Съдържание
20 отношения: Теснолинейка Септември – Добринище, Ябълково (област Хасково), Железопътна линия 1 (България), Железопътна линия 2 (България), Железопътна линия 3 (България), Железопътна линия 4 (България), Железопътна линия 5 (България), Железопътна линия 6 (България), Железопътна линия 7 (България), Железопътна линия 8 (България), Железопътна линия Крумово – Асеновград, Железопътна линия Калотина – Станянци, Железопътна линия Самуил – Силистра, Железопътна линия Симеоновград – Нова Загора, Железопътна линия Царева ливада – Габрово, Железопътна линия Шумен – Комунари, Железопътна линия Волуяк – Банкя, Железопътна линия Горна Оряховица – Елена, Железопътна линия Дупница – Бобов дол, Дизелови мотриси БДЖ серия 24-00.
Теснолинейка Септември – Добринище
Теснопътната железопътна линия Септември – Добринище или линия № 16 от Националната железопътна мрежа на България е единична, неелектрифицирана и единствената действаща теснопътна железопътна линия в България, с междурелсие 760 mm, известно още като босненски тип междурелсие.
Виж НКЖИ и Теснолинейка Септември – Добринище
Ябълково (област Хасково)
Ябълково е село в Южна България, област Хасково, община Димитровград, в долината на река Марица, на 14 км западно от Димитровград и на 26 км посока север – северозапад от Хасково Кмет - Костадин Атанасов (независим).
Виж НКЖИ и Ябълково (област Хасково)
Железопътна линия 1 (България)
Главна железопътна линия №1 Калотина-Запад - Волуяк - Костенец - Ябълково – Свиленград от железопътната мрежа на България е двойна (без отсечките Калотина – Волуяк, Крумово – Катуница и Поповица – Свиленград), електрифицирана (без отклонението към българо-гръцка граница Свиленград - Черномен) с междурелсие 1435 mm.
Виж НКЖИ и Железопътна линия 1 (България)
Железопътна линия 2 (България)
Главна железопътна линия № 2 София – Своге – Плевен – Горна Оряховица – Търговище - Белослав – Варна от Националната железопътна мрежа на България е удвоена (с изключение на отсечката Ресен – Поликраище – Горна Оряховица 12 km), електрифицирана, междурелсие 1435 mm.
Виж НКЖИ и Железопътна линия 2 (България)
Железопътна линия 3 (България)
Главна железопътна линия № 3 Илиянци - Локорско – Копривщица - Карлово - Тулово - Сливен - Карнобат - Дъскотна - Комунари - Дългопол - Юнак - Синдел-разпределителна - Варна-фериботна от Националната железопътна мрежа на България е в по-голямата си част единична железопътна линия (удвоени са общо 58 km: гара Тулово - гара Дъбово, гара Прилеп - жп спирка Завет, върху жп естакада над яз.
Виж НКЖИ и Железопътна линия 3 (България)
Железопътна линия 4 (България)
Железопътна линия № 4 Русе – Полски Тръмбеш – Горна Оряховица – Велико Търново – Дъбово – Тулово – Стара Загора – Меричлери – Димитровград – Кърджали – Подкова от железопътната мрежа на България е единична (с изключение на удвоената Дъбово – Тулово 8 км, Стара Загора – Михайлово 23 км), електрифицирана (с изключение на отсечката Димитровград - Подкова 119 км) с междурелсие 1435 mm.
Виж НКЖИ и Железопътна линия 4 (България)
Железопътна линия 5 (България)
Главна железопътна линия № 5 София – Кулата от Националната железопътна мрежа на България е единична железопътна линия (с изключение на удвоените отсечки София – Захарна фабрика 3 km, Перник – Перник-разпределителна 3 km и Радомир – Батановци 8 km), електрифицирана, междурелсие 1435 mm.
