина, Бразилия и Чили, която започва през 1907 година.

Виж Парна турбина и Южноамериканска дредноутна надпревара

Марлборо (линеен кораб, 1912)

Марлборо (HMS Marlborough) е британски линеен кораб от типа „Айрън Дюк“.

Виж Парна турбина и Марлборо (линеен кораб, 1912)

Миоко (тежък крайцер, 1927)

Миоко (妙高) е тежък крайцер на Императорските ВМС на Япония.

Виж Парна турбина и Миоко (тежък крайцер, 1927)

Бронепалубни крайцери тип „Кьонигсберг“

Кьонигсберг (Königsberg) са серия бронепалубни крайцериСпоред немската класификация те се обозначават като малки крайцери (Kleiner Kreuzer).

Виж Парна турбина и Бронепалубни крайцери тип „Кьонигсберг“

Бронепалубни крайцери тип „Колберг“

Колберг (Kolberg) са серия бронепалубни крайцериСпоред немската класификация те се обозначават като малки крайцери (Kleiner Kreuzer).

Виж Парна турбина и Бронепалубни крайцери тип „Колберг“

Бронепалубни крайцери тип „Пилау“

Пилау (Pillau са серия от два бронепалубни крайцериСпоред немската класификация те се обозначават като малки крайцери (Kleiner Kreuzer), по руската класификация – крайцери малък турбинен тип.(срещат се и като тип леки крайцери или крайцери проект №356) на Императорските военноморски сили на Германия от времето на Първата световна война.

Виж Парна турбина и Бронепалубни крайцери тип „Пилау“

Бронепалубни крайцери тип „Топаз“

Tопаз (Topaze) са серия бронепалубни крайцери от 3-ти ранг на Британския Кралски флот, построени през 1900-те години на 20 век.

Виж Парна турбина и Бронепалубни крайцери тип „Топаз“

Бронепалубни крайцери тип „Челънджър“

Челънджър (Challendger) са серия бронепалубни крайцери от 2-ри ранг, на Британския Кралски флот построени през 1900-те години на 20 век.

Виж Парна турбина и Бронепалубни крайцери тип „Челънджър“

Бронепалубни крайцери тип „Бремен“

Бремен (Bremen) са серия бронепалубни крайцериСпоред немската класификация те се обозначават като малки крайцери (Kleiner Kreuzer).

Виж Парна турбина и Бронепалубни крайцери тип „Бремен“

Бронепалубни крайцери тип „Богатир“

Богатир (Богатырь) са тип бронепалубни крайцери на Руския императорски флот от началото на 20 век.

Виж Парна турбина и Бронепалубни крайцери тип „Богатир“

Бронепалубни крайцери тип „Дрезден“

Дрезден (Dresden) са серия бронепалубни крайцериСпоред немската класификация те се обозначават като малки крайцери (Kleiner Kreuzer).

Виж Парна турбина и Бронепалубни крайцери тип „Дрезден“

Бронепалубен крайцер

Аврора“ – кораб музей – Санкт Петербург, Русия Олимпия“ – кораб музей – Филаделфия, САЩ Бронепалубният крайцер е разпространен в края на 19 век и началото на 20 век тип крайцери, чиято защита на машините и оръдейните погреби се състои от бронирана палуба, плоска или издадена (черупковидна).

Виж Парна турбина и Бронепалубен крайцер

Баия (бронепалубен крайцер, 1909)

Баия (Cruzador Bahia, (C-12/C-2)) е бронепалубен крайцер от едноименния тип крайцери.

Виж Парна турбина и Баия (бронепалубен крайцер, 1909)

Байерн (линеен кораб, 1915)

Байерн (SMS Bayern) е линеен кораб на Германския императорски военноморски флот от Първата световна война, главен кораб на серията супердредноути от типа „Байерн“.

Виж Парна турбина и Байерн (линеен кораб, 1915)

Вангард (линеен кораб, 1909)

Вангард (HMS Vanguard е британски линеен кораб от типа „Сейнт Винсент“. Участва в Първата световна война, в частност – в Ютландското сражение.

