Железопътна линия 1 (България) и Семафор

Комбинации: Разлики, Приликите, Jaccard Сходство коефициент, Препратки.

Разлика между Железопътна линия 1 (България) и Семафор

Железопътна линия 1 (България) vs. Семафор

Главна железопътна линия №1 Калотина-Запад - Волуяк - Костенец - Ябълково – Свиленград от железопътната мрежа на България е двойна (без отсечките Калотина – Волуяк, Крумово – Катуница и Поповица – Свиленград), електрифицирана (без отклонението към българо-гръцка граница Свиленград - Черномен) с междурелсие 1435 mm. Входен семафор на гара Якоруда, страна Белица. Семафорът (от гр. – σήμα (знак) + φορός (носещ) е устройство, показващо на влаковите машинисти дали железопътната линия пред тяхе заета или свободна, дали ще се премине по главния коловоз, или през отклонението и др. Семафорите биват механически и светлинни, като най-често думата „семафор“ се използва за механическите, а светлинните се наричат светофори. Обикновено механическите семафори се управляват дистанционно от устройство, наречено механическа централизация, посредством метални въжета, но съществуват и семафори, които са задвижвани директно от ръчаг, както и такива, които използват електромотор. В България механически семафори се използват само по теснолинейката Септември – Добринище. В останалата част от ЖП мрежата на Република България през 70-те години на XX век семафорите са заменени от светофори, които приличат на обикновения автомобилен светофар, но тяхната цел е да показват дали влакът може да продължи движението си и при какви условия.

Австро-Унгария

Австро-Унгария (Österreich-Ungarn; Osztrák-Magyar Monarchia) е историческа дуалистична монархия, състояща се от две части – Представените в Имперското събрание кралства и земи (Im Reichsrat vertretenen Königreichen und Ländern) и Земите на светата маджарска корона (на унгарски: A Magyar Szent Korona Országai).

Австро-Унгария и Железопътна линия 1 (България) · Австро-Унгария и Семафор · Виж повече »

Симеоновград

Симеоновград е град в Южна България.

Железопътна линия 1 (България) и Симеоновград · Семафор и Симеоновград · Виж повече »

Сливница

Слѝвница е град в Западна България.

Железопътна линия 1 (България) и Сливница · Семафор и Сливница · Виж повече »

Теснолинейка Септември – Добринище

Теснопътната железопътна линия Септември – Добринище или линия № 16 от Националната железопътна мрежа на България е единична, неелектрифицирана и единствената действаща теснопътна железопътна линия в България, с междурелсие 760 mm, известно още като босненски тип междурелсие.

Железопътна линия 1 (България) и Теснолинейка Септември – Добринище · Семафор и Теснолинейка Септември – Добринище · Виж повече »

Морис дьо Хирш

Гробницата на Хирш в Париж Морис (Цви) дьо Хирш, или барон Мориц фон Хирш ауф Геройт, известен като барон Хирш, е германски индустриалец и филантроп от еврейски произход, който живее по-късно във Франция, Великобритания и Австро-Унгария.

Железопътна линия 1 (България) и Морис дьо Хирш · Морис дьо Хирш и Семафор · Виж повече »

Железопътна линия 9 (България)

Пристигането на първия влак на БДЖ във Варна, 1888 г. Железопътна линия 9 Русе – Варна от националната железопътна мрежа на България е единична, електрифицирана и с междурелсие 1435 mm.

Железопътна линия 1 (България) и Железопътна линия 9 (България) · Железопътна линия 9 (България) и Семафор · Виж повече »

Железопътна мрежа на България

Карта на влаковата железопътна мрежа на България Железопътната мрежа в Република България се състои от три самостоятелни жп мрежи.

Железопътна линия 1 (България) и Железопътна мрежа на България · Железопътна мрежа на България и Семафор · Виж повече »

Белово

Читалище „Св. св. Кирил и Методий“ Училището и паметникът на Ботев Паметник на Освободителите Старата железопътна гара Бѐлово е град в Южна България.

Белово и Железопътна линия 1 (България) · Белово и Семафор · Виж повече »