Logo
Юнионпедия
Съобщение
Предлага се в Google Play
New! Свали Юнионпедия на вашия Android ™!
Безплатно
По-бързо от браузъра!
 

Световен шампионат на Формула 1 (1985) и Спа-Франкоршан

Комбинации: Разлики, Приликите, Jaccard Сходство коефициент, Препратки.

Разлика между Световен шампионат на Формула 1 (1985) и Спа-Франкоршан

Световен шампионат на Формула 1 (1985) vs. Спа-Франкоршан

Световен шампионат на ФИА – Формула 1, Сезон 1985 година e 36-и пореден. Спа-Франкоршан Спа-Франкоршан (Spa-Francorchamps) е писта за провеждане на състезания от Формула 1 и 24 Часови състезания с прототипи за издръжливост, която се намира в близост до градовете Спа и Франкоршан в Белгия.

Прилики между Световен шампионат на Формула 1 (1985) и Спа-Франкоршан

Световен шампионат на Формула 1 (1985) и Спа-Франкоршан има 13 общи неща (в Юнионпедия): Айртон Сена, Ален Прост, Найджъл Менсъл, Рено, Световен шампионат на Формула 1 (1986), Скудерия Ферари, ТАГ-Порше, Уилямс, Формула 1, Хонда, Макларън, Голяма награда на Белгия, 1985 Голяма награда на Белгия.

Айртон Сена

Айртон Сена да Силва (Ayrton Senna da Silva) е пилот от Формула 1, носител на три световни титли.

Айртон Сена и Световен шампионат на Формула 1 (1985) · Айртон Сена и Спа-Франкоршан · Виж повече »

Ален Прост

Ален Мари Паскал Прост е френски пилот и собственик на отбора от Формула 1 – Прост Гран При.

Ален Прост и Световен шампионат на Формула 1 (1985) · Ален Прост и Спа-Франкоршан · Виж повече »

Найджъл Менсъл

Найджъл Ърнест Менсъл (Nigel Ernest James Mansell) е британски пилот от Формула 1.

Найджъл Менсъл и Световен шампионат на Формула 1 (1985) · Найджъл Менсъл и Спа-Франкоршан · Виж повече »

Рено

Renault (българска транскрипция Рено̀, френско произношение близо до Рьоно̀) е френски автомобилен производител.

Рено и Световен шампионат на Формула 1 (1985) · Рено и Спа-Франкоршан · Виж повече »

Световен шампионат на Формула 1 (1986)

Световен шампионат на ФИА – Формула 1, Сезон 1986 година e 37-и пореден.

Световен шампионат на Формула 1 (1985) и Световен шампионат на Формула 1 (1986) · Световен шампионат на Формула 1 (1986) и Спа-Франкоршан · Виж повече »

Скудерия Ферари

Скудерия Ферари (Scuderia Ferrari) е италиански тим от Формула 1.

Световен шампионат на Формула 1 (1985) и Скудерия Ферари · Скудерия Ферари и Спа-Франкоршан · Виж повече »

ТАГ-Порше

„ТАГ груп холдинг“ СА (Techniques d’Avant Garde group SA) е частен холдинг със седалище в град Люксембург.

Световен шампионат на Формула 1 (1985) и ТАГ-Порше · Спа-Франкоршан и ТАГ-Порше · Виж повече »

Уилямс

Уилямс (Williams) е отбор от Формула 1.

Световен шампионат на Формула 1 (1985) и Уилямс · Спа-Франкоршан и Уилямс · Виж повече »

Формула 1

Формула 1 е най-гледаното автомобилно състезание в Европа и Азия.

Световен шампионат на Формула 1 (1985) и Формула 1 · Спа-Франкоршан и Формула 1 · Виж повече »

Хонда

Honda Motor Company (本田技研工業株式会社, Honda Giken Kōgyō Kabushiki Kaisha, Хонда) е японски производител на автомобили, камиони, мотоциклети и скутери.

Световен шампионат на Формула 1 (1985) и Хонда · Спа-Франкоршан и Хонда · Виж повече »

Макларън

Макларън-Мерцедес (McLaren-Mercedes) е отбор от Формула 1. Основан е през 1963 година от Брус Макларън (1937 – 1970). Осем пъти е печелил световния шампионат при конструкторите във Формула 1, а негови пилоти 12 пъти са ставали шампиони. Болиди, конструирани от Макларън, са печелили още Индианаполис 500, Канадско-американската челъндж къп и „24-те часа на Льо Ман“. Към декември 2021 г. собственик и изпълнителен директор на отбора е Зак Браун, а пилоти са Оскар Пиастри и Ландо Норис. Макларън е един от най-успешните отбори в историята на Формула 1, има 156 победи, 12 титли при пилотите и 8 при конструкторите. Ален Прост в болид Макларън-ТАГ-Порше, 1985 г. Брус Макларън, създателят на тима, носи първата победа за отбора в ГП на Белгия 1968, но най-големият им успехе в Кан-Ам сериите, където са недостижими през периода от 1967 до 1971. Следват и победи в Индианаполис 500 от Марк Донихю през 1972 и Джони Ръдърфорд през 1974 и 1976. След смъртта на Брус Макларън при катастрофа през 1971, Теди Мейър заема мястото му като директор на отбора. През този период тимът печели конструкторската титла и при пилотите, благодарение на Емерсон Фитипалди през 1974 и Джеймс Хънт през 1976. От 1974 започва сътрудничеството им с „Филип Морис“ (Марлборо), което продължава до 1996 година. През 1981 Макларън се сливат с отбора на Рон Денис Проджект 4 след неуспешния 1980 сезон. Това се оказа добър ход, като те печелят първата ГП, след като Джеймс Хънт за последно финишира първи с Макларън в ГП на Япония през 1977. Благодарение на MP4 тимът отново се върна в челото на колоната заедно с отборите на Брабам, Рено, Ферари, Лотус и Уилямс. Макларън също така се преместват от Колнбрук в новата им база в Уокинг. От началото на 2021 г., отборът използва задвижващи системи на Мерцедес.

Макларън и Световен шампионат на Формула 1 (1985) · Макларън и Спа-Франкоршан · Виж повече »

Голяма награда на Белгия

Голямата награда на Белгия е автомобилно състезание, част от световния шампионат на ФИА – Формула 1.

Голяма награда на Белгия и Световен шампионат на Формула 1 (1985) · Голяма награда на Белгия и Спа-Франкоршан · Виж повече »

1985 Голяма награда на Белгия

1985 Голяма награда на Белгия е 32-рото за Голямата награда на Белгия и тринадесети кръг от сезон 1985 във Формула 1, провежда се на 15 септември 1985 година на пистата Спа-Франкоршан близо до градчетата Спа и Франкоршан, Белгия.

1985 Голяма награда на Белгия и Световен шампионат на Формула 1 (1985) · 1985 Голяма награда на Белгия и Спа-Франкоршан · Виж повече »

Списъкът по-горе отговори на следните въпроси

Сравнение между Световен шампионат на Формула 1 (1985) и Спа-Франкоршан

Световен шампионат на Формула 1 (1985) има 104 връзки, докато Спа-Франкоршан има 157. Тъй като те са по-чести 13, индекса Jaccard е 4.98% = 13 / (104 + 157).

Препратки

Тази статия показва връзката между Световен шампионат на Формула 1 (1985) и Спа-Франкоршан. За да получите достъп до всяка статия, от която се извлича информацията, моля, посетете:

Хей! Ние сме на Facebook сега! »