Logo
Юнионпедия
Съобщение
Предлага се в Google Play
New! Свали Юнионпедия на вашия Android ™!
Изтегляне
По-бързо от браузъра!
 

Инсайн и Марк Сюрер

Комбинации: Разлики, Приликите, Jaccard Сходство коефициент, Препратки.

Разлика между Инсайн и Марк Сюрер

Инсайн vs. Марк Сюрер

Инсайн (Ensign) е британски конструктор от Формула 1. Марк Сюрер (Marc Surer) е бивш автомобилен състезател, пилот от Формула 1, роден на 18 септември 1951 година). Участва в 87 старта, като дебюта му е 9 септември 1979 година. Кариерата на Сюрер в моторните спортове преминава в тясно сътрудничество с немския автомобилен гигант BMW. Подписва договор с BMW, още докато е пилот във Формула 2, където завършва втори в шампионата през 1978 и го печели през 1979 година с болид Марч на BMW. Проблеми в началото на кариерата му почти го изхвърлят от автомобилните състезания, той катастрофира тежко през 1980 г. на пистата Килами в ЮАР, при тестове с АТС и чупи лошо и двата си крака. През 1981 година се състезава с Енсайн. Преминава в Ероуз през 1984, но връзките му с BMW, през 1985 година, му осигуряват място в тима на Брабам, на който BMW са доставчици на двигатели. По-късно отново преминава в Ероуз, когато BMW става и техен доставчик на двигатели. Опитва да се състезава и в Световният Рали шампионат „WRC“ с Форд RS200, но в сериозен състезателен инцидент претърпява тежки наранявания а неговия навигатор загива. След края на кариерата му, BMW го назначава за треньор на пилотите им и спортен директор. По-късно се занимава с участието на BMW във Формула 2. Понастоящем е ТВ коментатор и презентатор.

Прилики между Инсайн и Марк Сюрер

Инсайн и Марк Сюрер има 0 общи неща (в Юнионпедия).

Списъкът по-горе отговори на следните въпроси

Сравнение между Инсайн и Марк Сюрер

Инсайн има 16 връзки, докато Марк Сюрер има 26. Тъй като те са по-чести 0, индекса Jaccard е 0.00% = 0 / (16 + 26).

Препратки

Тази статия показва връзката между Инсайн и Марк Сюрер. За да получите достъп до всяка статия, от която се извлича информацията, моля, посетете:

Хей! Ние сме на Facebook сега! »