Съдържание
29 отношения: Dunlop Tyres, Ferrari 275, Купър, Производители на гуми за Формула 1, Автомобилна гума, Световен шампион във Формула 1 при конструкторите, Световен шампионат на Формула 1 (1958), Световен шампионат на Формула 1 (1959), Световен шампионат на Формула 1 (1960), Световен шампионат на Формула 1 (1961), Световен шампионат на Формула 1 (1962), Световен шампионат на Формула 1 (1963), Световен шампионат на Формула 1 (1964), Световен шампионат на Формула 1 (1965), Световен шампионат на Формула 1 (1966), Световен шампионат на Формула 1 (1968), Световен шампионат на Формула 1 (1969), Световен шампионат на Формула 1 (1970), Световен шампионат на Формула 1 (1976), Скудерия Ферари, Тирел, Матра, Марч, Мазерати (отбор), Макларън, Брабам, Бритиш Рейсинг Мотърс, Вануол, Лотус (Формула 1).
Dunlop Tyres
#пренасочване Дънлоп (гуми).
Виж Дънлоп (гуми) и Dunlop Tyres
Ferrari 275
Ferrari 275 е двуместен Gran Turismo автомобил, произвеждан от Ferrari от 1964 г.
Виж Дънлоп (гуми) и Ferrari 275
Купър
Cooper Car Company е автомобилна компания, създадена през 1947 г.
Производители на гуми за Формула 1
Списък на производителите на автомобилни гуми във Формула 1, подредени по брой победи.
Виж Дънлоп (гуми) и Производители на гуми за Формула 1
Автомобилна гума
''Lorraine-Dietrich'' с автомобилно колело (дървена конструкция с гума), Франция, 1913 г. Yokohama, Световен туристически шампионат (WTCC) Гуми за товарни автомобили Тракторни гуми Автомобилната гума е сред най-важните елементи в устройството на много превозни средства, представляващ обвивка на колелата, изработена от каучук (разговорно наричан „гума“).
Виж Дънлоп (гуми) и Автомобилна гума
Световен шампион във Формула 1 при конструкторите
Световен шампион при конструкторите във Формула 1 се присъжда от ФИА на най-успешния конструктор в рамките на една състезателна година.
Виж Дънлоп (гуми) и Световен шампион във Формула 1 при конструкторите
Световен шампионат на Формула 1 (1958)
Световен шампионат на ФИА – Формула 1, Сезон 1958 година e 9-и пореден.
Виж Дънлоп (гуми) и Световен шампионат на Формула 1 (1958)
Световен шампионат на Формула 1 (1959)
Световен шампионат на ФИА – Формула 1, Сезон 1959 година e 10-и пореден.
Виж Дънлоп (гуми) и Световен шампионат на Формула 1 (1959)
Световен шампионат на Формула 1 (1960)
Световен шампионат на ФИА – Формула 1, Сезон 1960 година e 11-и пореден.
Виж Дънлоп (гуми) и Световен шампионат на Формула 1 (1960)
Световен шампионат на Формула 1 (1961)
Световен шампионат на ФИА – Формула 1, Сезон 1961 година e 12-и пореден.
Виж Дънлоп (гуми) и Световен шампионат на Формула 1 (1961)
Световен шампионат на Формула 1 (1962)
Световен шампионат на ФИА – Формула 1, Сезон 1962 година e 13-и пореден.
Виж Дънлоп (гуми) и Световен шампионат на Формула 1 (1962)
Световен шампионат на Формула 1 (1963)
Световен шампионат на ФИА – Формула 1, Сезон 1963 година e 14-и пореден.
Виж Дънлоп (гуми) и Световен шампионат на Формула 1 (1963)
Световен шампионат на Формула 1 (1964)
Световен шампионат на ФИА – Формула 1, Сезон 1964 година e 15-и пореден.
Виж Дънлоп (гуми) и Световен шампионат на Формула 1 (1964)
Световен шампионат на Формула 1 (1965)
Световен шампионат на ФИА – Формула 1, Сезон 1965 година e 16-и пореден.
Виж Дънлоп (гуми) и Световен шампионат на Формула 1 (1965)
Световен шампионат на Формула 1 (1966)
Световен шампионат на ФИА – Формула 1, Сезон 1966 година e 17-и пореден.
Виж Дънлоп (гуми) и Световен шампионат на Формула 1 (1966)
Световен шампионат на Формула 1 (1968)
Световен шампионат на ФИА – Формула 1, Сезон 1968 година e 19-и пореден.
Виж Дънлоп (гуми) и Световен шампионат на Формула 1 (1968)
Световен шампионат на Формула 1 (1969)
Световен шампионат на ФИА – Формула 1, Сезон 1969 година e 20-и пореден.
Виж Дънлоп (гуми) и Световен шампионат на Формула 1 (1969)
Световен шампионат на Формула 1 (1970)
Световен шампионат на ФИА – Формула 1, Сезон 1970 година e 21-ви пореден.
Виж Дънлоп (гуми) и Световен шампионат на Формула 1 (1970)
Световен шампионат на Формула 1 (1976)
Световен шампионат на ФИА – Формула 1, Сезон 1976 година e 27-ти пореден.
Виж Дънлоп (гуми) и Световен шампионат на Формула 1 (1976)
Скудерия Ферари
Скудерия Ферари (Scuderia Ferrari) е италиански тим от Формула 1.
Виж Дънлоп (гуми) и Скудерия Ферари
Тирел
Тирел Рейсинг Организейшън (Tyrrell Racing Organisation) е отбор от Формула 1, основан е от пилота Кен Тирел, през 1964 година.
Матра
Матра (Mécanique Avion TRAction или Matra) е бивш конструктор от Формула 1, създаден от едноименната френска компания, занимаваща се с производство на автомобили и велосипеди, телекомуникации и др.
Марч
МАРЧ Инженеринг (MARCH Engineering) е бивш отбор от Формула 1, конструиращ коли и за други отбори от Великобритания.
Мазерати (отбор)
„Мазерати“ е отбор, който участва в автомобилни състезания.
Виж Дънлоп (гуми) и Мазерати (отбор)
Макларън
Макларън-Мерцедес (McLaren-Mercedes) е отбор от Формула 1. Основан е през 1963 година от Брус Макларън (1937 – 1970). Осем пъти е печелил световния шампионат при конструкторите във Формула 1, а негови пилоти 12 пъти са ставали шампиони.
Брабам
Мотор Рейсинг Девелопментс Лимитед (Motor Racing Developments, Ltd.) – или MRD, широко известна като Брабам (Brabham), е английски производител на автомобили и тим – участник в Световния шампионат на Формула 1.
Бритиш Рейсинг Мотърс
Бритиш Рейсинг Мотърс познат като БРМ (на английски езиканглийски -British Racing Motors) е британски тим за автомобилни състезания, създаден през 1945 година, 27 сезона е участник в Световния шампионат на ФИА-Формула 1 (1950-1977).
Виж Дънлоп (гуми) и Бритиш Рейсинг Мотърс
Вануол
Вануол е бивш отбор от Формула 1.
Лотус (Формула 1)
„Лотус 49 – 1“ на Джим Кларк Лотус е британски отбор във Формула 1, част от автомобилната компания „Лотус Карс“, създадена през 1952 г.
Виж Дънлоп (гуми) и Лотус (Формула 1)