Виж Парна турбина и Вангард (линеен кораб, 1909)

Вангард (линеен кораб, 1944)

Вангард (HMS Vanguard (23)) е британски линеен кораб от периода на Втората световна война.

Виж Парна турбина и Вангард (линеен кораб, 1944)

Водна пара

Невидимата водна пара кондензира, образувайки видими облаци или капчици течен дъжд. Водната пàра е газообразно агрегатно състояние на водата.

Виж Парна турбина и Водна пара

Гуам (линеен крайцер, 1943)

Гуам (USS Guam (CB-2)) е линеен крайцер на ВМФ на САЩ от Втората световна война от типа „Аляска“.

Виж Парна турбина и Гуам (линеен крайцер, 1943)

Двигател с вътрешно горене

Автомобилен двигател с вътрешно горене Музеен експонат на самолетен звездообразен двигател с вътрешно горене Bristol Hercules Двигател с вътрешно горене (ДВГ) е вид топлинен двигател, при който горивото се възпламенява и изгаря вътре в самия двигател.

Виж Парна турбина и Двигател с вътрешно горене

Емден (бронепалубен крайцер, 1908)

Емден (SMS EmdenПрефиксът „SMS“ е от Seiner Majestat Schiff (Кораб на Негово Величество).

Виж Парна турбина и Емден (бронепалубен крайцер, 1908)

Емил Бертин (крайцер, 1933)

Емил Бертин (Émile Bertin) е лек крайцер на ВМС на Франция от времето на Втората световна война.

Виж Парна турбина и Емил Бертин (крайцер, 1933)

Лаурентик (кораб, 1927)

Лаурентик (Royal Mail Ship – Кралски пощенски кораб), приет във Великобритания през 1840 г.

Виж Парна турбина и Лаурентик (кораб, 1927)

Линейни крайцери тип „G3“

G3 (G3 battlecruisers) са проект за линейни крайцери на Британския Кралски флот от началото на 1920-те години.

Виж Парна турбина и Линейни крайцери тип „G3“

Линейни крайцери тип „Ринаун“

Ринаун (Renown) са тип линейни крайцери на Британския Кралски флот, от времето на Първата световна война.

Виж Парна турбина и Линейни крайцери тип „Ринаун“

Линейни крайцери тип „Молтке“

Молтке (Moltke-Klasse) са серия линейни крайцери на Германския императорски военноморски флот от Първата световна войнаВ официалната немска класификация от онова време няма понятието „линеен крайцер“ (Schlachtkreuzer), и те, заедно с броненосните крайцери са класифицирани като „голям крайцер“ (Großer Kreuzer).

Виж Парна турбина и Линейни крайцери тип „Молтке“

Линейни крайцери тип „Инвинсибъл“

Инвинсибъл (Invincible) са тип линейни крайцери на Британския Кралски флот, от времето на Първата световна война.

Виж Парна турбина и Линейни крайцери тип „Инвинсибъл“

Линейни крайцери тип „Дерфлингер“

Дерфлингер (Derfflinger-Klasse) са серия линейни крайцери на Германския императорски военноморски флот от Първата световна войнаВ официалната немска класификация от онова време няма понятието „линеен крайцер“ (Schlachtkreuzer), и те, заедно с броненосните крайцери са класифицирани като „голям крайцер“ (Großer Kreuzer).

Виж Парна турбина и Линейни крайцери тип „Дерфлингер“

Линейни крайцери тип „Ерзац Йорк“

Ерзац Йорк (Ersatz-Yorck-Klasse) са серия недовършени линейни крайцери на Германския императорски военноморски флот от Първата световна войнаВ официалната немска класификация от онова време няма понятието „линеен крайцер“ (Schlachtkreuzer), и те, заедно с броненосните крайцери са класифицирани като „голям крайцер“ (Großer Kreuzer).

Виж Парна турбина и Линейни крайцери тип „Ерзац Йорк“

Линейни кораби тип „Кавачи“

Кавачи (河内, Kawachi) са серия линейни кораби на ВМС на Япония.

