Работим за възстановяване на приложението Unionpedia в Google Play Store
🌟Упростихме нашия дизайн за по-добра навигация!
Instagram Facebook X LinkedIn

Железопътна линия 2 (България) и Железопътна мрежа на България

Комбинации: Разлики, Приликите, Jaccard Сходство коефициент, Препратки.

Разлика между Железопътна линия 2 (България) и Железопътна мрежа на България

Железопътна линия 2 (България) vs. Железопътна мрежа на България

Главна железопътна линия № 2 София – Своге – Плевен – Горна Оряховица – Търговище - Белослав – Варна от Националната железопътна мрежа на България е удвоена (с изключение на отсечката Ресен – Поликраище – Горна Оряховица 12 km), електрифицирана, междурелсие 1435 mm. Карта на влаковата железопътна мрежа на България Железопътната мрежа в Република България се състои от три самостоятелни жп мрежи.

Прилики между Железопътна линия 2 (България) и Железопътна мрежа на България

Железопътна линия 2 (България) и Железопътна мрежа на България има 17 общи неща (в Юнионпедия): София, Теснолинейка Каспичан – Тодор Икономово, Железопътна линия 1 (България), Железопътна линия 14 (България), Железопътна линия 21 (България), Железопътна линия 22 (България), Железопътна линия 23 (България), Железопътна линия 24 (България), Железопътна линия 26 (България), Железопътна линия 27 (България), Железопътна линия 29 (България), Железопътна линия 3 (България), Железопътна линия 4 (България), Железопътна линия 41 (България), Железопътна линия 5 (България), Железопътна линия 7 (България), Железопътна линия 9 (България).

София

Со̀фия е столицата и най-големият град на България.

Железопътна линия 2 (България) и София · Железопътна мрежа на България и София · Виж повече »

Теснолинейка Каспичан – Тодор Икономово

Железопътната линия Каспичан – Тодор Икономово е теснолинейна линия с междурелсие 600 mm, днес разглобена и премахната, съществувала в Североизточна България, области Шумен и Силистра.

Железопътна линия 2 (България) и Теснолинейка Каспичан – Тодор Икономово · Железопътна мрежа на България и Теснолинейка Каспичан – Тодор Икономово · Виж повече »

Железопътна линия 1 (България)

Главна железопътна линия №1 Калотина-Запад - Волуяк - Костенец - Ябълково – Свиленград от железопътната мрежа на България е двойна (без отсечките Калотина – Волуяк, Крумово – Катуница и Поповица – Свиленград), електрифицирана (без отклонението към българо-гръцка граница Свиленград - Черномен) с междурелсие 1435 mm.

Железопътна линия 1 (България) и Железопътна линия 2 (България) · Железопътна линия 1 (България) и Железопътна мрежа на България · Виж повече »

Железопътна линия 14 (България)

#пренасочване Околовръстна железопътна линия на София.

Железопътна линия 14 (България) и Железопътна линия 2 (България) · Железопътна линия 14 (България) и Железопътна мрежа на България · Виж повече »

Железопътна линия 21 (България)

#пренасочване Теснолинейка Червен бряг – Оряхово.

Железопътна линия 2 (България) и Железопътна линия 21 (България) · Железопътна линия 21 (България) и Железопътна мрежа на България · Виж повече »

Железопътна линия 22 (България)

#пренасочване Железопътна линия Червен бряг – Златна Панега.

Железопътна линия 2 (България) и Железопътна линия 22 (България) · Железопътна линия 22 (България) и Железопътна мрежа на България · Виж повече »

Железопътна линия 23 (България)

#пренасочване Железопътна линия Ясен – Черквица.

Железопътна линия 2 (България) и Железопътна линия 23 (България) · Железопътна линия 23 (България) и Железопътна мрежа на България · Виж повече »

Железопътна линия 24 (България)

#пренасочване Железопътна линия Свищов – Левски – Троян.

Железопътна линия 2 (България) и Железопътна линия 24 (България) · Железопътна линия 24 (България) и Железопътна мрежа на България · Виж повече »

Железопътна линия 26 (България)

#пренасочване Железопътна линия Хан Крум – Преслав.

