Работим за възстановяване на приложението Unionpedia в Google Play Store
ИзходящIncoming
🌟Упростихме нашия дизайн за по-добра навигация!
Instagram Facebook X LinkedIn

Атаго (тежък крайцер, 1930)

Index Атаго (тежък крайцер, 1930)

Атаго (愛宕) е тежък крайцерПри влизането му в строй е класифициран като крайцер 1-ви клас (ито дзюнъйокан, по водоизместимост), от 1931 г.

Отваряне в Google Maps

Съдържание

  1. 13 отношения: Кумано (тежък крайцер, 1936), Ноширо (лек крайцер, 1942), Нобутаке Кондо, Судзуя (тежък крайцер, 1934), Саут Дакота (линеен кораб, 1941), Тежки крайцери тип „Такао“, Тежки крайцери тип „Миоко“, Микума (тежък крайцер, 1934), Миоко (тежък крайцер, 1927), Могами (тежък крайцер, 1934), Битка в залива Лейте, Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939), 16″/45 Mark 6.

Кумано (тежък крайцер, 1936)

Кумано (熊野) е тежък крайцерПри влизането му в строй е класифициран като крайцер 2-ри клас (нито дзюнъйокан), след замяната на артилерията като клас 1 (ито дзюнъйокан), което според приетата тогава международна терминология съответства на термините лек и тежък крайцер.

Виж Атаго (тежък крайцер, 1930) и Кумано (тежък крайцер, 1936)

Ноширо (лек крайцер, 1942)

Ноширо (能代) е лек крайцер на Императорските ВМС на Япония от времето на Втората световна война, кораб от проекта крайцери „Агано“.

Виж Атаго (тежък крайцер, 1930) и Ноширо (лек крайцер, 1942)

Нобутаке Кондо

Нобутаке Кондо (近藤 信竹) е японски адмирал от Императорския военноморски флот на Япония, участвал във Втората световна война.

Виж Атаго (тежък крайцер, 1930) и Нобутаке Кондо

Судзуя (тежък крайцер, 1934)

Судзуя (鈴谷) е тежък крайцерПри влизането му в строй е класифициран като крайцер 2-ри клас (нито дзюнъйокан), след замяната на артилерията като клас 1 (ито дзюнъйокан), което според приетата тогава международна терминология съответства на термините лек и тежък крайцер.

Виж Атаго (тежък крайцер, 1930) и Судзуя (тежък крайцер, 1934)

Саут Дакота (линеен кораб, 1941)

Саут Дакота (USS South Dakota (BB-57)) е линеен кораб на САЩ.

Виж Атаго (тежък крайцер, 1930) и Саут Дакота (линеен кораб, 1941)

Тежки крайцери тип „Такао“

Такао (高雄型重巡洋艦) са серия от четири тежки крайцераПри влизането им в строй са класифицирани като крайцери 1-ви клас (ито дзюнъйокан, по водоизместимост), от 1931 г.

Виж Атаго (тежък крайцер, 1930) и Тежки крайцери тип „Такао“

Тежки крайцери тип „Миоко“

Миоко (妙高型重巡洋艦) са серия от четири тежки крайцераПри влизането им в строй са класифицирани като крайцери 1-ви клас (ито дзюнъйокан, по водоизместимост), от 1931 г.

Виж Атаго (тежък крайцер, 1930) и Тежки крайцери тип „Миоко“

Микума (тежък крайцер, 1934)

Микума (三隈) е тежък крайцерПри влизането му в строй е класифициран като крайцер 2-ри клас (нито дзюнъйокан), след замяната на артилерията като клас 1 (ито дзюнъйокан), което според приетата тогава международна терминология съответства на термините лек и тежък крайцер.

Виж Атаго (тежък крайцер, 1930) и Микума (тежък крайцер, 1934)

Миоко (тежък крайцер, 1927)

Миоко (妙高) е тежък крайцер на Императорските ВМС на Япония.

Виж Атаго (тежък крайцер, 1930) и Миоко (тежък крайцер, 1927)

Могами (тежък крайцер, 1934)

Могами (最上) е тежък крайцерПри влизането му в строй е класифициран като крайцер 2-и клас (нито дзюнъйокан), след замяната на артилерията като клас 1 (ито дзюнъйокан), което според приетата тогава международна терминология съответства на термините лек и тежък крайцер.

Виж Атаго (тежък крайцер, 1930) и Могами (тежък крайцер, 1934)

Битка в залива Лейте

Битката в залива Лейте, е най-голямата морска битка във Втората световна война и в цялата история.

Виж Атаго (тежък крайцер, 1930) и Битка в залива Лейте

Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939)

Саут Дакота (South Dakota, „Южна Дакота“) са серия линейни кораби на САЩ.

Виж Атаго (тежък крайцер, 1930) и Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939)

16″/45 Mark 6

16"/45 Mark 6 e корабно оръдие с калибър 406 mm разработено и произвеждано в САЩ.

Виж Атаго (тежък крайцер, 1930) и 16″/45 Mark 6