Logo
Юнионпедия
Съобщение
Предлага се в Google Play
New! Свали Юнионпедия на вашия Android ™!
Безплатно
По-бързо от браузъра!
 

Световен шампионат на Формула 1 (1988) и Судзука (писта)

Комбинации: Разлики, Приликите, Jaccard Сходство коефициент, Препратки.

Разлика между Световен шампионат на Формула 1 (1988) и Судзука (писта)

Световен шампионат на Формула 1 (1988) vs. Судзука (писта)

Световен шампионат на ФИА – Формула 1, сезон 1988 година e 39-и пореден. Сузука е писта за провеждане на автомобилни и мотоциклетни състезания в град Судзука, Япония, управлявана от Mobilityland Corporation, филиал на Хонда.

Прилики между Световен шампионат на Формула 1 (1988) и Судзука (писта)

Световен шампионат на Формула 1 (1988) и Судзука (писта) има 13 общи неща (в Юнионпедия): Алесандро Нанини, Аертон Сена, Нелсън Пикет, Рикардо Патрезе, Световен шампионат на Формула 1 (1987), Световен шампионат на Формула 1 (1989), Скудерия Ферари, Уилямс, Форд Мотър Къмпани, Макларън, Голяма награда на Япония, Герхард Бергер, 1988 Голяма награда на Япония.

Алесандро Нанини

Алесандро Нанини „Сандро“ е пилот във Формула 1 от Италия, роден на 7 юли 1959 година.

Алесандро Нанини и Световен шампионат на Формула 1 (1988) · Алесандро Нанини и Судзука (писта) · Виж повече »

Аертон Сена

#виж Айртон Сена.

Аертон Сена и Световен шампионат на Формула 1 (1988) · Аертон Сена и Судзука (писта) · Виж повече »

Нелсън Пикет

Нелсън Пикет Сото Майор (Nelson Piquet Souto Maior) е бразилски пилот от Формула 1.

Нелсън Пикет и Световен шампионат на Формула 1 (1988) · Нелсън Пикет и Судзука (писта) · Виж повече »

Рикардо Патрезе

Рикардо Патрезе (Riccardo Patrese) е италиански пилот от Формула 1.

Рикардо Патрезе и Световен шампионат на Формула 1 (1988) · Рикардо Патрезе и Судзука (писта) · Виж повече »

Световен шампионат на Формула 1 (1987)

Световен шампионат на ФИА – Формула 1, Сезон 1987 година e 38-и пореден.

Световен шампионат на Формула 1 (1987) и Световен шампионат на Формула 1 (1988) · Световен шампионат на Формула 1 (1987) и Судзука (писта) · Виж повече »

Световен шампионат на Формула 1 (1989)

Световен шампионат на ФИА – Формула 1, Сезон 1989 година e 39-и пореден.

Световен шампионат на Формула 1 (1988) и Световен шампионат на Формула 1 (1989) · Световен шампионат на Формула 1 (1989) и Судзука (писта) · Виж повече »

Скудерия Ферари

Скудерия Ферари (Scuderia Ferrari) е италиански тим от Формула 1.

Световен шампионат на Формула 1 (1988) и Скудерия Ферари · Скудерия Ферари и Судзука (писта) · Виж повече »

Уилямс

Уилямс (Williams) е отбор от Формула 1.

Световен шампионат на Формула 1 (1988) и Уилямс · Судзука (писта) и Уилямс · Виж повече »

Форд Мотър Къмпани

Форд Мотър Къмпани (Ford Motor Company) е щатска мултинационална корпорация, автомобилен производител, основана от Хенри Форд на 16 юни 1903 г., със седалище в Диърборн (предградие на Детройт), щата Мичиган.

Световен шампионат на Формула 1 (1988) и Форд Мотър Къмпани · Судзука (писта) и Форд Мотър Къмпани · Виж повече »

Макларън

Макларън-Мерцедес (McLaren-Mercedes) е отбор от Формула 1. Основан е през 1963 година от Брус Макларън (1937 – 1970). Осем пъти е печелил световния шампионат при конструкторите във Формула 1, а негови пилоти 12 пъти са ставали шампиони. Болиди, конструирани от Макларън, са печелили още Индианаполис 500, Канадско-американската челъндж къп и „24-те часа на Льо Ман“. Към декември 2021 г. собственик и изпълнителен директор на отбора е Зак Браун, а пилоти са Оскар Пиастри и Ландо Норис. Макларън е един от най-успешните отбори в историята на Формула 1, има 156 победи, 12 титли при пилотите и 8 при конструкторите. Ален Прост в болид Макларън-ТАГ-Порше, 1985 г. Брус Макларън, създателят на тима, носи първата победа за отбора в ГП на Белгия 1968, но най-големият им успехе в Кан-Ам сериите, където са недостижими през периода от 1967 до 1971. Следват и победи в Индианаполис 500 от Марк Донихю през 1972 и Джони Ръдърфорд през 1974 и 1976. След смъртта на Брус Макларън при катастрофа през 1971, Теди Мейър заема мястото му като директор на отбора. През този период тимът печели конструкторската титла и при пилотите, благодарение на Емерсон Фитипалди през 1974 и Джеймс Хънт през 1976. От 1974 започва сътрудничеството им с „Филип Морис“ (Марлборо), което продължава до 1996 година. През 1981 Макларън се сливат с отбора на Рон Денис Проджект 4 след неуспешния 1980 сезон. Това се оказа добър ход, като те печелят първата ГП, след като Джеймс Хънт за последно финишира първи с Макларън в ГП на Япония през 1977. Благодарение на MP4 тимът отново се върна в челото на колоната заедно с отборите на Брабам, Рено, Ферари, Лотус и Уилямс. Макларън също така се преместват от Колнбрук в новата им база в Уокинг. От началото на 2021 г., отборът използва задвижващи системи на Мерцедес.

Макларън и Световен шампионат на Формула 1 (1988) · Макларън и Судзука (писта) · Виж повече »

Голяма награда на Япония

Голямата награда на Япония (日本グランプリ; Japanese Grand Prix) е кръг от Световния шампионат на ФИА - Формула 1.

Голяма награда на Япония и Световен шампионат на Формула 1 (1988) · Голяма награда на Япония и Судзука (писта) · Виж повече »

Герхард Бергер

Герхард Бергер (Gerhard Berger) е бивш пилот от Формула 1.

Герхард Бергер и Световен шампионат на Формула 1 (1988) · Герхард Бергер и Судзука (писта) · Виж повече »

1988 Голяма награда на Япония

1988 Голяма награда на Япония е 4-то за Голямата награда на Япония и петнадесети кръг от сезон 1988 във Формула 1, провежда се на 30 октомври 1988 година на пистата Судзука в Судзука, Япония.

1988 Голяма награда на Япония и Световен шампионат на Формула 1 (1988) · 1988 Голяма награда на Япония и Судзука (писта) · Виж повече »

Списъкът по-горе отговори на следните въпроси

Сравнение между Световен шампионат на Формула 1 (1988) и Судзука (писта)

Световен шампионат на Формула 1 (1988) има 123 връзки, докато Судзука (писта) има 78. Тъй като те са по-чести 13, индекса Jaccard е 6.47% = 13 / (123 + 78).

Препратки

Тази статия показва връзката между Световен шампионат на Формула 1 (1988) и Судзука (писта). За да получите достъп до всяка статия, от която се извлича информацията, моля, посетете:

Хей! Ние сме на Facebook сега! »