Виж Парна турбина и Линейни кораби тип „Кавачи“

Линейни кораби тип „Кайзер“

Кайзер (Kaiser) са серия линейни кораби на Германския императорски военноморски флот от 1910-те години.

Виж Парна турбина и Линейни кораби тип „Кайзер“

Линейни кораби тип „Кии“

Кии (紀伊, Kii) са серия нереализирани линейни кораби на Императорския флот на Япония.

Виж Парна турбина и Линейни кораби тип „Кии“

Линейни кораби тип „Айрън Дюк“

Айрън Дюк (Iron Duke) са серия британски линейни кораби.

Виж Парна турбина и Линейни кораби тип „Айрън Дюк“

Линейни кораби тип „Айова“

„Айова“ (Iowa) са серия линейни кораби на САЩ.

Виж Парна турбина и Линейни кораби тип „Айова“

Линейни кораби тип „Норманди“

Норманди (Normandie) са серия френски линейни кораби планирани за построяване през 1910-те години.

Виж Парна турбина и Линейни кораби тип „Норманди“

Линейни кораби тип „Саут Каролина“

Саут Каролина (South Carolina, „Южна Каролина“) са серия линейни кораби на САЩ.

Виж Парна турбина и Линейни кораби тип „Саут Каролина“

Линейни кораби тип „Севастопол“

Севастопол (Севастополь) са балтийска серия руски линейни кораби, първите дредноути на руския флот.

Виж Парна турбина и Линейни кораби тип „Севастопол“

Линейни кораби тип „Тенеси“

Тенеси (Tennessee) са серия линейни кораби на САЩ, последващо развитие на типа „Ню Мексико“, имат, по сравнение с прототипа, по-добра противоторпедна защита и увеличен от 15 до 30° максимален ъгъл на възвишение на оръдията на главния калибър.

Виж Парна турбина и Линейни кораби тип „Тенеси“

Линейни кораби тип „Фусо“

Фусо (扶桑, Fusō) са серия линейни кораби на ВМС на Япония.

Виж Парна турбина и Линейни кораби тип „Фусо“

Линейни кораби тип „Флорида“

„Флорида“ (Florida) са серия линейни кораби на САЩ.

Виж Парна турбина и Линейни кораби тип „Флорида“

Линейни кораби тип „Хелголанд“

Хелголанд (Helgoland), често наричани също тип Остфризланд (Ostfriesland), са серия линейни кораби на Германския императорски военноморски флот от края на 1900-те – началото на 1910-те години.

Виж Парна турбина и Линейни кораби тип „Хелголанд“

Линейни кораби тип „Дюнкерк“

„Дюнкерк“ Дюнкерк (Dunkerque) са серия френски линейни кораби от времето на Втората световна война.

Виж Парна турбина и Линейни кораби тип „Дюнкерк“

Линеен крайцер

Линеен крайцер са клас артилерийски кораби, имащи въоръжение, близко до това на линкорите, но обладаващи по-голяма скорост на хода при по-леко брониране.

Виж Парна турбина и Линеен крайцер

Линеен кораб

класа на линкорите Ямато“ – един от двата най-големи линкора в историята Линеен кораб (Battleship) е класът на най-мощните артилерийски бронирани кораби на XX век.

Виж Парна турбина и Линеен кораб

Лек крайцер

Лек крайцер е военен надводен кораб, подклас крайцери, от началото на 20 век, продукт на еволюцията на бронепалубните крайцери под влияние на опита на руско-японската война.

Виж Парна турбина и Лек крайцер

Леки крайцери тип „Кьонигсберг“ (1927)

Кьонигсберг, или тип „К“ (Königsberg) са серия леки крайцери на Германските военноморски сили от времето на Втората световна война.

Виж Парна турбина и Леки крайцери тип „Кьонигсберг“ (1927)

Леки крайцери тип „Карлсруе“

Карлсруе (Karlsruhe) са серия леки крайцериСпоред немската класификация те се обозначават като малки крайцери (Kleiner Kreuzer).

Виж Парна турбина и Леки крайцери тип „Карлсруе“

Леки крайцери тип „Капитани Романи“

Капитани Романи (Capitani Romani) са серия леки крайцери на италианския флот от времето на Втората световна война.

