Съдържание
6 отношения: Колело, Планетна предавателна кутия, Съхранение на енергия чрез използване на маховик, Световен шампионат на Формула 1 (2009), Спица, Двигател с вътрешно горене.
Колело
Изображение на кола с колела от Месопотамия, 2400 – 2600 години пр. Хр., Британски музей, Лондон Първите колела са изработвани от цяло парче дърво. Колелото е въртящ се около ос механичен елемент с формата на кръг, изграден от плътен материал като диск или от отделни конструктивни елементи, които се въртят около ос.
Виж Маховик и Колело
Планетна предавателна кутия
Анимация на предавката Планетната предавателна кутия (ППК) е агрегат от силовото предаване на колесни и верижни машини, предназначена за синхронизиране на външното натоварване на машината с режима на работа на двигателя с вътрешно горене (ДВГ) с цел по-ефективното му използване.
Виж Маховик и Планетна предавателна кутия
Съхранение на енергия чрез използване на маховик
Система с маховик NASA G2 Съхранение на енергия чрез маховик е метод за съхранение на енергия при който енергията се съхранява като кинетична енергия на въртящ се маховик.
Виж Маховик и Съхранение на енергия чрез използване на маховик
Световен шампионат на Формула 1 (2009)
Тойота. Рубенс Барикело в болида на Браун ГП Световният шампионат на Формула 1 (2009) е 59-ият пореден шампионат на ФИА.
Виж Маховик и Световен шампионат на Формула 1 (2009)
Спица
Колело за древна кола от 2-ро хилядолетие пр.н.е., Национален музей на Иран, Техеран Спицата е радиално разположен механичен елемент в колело, което свързва главината му с кръглата конструкция на колелото (наплат, капла, метална профилна шина за монтиране на гума, водно колело и др.).
Виж Маховик и Спица
Двигател с вътрешно горене
Автомобилен двигател с вътрешно горене Музеен експонат на самолетен звездообразен двигател с вътрешно горене Bristol Hercules Двигател с вътрешно горене (ДВГ) е вид топлинен двигател, при който горивото се възпламенява и изгаря вътре в самия двигател.