Прилики между Макларън и Сепанг
Макларън и Сепанг има 25 общи неща (в Юнионпедия): Кими Райконен, Рено, Рено Ф1, Световен шампионат на Формула 1 (1999), Световен шампионат на Формула 1 (2000), Световен шампионат на Формула 1 (2001), Световен шампионат на Формула 1 (2002), Световен шампионат на Формула 1 (2003), Световен шампионат на Формула 1 (2004), Световен шампионат на Формула 1 (2005), Световен шампионат на Формула 1 (2006), Световен шампионат на Формула 1 (2007), Световен шампионат на Формула 1 (2008), Световен шампионат на Формула 1 (2009), Световен шампионат на Формула 1 (2010), Световен шампионат на Формула 1 (2011), Световен шампионат на Формула 1 (2012), Световен шампионат на Формула 1 (2013), Скудерия Ферари, Уилямс, Формула 1, Фернандо Алонсо, Макларън, Мерцедес, Дженсън Бътън.
Кими Райконен
Кими Матиас Райконен (Kimi Matias Räikkönen, правилен правопис на фамилията Ряйкьонен) (роден на 17 октомври 1979 г. в Еспоо, Финландия) е пилот от Формула 1, Световен шампион във Формула 1 за 2007 година.
Кими Райконен и Макларън · Кими Райконен и Сепанг ·
Рено
Renault (българска транскрипция Рено̀, френско произношение близо до Рьоно̀) е френски автомобилен производител.
Макларън и Рено · Рено и Сепанг ·
Рено Ф1
Рено Ф1 (Renault F1 Team) е френско-английски отбор от Формула 1.
Макларън и Рено Ф1 · Рено Ф1 и Сепанг ·
Световен шампионат на Формула 1 (1999)
Световен шампионат на ФИА – Формула 1, Сезон 1999 година e 50-и юбилеен старт.
Макларън и Световен шампионат на Формула 1 (1999) · Световен шампионат на Формула 1 (1999) и Сепанг ·
Световен шампионат на Формула 1 (2000)
Световен шампионат на ФИА – Формула 1, Сезон 2000 година e 51-ви пореден.
Макларън и Световен шампионат на Формула 1 (2000) · Световен шампионат на Формула 1 (2000) и Сепанг ·
Световен шампионат на Формула 1 (2001)
Световен шампионат на ФИА – Формула 1, Сезон 2001 година e 52-ри пореден.
Макларън и Световен шампионат на Формула 1 (2001) · Световен шампионат на Формула 1 (2001) и Сепанг ·
Световен шампионат на Формула 1 (2002)
Световен шампионат на ФИА – Формула 1, Сезон 2002 година e 53-ти пореден.
Макларън и Световен шампионат на Формула 1 (2002) · Световен шампионат на Формула 1 (2002) и Сепанг ·
Световен шампионат на Формула 1 (2003)
Световен шампионат на ФИА – Формула 1, Сезон 2003 година e 54-ти пореден.
Макларън и Световен шампионат на Формула 1 (2003) · Световен шампионат на Формула 1 (2003) и Сепанг ·
Световен шампионат на Формула 1 (2004)
Световен шампионат на ФИА – Формула 1, Сезон 2004 година e 55-и пореден.
Макларън и Световен шампионат на Формула 1 (2004) · Световен шампионат на Формула 1 (2004) и Сепанг ·
Световен шампионат на Формула 1 (2005)
Световен шампионат на ФИА – Формула 1, Сезон 2005 година e 53-ти пореден.
Макларън и Световен шампионат на Формула 1 (2005) · Световен шампионат на Формула 1 (2005) и Сепанг ·
Световен шампионат на Формула 1 (2006)
Световен шампионат на ФИА – Формула 1, Сезон 2006 година e 57-и пореден.
Макларън и Световен шампионат на Формула 1 (2006) · Световен шампионат на Формула 1 (2006) и Сепанг ·
Световен шампионат на Формула 1 (2007)
2007 Световен шампионат от Формула 1 – Сезон 2007 е 58-ият Световен шампионат на ФИА Формула 1.
Макларън и Световен шампионат на Формула 1 (2007) · Световен шампионат на Формула 1 (2007) и Сепанг ·
Световен шампионат на Формула 1 (2008)
Люис Хамилтън, световен шампион за 2008 година Фелипе Маса, остава втори, на 1 точка от победителя 2007 година, завършва на 3-та позиция Световният шампионат на Формула 1 (2008) е 59-ият пореден шампионат на ФИА.
Макларън и Световен шампионат на Формула 1 (2008) · Световен шампионат на Формула 1 (2008) и Сепанг ·
Световен шампионат на Формула 1 (2009)
Тойота. Рубенс Барикело в болида на Браун ГП Световният шампионат на Формула 1 (2009) е 59-ият пореден шампионат на ФИА.