Виж Парна турбина и Леки крайцери тип „Капитани Романи“

Леки крайцери тип „Кливланд“

Кливланд (Cleveland) са тип леки крайцериСъгласно международните договори тези крайцери не са леки, тъй като надвишават максималната възможна стандартна водоизместимост от 10 000 дълги тона.

Виж Парна турбина и Леки крайцери тип „Кливланд“

Леки крайцери тип „Констанцо Чано“

Констанцо Чано (Constanzo Ciano) са серия леки крайцери на италианския флот планирани за построяване преди началото на Втората световна война.

Виж Парна турбина и Леки крайцери тип „Констанцо Чано“

Леки крайцери тип „Атланта“

Атланта (Atlanta) са тип леки крайцери на ВМС на САЩ от времето на Втората световна война.

Виж Парна турбина и Леки крайцери тип „Атланта“

Леки крайцери тип „Аретуза“

Аретуза (Arethusa) са тип британски леки крайцери на Британския Кралски флот, от времето на Първата световна война.

Виж Парна турбина и Леки крайцери тип „Аретуза“

Леки крайцери тип „Агано“

Агано (阿賀野型軽巡洋艦, Agano gata kei jun-yokan) са серия леки крайцери на Императорските ВМС на Япония.

Виж Парна турбина и Леки крайцери тип „Агано“

Леки крайцери тип „Алберто да Джусано“

Алберто да Джусано (Alberto da Giussano) са серия леки крайцери на италианския флот от времето на Втората световна война.

Виж Парна турбина и Леки крайцери тип „Алберто да Джусано“

Леки крайцери тип „Новара“

Новара (Novara) са тип леки крайцериСпоред официалната австро-унгарска класификация се обозначават като „бързоходни крайцери“ (от Rapidkreuzer).

Виж Парна турбина и Леки крайцери тип „Новара“

Леки крайцери тип „Тенрю“

Тенрю (天龍型軽巡洋艦) са серия леки крайцери на Императорските ВМС на Япония.

Виж Парна турбина и Леки крайцери тип „Тенрю“

Леки крайцери тип „Чикума“

Чикума (筑摩型防護巡洋艦) са серия леки крайцери на Императорските ВМС на Япония от времето на Първата световна война.

Виж Парна турбина и Леки крайцери тип „Чикума“

Леки крайцери тип „Магдебург“

Магдебург (Magdeburg) са серия леки крайцериСпоред немската класификация те се обозначават като малки крайцери (Kleiner Kreuzer).

Виж Парна турбина и Леки крайцери тип „Магдебург“

Леки крайцери тип „Бруклин“

Бруклин (Brooklin) са тип леки крайцери на ВМС на САЩ от времето на Втората световна война.

Виж Парна турбина и Леки крайцери тип „Бруклин“

Леки крайцери тип „Висбаден“

Висбаден (Wiesbaden) са серия леки крайцериСпоред немската класификация те се обозначават като малки крайцери (Kleiner Kreuzer).

Виж Парна турбина и Леки крайцери тип „Висбаден“

Леки крайцери тип „Грауденц“

Грауденц (Graudenz) са серия леки крайцериСпоред немската класификация те се обозначават като малки крайцери (Kleiner Kreuzer).

Виж Парна турбина и Леки крайцери тип „Грауденц“

Леки крайцери тип „Дука дели Абруци“

Дука дели Абруци (Luigi di Savoia Duca degli Abruzzi) са серия леки крайцери на италианския флот от времето на Втората световна война.

Виж Парна турбина и Леки крайцери тип „Дука дели Абруци“

Леки крайцери тип „Де Грас“

Де Грас (De Grasse) са серия леки крайцери на ВМС на Франция планирани за построяване в навечерието на Втората световна война.

Виж Парна турбина и Леки крайцери тип „Де Грас“

Леки крайцери тип „Емералд“

Емералд (Emerald) са тип британски леки крайцери на Британския Кралски флот, от края на 1920-те години.