Виж НКЖИ и Железопътна линия 5 (България)
Железопътна линия 6 (България)
Главна железопътна линия № 6 София – Волуяк – Перник – Гюешево от Националната железопътна мрежа на България е единична (удвоени са София – Волуяк и Батановци – Радомир), електрифицирана (без Радомир - Кюстендил) и с междурелсие 1435 mm.
Виж НКЖИ и Железопътна линия 6 (България)
Железопътна линия 7 (България)
Главна железопътна линия № 7 Мездра – Видин от Националната железопътна мрежа на България е единична (с изключение на удвоената отсечка Руска Бяла – Враца), електрифицирана (включително и продължението на линията по Дунав мост-2 към Румъния) и с междурелсие 1435 mm.
Виж НКЖИ и Железопътна линия 7 (България)
Железопътна линия 8 (България)
Главна железопътна линия № 8 Пловдив – Бургас от националната железопътна мрежа на България е удвоена линия, с изключение на 142 km в отсечките Пловдив – Филипово, Филипово – Михайлово, Калитиново – Кермен и Зимница – Ямбол, електрифицирана, междурелсие 1435 mm.
Виж НКЖИ и Железопътна линия 8 (България)
Железопътна линия Крумово – Асеновград
Железопътната линия Крумово – Асеновград е единична, електрифицирана железопътна линия с нормално междурелсие (1435 mm), намираща се в южна България, област Пловдив.
Виж НКЖИ и Железопътна линия Крумово – Асеновград
Железопътна линия Калотина – Станянци
Железопътна линия 11 е еднопътна и неелектрифицирана железопътна линия от Националната железопътна мрежа, намираща се в Западна България с нормално междурелсие (1435 mm).
Виж НКЖИ и Железопътна линия Калотина – Станянци
Железопътна линия Самуил – Силистра
Железопътна линия 91 е еднопътна и неелектрифицирана железопътна линия от Националната железопътна мрежа, намираща се в Североизточна България с нормално междурелсие (1435 mm).
Виж НКЖИ и Железопътна линия Самуил – Силистра
Железопътна линия Симеоновград – Нова Загора
Железопътната линия Симеоновград – Нова Загора е железопътна линия с междурелсие 1435 mm, разположена в югоизточна България – област Хасково, област Стара Загора и област Сливен.
Виж НКЖИ и Железопътна линия Симеоновград – Нова Загора
Железопътна линия Царева ливада – Габрово
Железопътна линия 42 е електрифицирана и неудвоена железопътна линия в централна България, свързваща Габрово с жп линия 4 (Подкова, общ. Кирково, обл. Кърджали – Русе) в Царева ливада.
Виж НКЖИ и Железопътна линия Царева ливада – Габрово
Железопътна линия Шумен – Комунари
Железопътната линия Шумен – Комунари е железопътна линия с междурелсие 1435 mm, разположена в източна България, на територията на област Шумен и област Бургас.
Виж НКЖИ и Железопътна линия Шумен – Комунари
Железопътна линия Волуяк – Банкя
Железопътна линия Волуяк – Банкя е единична, електрифицирана, с нормално междурелсие 1435 mm, отклонение на главна линия № 1.
Виж НКЖИ и Железопътна линия Волуяк – Банкя
Железопътна линия Горна Оряховица – Елена
Железопътна линия Горна Оряховица – Лясковец – Златàрица – Елена е единична, неелектрифицирана, отклонение от главна линия 4.
Виж НКЖИ и Железопътна линия Горна Оряховица – Елена
Железопътна линия Дупница – Бобов дол
Железопътната линия Дупница – Бобов дол е единична, електрифицирана железопътна линия с нормално междурелсие (1435 mm), намираща се в югозападна България, област Кюстендил.
Виж НКЖИ и Железопътна линия Дупница – Бобов дол
Дизелови мотриси БДЖ серия 24-00
През 1938 БДЖ вземат под наем една четириосна дизелова мотриса тип 015 от Италианските железници „FS“.