Работим за възстановяване на приложението Unionpedia в Google Play Store
🌟Упростихме нашия дизайн за по-добра навигация!
Instagram Facebook X LinkedIn

Железопътна линия 5 (България) и Стабилизационен заем

Комбинации: Разлики, Приликите, Jaccard Сходство коефициент, Препратки.

Разлика между Железопътна линия 5 (България) и Стабилизационен заем

Железопътна линия 5 (България) vs. Стабилизационен заем

Главна железопътна линия № 5 София – Кулата от Националната железопътна мрежа на България е единична железопътна линия (с изключение на удвоените отсечки София – Захарна фабрика 3 km, Перник – Перник-разпределителна 3 km и Радомир – Батановци 8 km), електрифицирана, междурелсие 1435 mm. Стабилизационният заем е външен заем на Царство България в размер на 5,5 милиона британски лири (около 3,7 милиарда лева по тогавашния курс), взет от правителството на България през 1928 година с подкрепата на Обществото на народите.

Прилики между Железопътна линия 5 (България) и Стабилизационен заем

Железопътна линия 5 (България) и Стабилизационен заем има 1 общо нещо (в Юнионпедия): София.

София

Со̀фия е столицата и най-големият град на България.

Железопътна линия 5 (България) и София · София и Стабилизационен заем · Виж повече »

Списъкът по-горе отговори на следните въпроси

Сравнение между Железопътна линия 5 (България) и Стабилизационен заем

Железопътна линия 5 (България) има 104 връзки, докато Стабилизационен заем има 28. Тъй като те са по-чести 1, индекса Jaccard е 0.76% = 1 / (104 + 28).

Препратки

Тази статия показва връзката между Железопътна линия 5 (България) и Стабилизационен заем. За да получите достъп до всяка статия, от която се извлича информацията, моля, посетете: