Logo
Юнионпедия
Съобщение
Предлага се в Google Play
New! Свали Юнионпедия на вашия Android ™!
Безплатно
По-бързо от браузъра!
 

Жакарепагуа (писта) и Рикардо Патрезе

Комбинации: Разлики, Приликите, Jaccard Сходство коефициент, Препратки.

Разлика между Жакарепагуа (писта) и Рикардо Патрезе

Жакарепагуа (писта) vs. Рикардо Патрезе

Аутодромо де Нелсон Пикет „Жакарепагуа Аутодромо де Нелсон Пикет“ е писта за провеждане на автомобилни и мотоциклетни състезания, намираща се в Рио де Жанейро, Бразилия. Рикардо Патрезе (Riccardo Patrese) е италиански пилот от Формула 1.

Прилики между Жакарепагуа (писта) и Рикардо Патрезе

Жакарепагуа (писта) и Рикардо Патрезе има 6 общи неща (в Юнионпедия): Ален Прост, Нелсън Пикет, Уилямс, Макларън, Брабам, БМВ.

Ален Прост

Ален Мари Паскал Прост е френски пилот и собственик на отбора от Формула 1 – Прост Гран При.

Ален Прост и Жакарепагуа (писта) · Ален Прост и Рикардо Патрезе · Виж повече »

Нелсън Пикет

Нелсън Пикет Сото Майор (Nelson Piquet Souto Maior) е бразилски пилот от Формула 1.

Жакарепагуа (писта) и Нелсън Пикет · Нелсън Пикет и Рикардо Патрезе · Виж повече »

Уилямс

Уилямс (Williams) е отбор от Формула 1.

Жакарепагуа (писта) и Уилямс · Рикардо Патрезе и Уилямс · Виж повече »

Макларън

Макларън-Мерцедес (McLaren-Mercedes) е отбор от Формула 1. Основан е през 1963 година от Брус Макларън (1937 – 1970). Осем пъти е печелил световния шампионат при конструкторите във Формула 1, а негови пилоти 12 пъти са ставали шампиони. Болиди, конструирани от Макларън, са печелили още Индианаполис 500, Канадско-американската челъндж къп и „24-те часа на Льо Ман“. Към декември 2021 г. собственик и изпълнителен директор на отбора е Зак Браун, а пилоти са Оскар Пиастри и Ландо Норис. Макларън е един от най-успешните отбори в историята на Формула 1, има 156 победи, 12 титли при пилотите и 8 при конструкторите. Ален Прост в болид Макларън-ТАГ-Порше, 1985 г. Брус Макларън, създателят на тима, носи първата победа за отбора в ГП на Белгия 1968, но най-големият им успехе в Кан-Ам сериите, където са недостижими през периода от 1967 до 1971. Следват и победи в Индианаполис 500 от Марк Донихю през 1972 и Джони Ръдърфорд през 1974 и 1976. След смъртта на Брус Макларън при катастрофа през 1971, Теди Мейър заема мястото му като директор на отбора. През този период тимът печели конструкторската титла и при пилотите, благодарение на Емерсон Фитипалди през 1974 и Джеймс Хънт през 1976. От 1974 започва сътрудничеството им с „Филип Морис“ (Марлборо), което продължава до 1996 година. През 1981 Макларън се сливат с отбора на Рон Денис Проджект 4 след неуспешния 1980 сезон. Това се оказа добър ход, като те печелят първата ГП, след като Джеймс Хънт за последно финишира първи с Макларън в ГП на Япония през 1977. Благодарение на MP4 тимът отново се върна в челото на колоната заедно с отборите на Брабам, Рено, Ферари, Лотус и Уилямс. Макларън също така се преместват от Колнбрук в новата им база в Уокинг. От началото на 2021 г., отборът използва задвижващи системи на Мерцедес.

Жакарепагуа (писта) и Макларън · Макларън и Рикардо Патрезе · Виж повече »

Брабам

Мотор Рейсинг Девелопментс Лимитед (Motor Racing Developments, Ltd.) – или MRD, широко известна като Брабам (Brabham), е английски производител на автомобили и тим – участник в Световния шампионат на Формула 1.

Брабам и Жакарепагуа (писта) · Брабам и Рикардо Патрезе · Виж повече »

БМВ

БМВ (BMW, съкращение от Bayerische Motoren Werke AG, Баварски моторни заводи АД) е германска компания с дейност обхващаща производство и продажба на моторни превозни средства (МПС), резервни части и аксесоари за МПС, продукти на машиностроенето, както и свързани с тяхуслуги.

БМВ и Жакарепагуа (писта) · БМВ и Рикардо Патрезе · Виж повече »

Списъкът по-горе отговори на следните въпроси

Сравнение между Жакарепагуа (писта) и Рикардо Патрезе

Жакарепагуа (писта) има 39 връзки, докато Рикардо Патрезе има 61. Тъй като те са по-чести 6, индекса Jaccard е 6.00% = 6 / (39 + 61).

Препратки

Тази статия показва връзката между Жакарепагуа (писта) и Рикардо Патрезе. За да получите достъп до всяка статия, от която се извлича информацията, моля, посетете:

Хей! Ние сме на Facebook сега! »