Работим за възстановяване на приложението Unionpedia в Google Play Store
ИзходящIncoming
🌟Упростихме нашия дизайн за по-добра навигация!
Instagram Facebook X LinkedIn

КПД

Index КПД

#виж Коефициент на полезно действие.

Съдържание

  1. 40 отношения: Turbocharged Direct Injection, Крайцери проект 1144, Крайцери проект 26-бис, Катапулт, Комбиниран цикъл, Комин, Концентраторна фотоволтаика, Противооткатни устройства, Подсвет, Асинхронен двигател, Азимутно винторулевo устройство, Акумулатор, Руска печка, Рудолф Дизел, Радиоизотопен термоелектрически генератор, Слънчева енергия, Турбореактивен двигател, Турбокомпресор, Трансформатор, Мускул, Икономика на България, Инвертор, Бензин, Въздушен винт, Вангард (линеен кораб, 1944), ВЕЦ „Панчарево“, Горивна клетка, Дредноут (линеен кораб, 1906), Двигател с гореща камера, Дизелов двигател, Диод, Електрическа енергия, Електрически автомобил, Линейни крайцери тип „Макензен“, Линейни кораби тип „Невада“, Линейни кораби тип „Нелсън“, Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939), Линейни кораби тип „Тенеси“, Линейни кораби тип „Бисмарк“, Локомотив БДЖ 18.01.

Turbocharged Direct Injection

TDI е съкращение от turbocharged direct injection.

Виж КПД и Turbocharged Direct Injection

Крайцери проект 1144

Тежки атомни ракетни крайцери проект 1144 (шифър „Орлан“, код на НАТО Kirov class) са серия съветски и руски многоцелеви атомни ракетни крайцери с управляемо ракетно въоръжение за далечната морска и океанска зони, построени от Балтийския завод в СССР в периода от 1973 до 1996 г.: „Киров“, „Адмирал Лазарев“, „Адмирал Нахимов“ и „Пётр Великий“.

Виж КПД и Крайцери проект 1144

Крайцери проект 26-бис

Крайцери проект 26-бис „Максим Горки“ са тип леки крайцери на ВМФ на СССР от времето на Втората световна война, развитие на крайцерите от проект 26 „Киров“.

Виж КПД и Крайцери проект 26-бис

Катапулт

Римски катапулт в Обсада на Йерусалим (70) Требушет (тип катапулт). Реконструкция. Катапулт (лат. 'catapulta' през гръцки καταπέλτης)— метателна машина най-често използвана при обсада.

Виж КПД и Катапулт

Комбиниран цикъл

Комбинираните топлоелектрически централи са енергийни съоръжения, състоящи се от газова турбина и парна турбина.

Виж КПД и Комбиниран цикъл

Комин

Коминен ефект Комин с щъркелово гнездо Коминът или димоотводът представлява техническа структура за извеждане в атмосферата на горещи газове и дим от печки, фурни, камини и бойлери и други горивни инсталации.

Виж КПД и Комин

Концентраторна фотоволтаика

Концентраторната фотоволтаика (concentrator photovoltaics, CPV) е фотоволтаична технология, при която външни оптични елементи, най-често Френелови лещи и/или параболоидни огледала, концентрират слънчевата светлина върху високоефективни каскадни фотоволтаични елементи – полупроводникови съединения на елементи от III и V група или, по-рядко, монокристални силициеви елементи.

Виж КПД и Концентраторна фотоволтаика

Противооткатни устройства

станини 60 фунтово оръдие. Противооткатни устройства дулния компенсатор Противооткатните устройства са устройства, предназначени за смекчаване на ударните натоварвания върху лафета на оръдието при отката, те превръщат механичната енергия в топлинна и служат за поглъщане на тласъците и ударите.

Виж КПД и Противооткатни устройства

Подсвет

електролуминесцентен подсвет. Подсвет (също подсветка) е осветяването, необходимо за работата на течнокристалните екрани и дисплеи.

