Logo
Юнионпедия
Съобщение
Предлага се в Google Play
New! Свали Юнионпедия на вашия Android ™!
Инсталирай
По-бързо от браузъра!
 

Леки крайцери тип „Нагара“ и Юбари (лек крайцер, 1923)

Комбинации: Разлики, Приликите, Jaccard Сходство коефициент, Препратки.

Разлика между Леки крайцери тип „Нагара“ и Юбари (лек крайцер, 1923)

Леки крайцери тип „Нагара“ vs. Юбари (лек крайцер, 1923)

Нагара (長良型軽巡洋艦) са серия леки крайцери на Императорските ВМС на Япония. Юбари (夕張) е експериментален лек крайцерОфициално през цялото време на своята служба се класифицира като крайцер 2-ри ранг (нито джиунъйокан).

Прилики между Леки крайцери тип „Нагара“ и Юбари (лек крайцер, 1923)

Леки крайцери тип „Нагара“ и Юбари (лек крайцер, 1923) има 11 общи неща (в Юнионпедия): Сасебо, Япония, Императорски военноморски сили на Япония, Втората световна война, Ват, Водотръбен котел, ВМС на САЩ, Лек крайцер, Леки крайцери тип „Кума“, Леки крайцери тип „Нагара“, 140 mm морско оръдие Тип 3.

Сасебо

Сасебо (佐世保市, Сасебо-ши) е град в Япония, префектура Нагасаки.

Леки крайцери тип „Нагара“ и Сасебо · Сасебо и Юбари (лек крайцер, 1923) · Виж повече »

Япония

Япония (日本, Нихон или Нипон, букв. „Място, където изгрява слънцето“, официално: '日本国',, буквален превод: „Държавата Япония“) е островна държава в Източна Азия, разположена в Тихия океан, на изток от Китай, Корея и Русия.

Леки крайцери тип „Нагара“ и Япония · Юбари (лек крайцер, 1923) и Япония · Виж повече »

Императорски военноморски сили на Япония

#пренасочване Императорски военноморски флот на Япония.

Императорски военноморски сили на Япония и Леки крайцери тип „Нагара“ · Императорски военноморски сили на Япония и Юбари (лек крайцер, 1923) · Виж повече »

Втората световна война

#виж Втора световна война.

Втората световна война и Леки крайцери тип „Нагара“ · Втората световна война и Юбари (лек крайцер, 1923) · Виж повече »

Ват

Ватметър – уред за измерване на електрическа мощност Ват (означава се със символа W) е мерната единица за измерване на мощност в Международната система единици (SI).

Ват и Леки крайцери тип „Нагара“ · Ват и Юбари (лек крайцер, 1923) · Виж повече »

Водотръбен котел

Водотръбен котел е парен или водонагревен котел, при който повърхността на нагряване (екранът) се състои от нагревателни тръби, вътре в които се движи топлоносителя.

Водотръбен котел и Леки крайцери тип „Нагара“ · Водотръбен котел и Юбари (лек крайцер, 1923) · Виж повече »

ВМС на САЩ

#виж Военноморски сили на Съединените американски щати.

ВМС на САЩ и Леки крайцери тип „Нагара“ · ВМС на САЩ и Юбари (лек крайцер, 1923) · Виж повече »

Лек крайцер

Лек крайцер е военен надводен кораб, подклас крайцери, от началото на 20 век, продукт на еволюцията на бронепалубните крайцери под влияние на опита на руско-японската война.

Лек крайцер и Леки крайцери тип „Нагара“ · Лек крайцер и Юбари (лек крайцер, 1923) · Виж повече »

Леки крайцери тип „Кума“

Кума (球磨型軽巡洋艦) са серия леки крайцери на Императорските ВМС на Япония.

Леки крайцери тип „Кума“ и Леки крайцери тип „Нагара“ · Леки крайцери тип „Кума“ и Юбари (лек крайцер, 1923) · Виж повече »

Леки крайцери тип „Нагара“

Нагара (長良型軽巡洋艦) са серия леки крайцери на Императорските ВМС на Япония.

Леки крайцери тип „Нагара“ и Леки крайцери тип „Нагара“ · Леки крайцери тип „Нагара“ и Юбари (лек крайцер, 1923) · Виж повече »

140 mm морско оръдие Тип 3

140 mm/50 оръдие Тип 3 е морско оръдие с калибър 140 mm, използвано във флота на Япония в периода 1920-те – 1940-те години.

140 mm морско оръдие Тип 3 и Леки крайцери тип „Нагара“ · 140 mm морско оръдие Тип 3 и Юбари (лек крайцер, 1923) · Виж повече »

Списъкът по-горе отговори на следните въпроси

Сравнение между Леки крайцери тип „Нагара“ и Юбари (лек крайцер, 1923)

Леки крайцери тип „Нагара“ има 24 връзки, докато Юбари (лек крайцер, 1923) има 105. Тъй като те са по-чести 11, индекса Jaccard е 8.53% = 11 / (24 + 105).

Препратки

Тази статия показва връзката между Леки крайцери тип „Нагара“ и Юбари (лек крайцер, 1923). За да получите достъп до всяка статия, от която се извлича информацията, моля, посетете:

Хей! Ние сме на Facebook сега! »