Макларън и Световен шампионат на Формула 1 (2009) · Световен шампионат на Формула 1 (2009) и Сепанг ·
Световен шампионат на Формула 1 (2010)
Световен шампионат на ФИА – Формула 1, Сезон 2010 година, e 61-ви сезон от календара на ФИА – Формула 1.
Макларън и Световен шампионат на Формула 1 (2010) · Световен шампионат на Формула 1 (2010) и Сепанг ·
Световен шампионат на Формула 1 (2011)
Световен шампионат на ФИА – Формула 1, Сезон 2011 година, e 62-ви сезон от календара на ФИА – Формула 1.
Макларън и Световен шампионат на Формула 1 (2011) · Световен шампионат на Формула 1 (2011) и Сепанг ·
Световен шампионат на Формула 1 (2012)
Световен шампионат на Формула 1 за 2012 година е 63-тият сезон от световния шампионат Формула 1 на ФИА.
Макларън и Световен шампионат на Формула 1 (2012) · Световен шампионат на Формула 1 (2012) и Сепанг ·
Световен шампионат на Формула 1 (2013)
Себастиан Фетел спечели четвъртата си поредна титла. Световният шампионат на Формула 1 (2013) е 64-тият пореден сезон на ФИА Формула 1.
Макларън и Световен шампионат на Формула 1 (2013) · Световен шампионат на Формула 1 (2013) и Сепанг ·
Скудерия Ферари
Скудерия Ферари (Scuderia Ferrari) е италиански тим от Формула 1.
Макларън и Скудерия Ферари · Сепанг и Скудерия Ферари ·
Уилямс
Уилямс (Williams) е отбор от Формула 1.
Макларън и Уилямс · Сепанг и Уилямс ·
Формула 1
Формула 1 е най-гледаното автомобилно състезание в Европа и Азия.
Макларън и Формула 1 · Сепанг и Формула 1 ·
Фернандо Алонсо
Фернандо Алонсо (Fernando Alonso Díaz – Фернандо Алонсо Диас) е испански пилот от Формула 1.
Макларън и Фернандо Алонсо · Сепанг и Фернандо Алонсо ·
Макларън
Макларън-Мерцедес (McLaren-Mercedes) е отбор от Формула 1. Основан е през 1963 година от Брус Макларън (1937 – 1970). Осем пъти е печелил световния шампионат при конструкторите във Формула 1, а негови пилоти 12 пъти са ставали шампиони. Болиди, конструирани от Макларън, са печелили още Индианаполис 500, Канадско-американската челъндж къп и „24-те часа на Льо Ман“. Към декември 2021 г. собственик и изпълнителен директор на отбора е Зак Браун, а пилоти са Оскар Пиастри и Ландо Норис. Макларън е един от най-успешните отбори в историята на Формула 1, има 156 победи, 12 титли при пилотите и 8 при конструкторите. Ален Прост в болид Макларън-ТАГ-Порше, 1985 г. Брус Макларън, създателят на тима, носи първата победа за отбора в ГП на Белгия 1968, но най-големият им успехе в Кан-Ам сериите, където са недостижими през периода от 1967 до 1971. Следват и победи в Индианаполис 500 от Марк Донихю през 1972 и Джони Ръдърфорд през 1974 и 1976. След смъртта на Брус Макларън при катастрофа през 1971, Теди Мейър заема мястото му като директор на отбора. През този период тимът печели конструкторската титла и при пилотите, благодарение на Емерсон Фитипалди през 1974 и Джеймс Хънт през 1976. От 1974 започва сътрудничеството им с „Филип Морис“ (Марлборо), което продължава до 1996 година. През 1981 Макларън се сливат с отбора на Рон Денис Проджект 4 след неуспешния 1980 сезон. Това се оказа добър ход, като те печелят първата ГП, след като Джеймс Хънт за последно финишира първи с Макларън в ГП на Япония през 1977. Благодарение на MP4 тимът отново се върна в челото на колоната заедно с отборите на Брабам, Рено, Ферари, Лотус и Уилямс. Макларън също така се преместват от Колнбрук в новата им база в Уокинг. От началото на 2021 г., отборът използва задвижващи системи на Мерцедес.
Макларън и Макларън · Макларън и Сепанг ·
Мерцедес
#виж Мерцедес-Бенц.
Макларън и Мерцедес · Мерцедес и Сепанг ·
Дженсън Бътън
Дженсън Александър Лайънс Бътън (Jenson Alexander Lyons Button) е британски пилот от Формула 1, състезател на екипа на Макларън.
Списъкът по-горе отговори на следните въпроси
- Какво Макларън и Сепанг са по-чести
- Какви са приликите между Макларън и Сепанг
Сравнение между Макларън и Сепанг
Макларън има 250 връзки, докато Сепанг има 55. Тъй като те са по-чести 25, индекса Jaccard е 8.20% = 25 / (250 + 55).
Препратки
Тази статия показва връзката между Макларън и Сепанг. За да получите достъп до всяка статия, от която се извлича информацията, моля, посетете: