Logo
Юнионпедия
Съобщение
Предлага се в Google Play
New! Свали Юнионпедия на вашия Android ™!
Инсталирай
По-бързо от браузъра!
 

Рикардо Патрезе и Судзука (писта)

Комбинации: Разлики, Приликите, Jaccard Сходство коефициент, Препратки.

Разлика между Рикардо Патрезе и Судзука (писта)

Рикардо Патрезе vs. Судзука (писта)

Рикардо Патрезе (Riccardo Patrese) е италиански пилот от Формула 1. Сузука е писта за провеждане на автомобилни и мотоциклетни състезания в град Судзука, Япония, управлявана от Mobilityland Corporation, филиал на Хонда.

Прилики между Рикардо Патрезе и Судзука (писта)

Рикардо Патрезе и Судзука (писта) има 6 общи неща (в Юнионпедия): Нелсън Пикет, Рубенс Барикело, Уилямс, Макларън, 1987 Голяма награда на Япония, 1992 Голяма награда на Япония.

Нелсън Пикет

Нелсън Пикет Сото Майор (Nelson Piquet Souto Maior) е бразилски пилот от Формула 1.

Нелсън Пикет и Рикардо Патрезе · Нелсън Пикет и Судзука (писта) · Виж повече »

Рубенс Барикело

Рубенс Гонсалвеш Барикело (Rubens Gonçalves Barrichello) е пилот от Формула 1.

Рикардо Патрезе и Рубенс Барикело · Рубенс Барикело и Судзука (писта) · Виж повече »

Уилямс

Уилямс (Williams) е отбор от Формула 1.

Рикардо Патрезе и Уилямс · Судзука (писта) и Уилямс · Виж повече »

Макларън

Макларън-Мерцедес (McLaren-Mercedes) е отбор от Формула 1. Основан е през 1963 година от Брус Макларън (1937 – 1970). Осем пъти е печелил световния шампионат при конструкторите във Формула 1, а негови пилоти 12 пъти са ставали шампиони. Болиди, конструирани от Макларън, са печелили още Индианаполис 500, Канадско-американската челъндж къп и „24-те часа на Льо Ман“. Към декември 2021 г. собственик и изпълнителен директор на отбора е Зак Браун, а пилоти са Оскар Пиастри и Ландо Норис. Макларън е един от най-успешните отбори в историята на Формула 1, има 156 победи, 12 титли при пилотите и 8 при конструкторите. Ален Прост в болид Макларън-ТАГ-Порше, 1985 г. Брус Макларън, създателят на тима, носи първата победа за отбора в ГП на Белгия 1968, но най-големият им успехе в Кан-Ам сериите, където са недостижими през периода от 1967 до 1971. Следват и победи в Индианаполис 500 от Марк Донихю през 1972 и Джони Ръдърфорд през 1974 и 1976. След смъртта на Брус Макларън при катастрофа през 1971, Теди Мейър заема мястото му като директор на отбора. През този период тимът печели конструкторската титла и при пилотите, благодарение на Емерсон Фитипалди през 1974 и Джеймс Хънт през 1976. От 1974 започва сътрудничеството им с „Филип Морис“ (Марлборо), което продължава до 1996 година. През 1981 Макларън се сливат с отбора на Рон Денис Проджект 4 след неуспешния 1980 сезон. Това се оказа добър ход, като те печелят първата ГП, след като Джеймс Хънт за последно финишира първи с Макларън в ГП на Япония през 1977. Благодарение на MP4 тимът отново се върна в челото на колоната заедно с отборите на Брабам, Рено, Ферари, Лотус и Уилямс. Макларън също така се преместват от Колнбрук в новата им база в Уокинг. От началото на 2021 г., отборът използва задвижващи системи на Мерцедес.

Макларън и Рикардо Патрезе · Макларън и Судзука (писта) · Виж повече »

1987 Голяма награда на Япония

1987 Голяма награда на Япония е 3-то за Голямата награда на Япония и петнадесети кръг от сезон 1987 във Формула 1, провежда се на 1 ноември 1987 година на пистата Судзука в Судзука, Япония.

1987 Голяма награда на Япония и Рикардо Патрезе · 1987 Голяма награда на Япония и Судзука (писта) · Виж повече »

1992 Голяма награда на Япония

1992 Голяма награда на Япония е 8-о за Голямата награда на Япония и петнадесети кръг от сезон 1992 във Формула 1, провежда се на 25 октомври 1992 година на пистата Судзука в Судзука, Япония.

1992 Голяма награда на Япония и Рикардо Патрезе · 1992 Голяма награда на Япония и Судзука (писта) · Виж повече »

Списъкът по-горе отговори на следните въпроси

Сравнение между Рикардо Патрезе и Судзука (писта)

Рикардо Патрезе има 61 връзки, докато Судзука (писта) има 78. Тъй като те са по-чести 6, индекса Jaccard е 4.32% = 6 / (61 + 78).

Препратки

Тази статия показва връзката между Рикардо Патрезе и Судзука (писта). За да получите достъп до всяка статия, от която се извлича информацията, моля, посетете:

Хей! Ние сме на Facebook сега! »