Виж КПД и Подсвет

Асинхронен двигател

Създателите на трифазните електрически машини – Никола Тесла, Михаил О. Доливо-Доброволски и Галилео Ферарис ЕЛПРОМ-Троян – едно от най-добрите български предприятия за производство на асинхронни машини с малки мощности.

Виж КПД и Асинхронен двигател

Азимутно винторулевo устройство

винтово тандемно азимутно подрулващо устройство тип Azipod производство на Siemens/Schottel. електрически. Азимутен буксир от ледови клас, проект 2310. Произвежда се от Хабаровския корабостроителен завод.

Виж КПД и Азимутно винторулевo устройство

Акумулатор

Акумулаторът е вид батерия, вторичен електрохимичен източник на електричен ток.

Виж КПД и Акумулатор

Руска печка

Ру́ската печка – това е масивна печка, която има място за спане и се използва за приготвяне на храна и за отопляване на помещението.

Виж КПД и Руска печка

Рудолф Дизел

Рудолф Кристиан Карл Дизел (Rudolf Christian Karl Diesel) е германски изобретател, известен най-вече със създаването на дизеловия двигател.

Виж КПД и Рудолф Дизел

Радиоизотопен термоелектрически генератор

Пелета (таблетка) от плутониев диоксид (диоксид на плутоний-238), разкалена до червено под въздействие на собственото си топлоотделяне Радиоизотопният термоелектрогенератор е радиоизотопен източник на електроенергия, използващ топлинната енергия, отделяща се при естествения разпад на радиоактивните изотопи и преобразуващ я в електроенергия с помощта на термоелектрогенератор.

Виж КПД и Радиоизотопен термоелектрически генератор

Слънчева енергия

Слънцето – източник на нискоентропийна енергия. Слънчева радиация Карта на България Слънчевата енергия е излъчваната светлина и топлина от Слънцето.

Виж КПД и Слънчева енергия

Турбореактивен двигател

Различни видове турбореактивни двигатели Турбореактивен двигател е двигател, основно използван като самолетен двигател, чийто основна съставна част е газова турбина и чието действие се основава на изгарянето на смес от подаван под налягане въздухи горивото.

Виж КПД и Турбореактивен двигател

Турбокомпресор

Разрез на турбокомпресор. Червената част вляво е радиална газова турбина, а дясната част е компресор. Турбокомпресорът (понякога наричан просто турбо) е специален тип компресор, предназначен за нагнетяване на газове.

Виж КПД и Турбокомпресор

Трансформатор

alt.

Виж КПД и Трансформатор

Мускул

Мускулите на човешкото тяло. Мускул (musculus, „мишле“) се нарича основната анатомична единица на мускулната система, част от опорно-двигателната система на висшите животни, образувана от средния зародишен лист на ембрионите.

Виж КПД и Мускул

Икономика на България

Икономиката на България е развиваща се отворена пазарна икономика и е една от страните със средно висок доход.

Виж КПД и Икономика на България

Инвертор

Инвертор, монтиран на фотоволтаични батерии Силова верига на трифазен инвертор. Инвертор или още токопреобразувател (наричан понякога „трансвертер“, на английски: inverter, букв.

Виж КПД и Инвертор

Бензин

Бензин Вагон-цистерни за превоз на бензинБензинът е течност от различни съставки, предимно въглеводороди получени при преработката на суров петрол (нефт).

Виж КПД и Бензин

Въздушен винт

Четиримоторен самолет амфибия Транспортен съд на въздушна възглавница Въздушният винт, наричан още въздушно витло е основен двигателен агрегат за транспортни средства, движещи се в резултат на взаимодействието с въздушната среда.

Виж КПД и Въздушен винт

Вангард (линеен кораб, 1944)

Вангард (HMS Vanguard (23)) е британски линеен кораб от периода на Втората световна война.

