Работим за възстановяване на приложението Unionpedia в Google Play Store
ИзходящIncoming
🌟Упростихме нашия дизайн за по-добра навигация!
Instagram Facebook X LinkedIn

Железопътна линия 13 (България)

Index Железопътна линия 13 (България)

#пренасочване Железопътна линия Волуяк – Банкя.

Съдържание

  1. 5 отношения: Околовръстна железопътна линия на София, Централна гара София, Железопътна линия 1 (България), Железопътна линия 6 (България), Железопътна мрежа на България.

Околовръстна железопътна линия на София

Най-големият железопътен възел в България е Софийският.

Виж Железопътна линия 13 (България) и Околовръстна железопътна линия на София

Централна гара София

Централната жп гара София (в миналото Гара София), наричана в София понякога само Централна гара, е основната пътническа железопътна гара в София и най-голямата железопътна гара в България.

Виж Железопътна линия 13 (България) и Централна гара София

Железопътна линия 1 (България)

Главна железопътна линия №1 Калотина-Запад - Волуяк - Костенец - Ябълково – Свиленград от железопътната мрежа на България е двойна (без отсечките Калотина – Волуяк, Крумово – Катуница и Поповица – Свиленград), електрифицирана (без отклонението към българо-гръцка граница Свиленград - Черномен) с междурелсие 1435 mm.

Виж Железопътна линия 13 (България) и Железопътна линия 1 (България)

Железопътна линия 6 (България)

Главна железопътна линия № 6 София – Волуяк – Перник – Гюешево от Националната железопътна мрежа на България е единична (удвоени са София – Волуяк и Батановци – Радомир), електрифицирана (без Радомир - Кюстендил) и с междурелсие 1435 mm.

Виж Железопътна линия 13 (България) и Железопътна линия 6 (България)

Железопътна мрежа на България

Карта на влаковата железопътна мрежа на България Железопътната мрежа в Република България се състои от три самостоятелни жп мрежи.

Виж Железопътна линия 13 (България) и Железопътна мрежа на България