Виж Парна турбина и Леки крайцери тип „Емералд“

Леки крайцери тип „Ла Мот Пике“

Ла Мот Пике (Lamotte-Picquet) са тип леки крайцери на ВМС на Франция от началото на 20 век, планирани за строеж преди Първата световна война.

Виж Парна турбина и Леки крайцери тип „Ла Мот Пике“

Леки крайцери тип „Ла Галисионер“

Ла Галисионер (La Galissonniere) са серия леки крайцери на ВМС на Франция от времето на Втората световна война.

Виж Парна турбина и Леки крайцери тип „Ла Галисионер“

Леки крайцери тип „Лайпциг“

Лайпциг (Leipzig) са серия немски леки крайцери от времето на Втората световна война.

Виж Парна турбина и Леки крайцери тип „Лайпциг“

Йорк (тежък крайцер, 1928)

Йорк (90) е тежък крайцер на Британския Кралски флот, от времето на Втората световна война.

Виж Парна турбина и Йорк (тежък крайцер, 1928)

, Фридрих дер Гросе (линеен кораб, 1911), Фон дер Тан (линеен крайцер, 1909), Хаваи (линеен крайцер, 1945), Честота на собствените трептения, Чернобилска АЕЦ, Юбари (лек крайцер, 1923), Южноамериканска дредноутна надпревара, Марлборо (линеен кораб, 1912), Миоко (тежък крайцер, 1927), Бронепалубни крайцери тип „Кьонигсберг“, Бронепалубни крайцери тип „Колберг“, Бронепалубни крайцери тип „Пилау“, Бронепалубни крайцери тип „Топаз“, Бронепалубни крайцери тип „Челънджър“, Бронепалубни крайцери тип „Бремен“, Бронепалубни крайцери тип „Богатир“, Бронепалубни крайцери тип „Дрезден“, Бронепалубен крайцер, Баия (бронепалубен крайцер, 1909), Байерн (линеен кораб, 1915), Вангард (линеен кораб, 1909), Вангард (линеен кораб, 1944), Водна пара, Гуам (линеен крайцер, 1943), Двигател с вътрешно горене, Емден (бронепалубен крайцер, 1908), Емил Бертин (крайцер, 1933), Лаурентик (кораб, 1927), Линейни крайцери тип „G3“, Линейни крайцери тип „Ринаун“, Линейни крайцери тип „Молтке“, Линейни крайцери тип „Инвинсибъл“, Линейни крайцери тип „Дерфлингер“, Линейни крайцери тип „Ерзац Йорк“, Линейни кораби тип „Кавачи“, Линейни кораби тип „Кайзер“, Линейни кораби тип „Кии“, Линейни кораби тип „Айрън Дюк“, Линейни кораби тип „Айова“, Линейни кораби тип „Норманди“, Линейни кораби тип „Саут Каролина“, Линейни кораби тип „Севастопол“, Линейни кораби тип „Тенеси“, Линейни кораби тип „Фусо“, Линейни кораби тип „Флорида“, Линейни кораби тип „Хелголанд“, Линейни кораби тип „Дюнкерк“, Линеен крайцер, Линеен кораб, Лек крайцер, Леки крайцери тип „Кьонигсберг“ (1927), Леки крайцери тип „Карлсруе“, Леки крайцери тип „Капитани Романи“, Леки крайцери тип „Кливланд“, Леки крайцери тип „Констанцо Чано“, Леки крайцери тип „Атланта“, Леки крайцери тип „Аретуза“, Леки крайцери тип „Агано“, Леки крайцери тип „Алберто да Джусано“, Леки крайцери тип „Новара“, Леки крайцери тип „Тенрю“, Леки крайцери тип „Чикума“, Леки крайцери тип „Магдебург“, Леки крайцери тип „Бруклин“, Леки крайцери тип „Висбаден“, Леки крайцери тип „Грауденц“, Леки крайцери тип „Дука дели Абруци“, Леки крайцери тип „Де Грас“, Леки крайцери тип „Емералд“, Леки крайцери тип „Ла Мот Пике“, Леки крайцери тип „Ла Галисионер“, Леки крайцери тип „Лайпциг“, Йорк (тежък крайцер, 1928).