Виж КПД и Вангард (линеен кораб, 1944)

ВЕЦ „Панчарево“

Водноелектрическата централа „Панчарево“ е първата електроцентрала за обществено електроснабдяване, построена в България и на Балканския полуостров.

Виж КПД и ВЕЦ „Панчарево“

Горивна клетка

Метанолова горивна клетка (горивен елемент) Горивна клетка, наричана традиционно на български горивен елемент, е електрохимично устройство, което преобразува химичната енергия на окисляването на дадено гориво в електрическа енергия.

Виж КПД и Горивна клетка

Дредноут (линеен кораб, 1906)

Дредноут (HMS Dreadnought, „Неустрашим“) е британски линеен кораб (линкор), който извършва революция във военноморското дело, родоначалник на нов подклас линейни кораби „дредноутен тип“, наречени така в негова чест.

Виж КПД и Дредноут (линеен кораб, 1906)

Двигател с гореща камера

Двигател с гореща камера (двутактов). 1. Гореща камера. 2. Цилиндър. 3. Бутало. 4. Картер Стар шведски двигател с гореща камера в действие Двигателят с гореща камера (hot bulb engine), среща се и като нефтен двигател и полудизел, е двигател с вътрешно горене, при който горивото се запалва в отделна горивна камера (bulb; калоризатор).

Виж КПД и Двигател с гореща камера

Дизелов двигател

Стационарен едноцилиндров двигател на Дизел MAN – 12 hp, 1906 Патент издаден на Рудолф Дизел за изобретението му Дизеловият двигател е бутален двигател с вътрешно горене, работещ с дизелово гориво.

Виж КПД и Дизелов двигател

Диод

Диод е електронен елемент с два електрода, който има различна проводимост в зависимост от посоката на електрическия ток, т.е.

Виж КПД и Диод

Електрическа енергия

турбогенератори. Електрическа енергия или съкратено електроенергия е енергията на електромагнитното поле, произведена с цел използване в практиката.

Виж КПД и Електрическа енергия

Електрически автомобил

General Motors EV1“ Електрическата кола (наричана още електромобил) е автомобил, използващ двигател задвижван изцяло с електричество.

Виж КПД и Електрически автомобил

Линейни крайцери тип „Макензен“

Макензен (Mackensen) са серия недовършени линейни крайцери на Германския императорски военноморски флот от Първата световна войнаВ официалната немска класификация от онова време няма понятието „линеен крайцер“ (Schlachtkreuzer), и те, заедно с броненосните крайцери са класифицирани като „голям крайцер“ (Großer Kreuzer).

Виж КПД и Линейни крайцери тип „Макензен“

Линейни кораби тип „Невада“

Невада (Nevada) са серия линейни кораби на САЩ.

Виж КПД и Линейни кораби тип „Невада“

Линейни кораби тип „Нелсън“

Нелсън (Nelson) са серия британски линейни кораби от Втората световна война.

Виж КПД и Линейни кораби тип „Нелсън“

Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939)

Саут Дакота (South Dakota, „Южна Дакота“) са серия линейни кораби на САЩ.

Виж КПД и Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939)

Линейни кораби тип „Тенеси“

Тенеси (Tennessee) са серия линейни кораби на САЩ, последващо развитие на типа „Ню Мексико“, имат, по сравнение с прототипа, по-добра противоторпедна защита и увеличен от 15 до 30° максимален ъгъл на възвишение на оръдията на главния калибър.

Виж КПД и Линейни кораби тип „Тенеси“

Линейни кораби тип „Бисмарк“

Бисмарк (Bismarck) са серия германски линейни кораби от Втората световна война.

Виж КПД и Линейни кораби тип „Бисмарк“

Локомотив БДЖ 18.01

Локомотив 18.01 е единична машина, получена в резултат от първата голяма реконструкция на парен локомотив, предприета в БДЖ.

Виж КПД и Локомотив БДЖ 18.01