Logo
Юнионпедия
Съобщение
Предлага се в Google Play
New! Свали Юнионпедия на вашия Android ™!
Инсталирай
По-бързо от браузъра!
 

Формула 1 и Формула Е

Комбинации: Разлики, Приликите, Jaccard Сходство коефициент, Препратки.

Разлика между Формула 1 и Формула Е

Формула 1 vs. Формула Е

Формула 1 е най-гледаното автомобилно състезание в Европа и Азия. Формула Е (официално ABB FIA World Formula E Championship), е автомобилен шампионат за едноместни открити болиди с електрическо задвижване под егидата на ФИА.

Прилики между Формула 1 и Формула Е

Формула 1 и Формула Е има 9 общи неща (в Юнионпедия): Рено, САЩ, Северна Америка, Уилямс, ФИА, Южна Америка, Макларън, Монте Карло (писта), Индикар.

Рено

Renault (българска транскрипция Рено̀, френско произношение близо до Рьоно̀) е френски автомобилен производител.

Рено и Формула 1 · Рено и Формула Е · Виж повече »

САЩ

#виж Съединени американски щати.

САЩ и Формула 1 · САЩ и Формула Е · Виж повече »

Северна Америка

Северна Америка е третият по големина континент в света и четвъртият по население.

Северна Америка и Формула 1 · Северна Америка и Формула Е · Виж повече »

Уилямс

Уилямс (Williams) е отбор от Формула 1.

Уилямс и Формула 1 · Уилямс и Формула Е · Виж повече »

ФИА

#виж Международна автомобилна федерация.

ФИА и Формула 1 · ФИА и Формула Е · Виж повече »

Южна Америка

Южна Америка е континент, по-голямата част от който се намира в Южното полукълбо.

Формула 1 и Южна Америка · Формула Е и Южна Америка · Виж повече »

Макларън

Макларън-Мерцедес (McLaren-Mercedes) е отбор от Формула 1. Основан е през 1963 година от Брус Макларън (1937 – 1970). Осем пъти е печелил световния шампионат при конструкторите във Формула 1, а негови пилоти 12 пъти са ставали шампиони. Болиди, конструирани от Макларън, са печелили още Индианаполис 500, Канадско-американската челъндж къп и „24-те часа на Льо Ман“. Към декември 2021 г. собственик и изпълнителен директор на отбора е Зак Браун, а пилоти са Оскар Пиастри и Ландо Норис. Макларън е един от най-успешните отбори в историята на Формула 1, има 156 победи, 12 титли при пилотите и 8 при конструкторите. Ален Прост в болид Макларън-ТАГ-Порше, 1985 г. Брус Макларън, създателят на тима, носи първата победа за отбора в ГП на Белгия 1968, но най-големият им успехе в Кан-Ам сериите, където са недостижими през периода от 1967 до 1971. Следват и победи в Индианаполис 500 от Марк Донихю през 1972 и Джони Ръдърфорд през 1974 и 1976. След смъртта на Брус Макларън при катастрофа през 1971, Теди Мейър заема мястото му като директор на отбора. През този период тимът печели конструкторската титла и при пилотите, благодарение на Емерсон Фитипалди през 1974 и Джеймс Хънт през 1976. От 1974 започва сътрудничеството им с „Филип Морис“ (Марлборо), което продължава до 1996 година. През 1981 Макларън се сливат с отбора на Рон Денис Проджект 4 след неуспешния 1980 сезон. Това се оказа добър ход, като те печелят първата ГП, след като Джеймс Хънт за последно финишира първи с Макларън в ГП на Япония през 1977. Благодарение на MP4 тимът отново се върна в челото на колоната заедно с отборите на Брабам, Рено, Ферари, Лотус и Уилямс. Макларън също така се преместват от Колнбрук в новата им база в Уокинг. От началото на 2021 г., отборът използва задвижващи системи на Мерцедес.

Макларън и Формула 1 · Макларън и Формула Е · Виж повече »

Монте Карло (писта)

Монте Карло Писта Монако (Circuit de Monaco) е градска писта, разположена по улиците на Монако.

Монте Карло (писта) и Формула 1 · Монте Карло (писта) и Формула Е · Виж повече »

Индикар

220px Индикар (IndyCar) са американския еквивалент на автомобилните състезания във Формула 1.

Индикар и Формула 1 · Индикар и Формула Е · Виж повече »

Списъкът по-горе отговори на следните въпроси

Сравнение между Формула 1 и Формула Е

Формула 1 има 41 връзки, докато Формула Е има 143. Тъй като те са по-чести 9, индекса Jaccard е 4.89% = 9 / (41 + 143).

Препратки

Тази статия показва връзката между Формула 1 и Формула Е. За да получите достъп до всяка статия, от която се извлича информацията, моля, посетете:

Хей! Ние сме на Facebook сега! »