Железопътна линия 2 (България) и Железопътна линия 26 (България) · Железопътна линия 26 (България) и Железопътна мрежа на България · Виж повече »

Железопътна линия 27 (България)

#пренасочване Железопътна линия Шумен – Комунари.

Железопътна линия 2 (България) и Железопътна линия 27 (България) · Железопътна линия 27 (България) и Железопътна мрежа на България · Виж повече »

Железопътна линия 29 (България)

#пренасочване Железопътна линия Разделна – Кардам.

Железопътна линия 2 (България) и Железопътна линия 29 (България) · Железопътна линия 29 (България) и Железопътна мрежа на България · Виж повече »

Железопътна линия 3 (България)

Главна железопътна линия № 3 Илиянци - Локорско – Копривщица - Карлово - Тулово - Сливен - Карнобат - Дъскотна - Комунари - Дългопол - Юнак - Синдел-разпределителна - Варна-фериботна от Националната железопътна мрежа на България е в по-голямата си част единична железопътна линия (удвоени са общо 58 km: гара Тулово - гара Дъбово, гара Прилеп - жп спирка Завет, върху жп естакада над яз. Цонево, гара Аспарухово - гара Юнак), електрифицирана и с нормално междурелсие (1435 mm).

Железопътна линия 2 (България) и Железопътна линия 3 (България) · Железопътна линия 3 (България) и Железопътна мрежа на България · Виж повече »

Железопътна линия 4 (България)

Железопътна линия № 4 Русе – Полски Тръмбеш – Горна Оряховица – Велико Търново – Дъбово – Тулово – Стара Загора – Меричлери – Димитровград – Кърджали – Подкова от железопътната мрежа на България е единична (с изключение на удвоената Дъбово – Тулово 8 км, Стара Загора – Михайлово 23 км), електрифицирана (с изключение на отсечката Димитровград - Подкова 119 км) с междурелсие 1435 mm.

Железопътна линия 2 (България) и Железопътна линия 4 (България) · Железопътна линия 4 (България) и Железопътна мрежа на България · Виж повече »

Железопътна линия 41 (България)

#пренасочване Железопътна линия Горна Оряховица – Елена.

Железопътна линия 2 (България) и Железопътна линия 41 (България) · Железопътна линия 41 (България) и Железопътна мрежа на България · Виж повече »

Железопътна линия 5 (България)

Главна железопътна линия № 5 София – Кулата от Националната железопътна мрежа на България е единична железопътна линия (с изключение на удвоените отсечки София – Захарна фабрика 3 km, Перник – Перник-разпределителна 3 km и Радомир – Батановци 8 km), електрифицирана, междурелсие 1435 mm.

Железопътна линия 2 (България) и Железопътна линия 5 (България) · Железопътна линия 5 (България) и Железопътна мрежа на България · Виж повече »

Железопътна линия 7 (България)

Главна железопътна линия № 7 Мездра – Видин от Националната железопътна мрежа на България е единична (с изключение на удвоената отсечка Руска Бяла – Враца), електрифицирана (включително и продължението на линията по Дунав мост-2 към Румъния) и с междурелсие 1435 mm.

Железопътна линия 2 (България) и Железопътна линия 7 (България) · Железопътна линия 7 (България) и Железопътна мрежа на България · Виж повече »

Железопътна линия 9 (България)

Пристигането на първия влак на БДЖ във Варна, 1888 г. Железопътна линия 9 Русе – Варна от националната железопътна мрежа на България е единична, електрифицирана и с междурелсие 1435 mm.

Железопътна линия 2 (България) и Железопътна линия 9 (България) · Железопътна линия 9 (България) и Железопътна мрежа на България · Виж повече »

Списъкът по-горе отговори на следните въпроси

Сравнение между Железопътна линия 2 (България) и Железопътна мрежа на България

Железопътна линия 2 (България) има 180 връзки, докато Железопътна мрежа на България има 49. Тъй като те са по-чести 17, индекса Jaccard е 7.42% = 17 / (180 + 49).

Препратки

Тази статия показва връзката между Железопътна линия 2 (България) и Железопътна мрежа на България. За да получите достъп до всяка статия, от която се извлича информацията, моля, посетете: