Logo
Юнионпедия
Съобщение
Предлага се в Google Play
New! Свали Юнионпедия на вашия Android ™!
Безплатно
По-бързо от браузъра!
 

Дженсън Бътън и Яс Марина

Комбинации: Разлики, Приликите, Jaccard Сходство коефициент, Препратки.

Разлика между Дженсън Бътън и Яс Марина

Дженсън Бътън vs. Яс Марина

Дженсън Александър Лайънс Бътън (Jenson Alexander Lyons Button) е британски пилот от Формула 1, състезател на екипа на Макларън. Яс Марина „Яс Марина“ (на арабски: حلبة مرسى ياس) е пистата, на която се провеждат състезанията за Голямата награда на Абу Даби.

Прилики между Дженсън Бътън и Яс Марина

Дженсън Бътън и Яс Марина има 6 общи неща (в Юнионпедия): Световен шампионат на Формула 1 (2009), Себастиан Фетел, Формула 1, Макларън, Монако, Луис Хамилтън.

Световен шампионат на Формула 1 (2009)

Тойота. Рубенс Барикело в болида на Браун ГП Световният шампионат на Формула 1 (2009) е 59-ият пореден шампионат на ФИА.

Дженсън Бътън и Световен шампионат на Формула 1 (2009) · Световен шампионат на Формула 1 (2009) и Яс Марина · Виж повече »

Себастиан Фетел

Себастиан Фетел (Sebastian Vettel) е немски автомобилен състезател и пилот от Формула 1, роден на 3 юли 1987 г.

Дженсън Бътън и Себастиан Фетел · Себастиан Фетел и Яс Марина · Виж повече »

Формула 1

Формула 1 е най-гледаното автомобилно състезание в Европа и Азия.

Дженсън Бътън и Формула 1 · Формула 1 и Яс Марина · Виж повече »

Макларън

Макларън-Мерцедес (McLaren-Mercedes) е отбор от Формула 1. Основан е през 1963 година от Брус Макларън (1937 – 1970). Осем пъти е печелил световния шампионат при конструкторите във Формула 1, а негови пилоти 12 пъти са ставали шампиони. Болиди, конструирани от Макларън, са печелили още Индианаполис 500, Канадско-американската челъндж къп и „24-те часа на Льо Ман“. Към декември 2021 г. собственик и изпълнителен директор на отбора е Зак Браун, а пилоти са Оскар Пиастри и Ландо Норис. Макларън е един от най-успешните отбори в историята на Формула 1, има 156 победи, 12 титли при пилотите и 8 при конструкторите. Ален Прост в болид Макларън-ТАГ-Порше, 1985 г. Брус Макларън, създателят на тима, носи първата победа за отбора в ГП на Белгия 1968, но най-големият им успехе в Кан-Ам сериите, където са недостижими през периода от 1967 до 1971. Следват и победи в Индианаполис 500 от Марк Донихю през 1972 и Джони Ръдърфорд през 1974 и 1976. След смъртта на Брус Макларън при катастрофа през 1971, Теди Мейър заема мястото му като директор на отбора. През този период тимът печели конструкторската титла и при пилотите, благодарение на Емерсон Фитипалди през 1974 и Джеймс Хънт през 1976. От 1974 започва сътрудничеството им с „Филип Морис“ (Марлборо), което продължава до 1996 година. През 1981 Макларън се сливат с отбора на Рон Денис Проджект 4 след неуспешния 1980 сезон. Това се оказа добър ход, като те печелят първата ГП, след като Джеймс Хънт за последно финишира първи с Макларън в ГП на Япония през 1977. Благодарение на MP4 тимът отново се върна в челото на колоната заедно с отборите на Брабам, Рено, Ферари, Лотус и Уилямс. Макларън също така се преместват от Колнбрук в новата им база в Уокинг. От началото на 2021 г., отборът използва задвижващи системи на Мерцедес.

Дженсън Бътън и Макларън · Макларън и Яс Марина · Виж повече »

Монако

Княжество Монàко (Principauté de Monaco; Principato di Monaco; на окситански: Principat de Mónegue), е конституционна монархия и град-държава в Западна Европа.

Дженсън Бътън и Монако · Монако и Яс Марина · Виж повече »

Луис Хамилтън

Сър Луис Карл Дейвидсън Ха̀милтън (Sir Lewis Carl Davidson Hamilton) е британски автомобилен състезател, пилот от Формула 1 в тима на Мерцедес.

Дженсън Бътън и Луис Хамилтън · Луис Хамилтън и Яс Марина · Виж повече »

Списъкът по-горе отговори на следните въпроси

Сравнение между Дженсън Бътън и Яс Марина

Дженсън Бътън има 54 връзки, докато Яс Марина има 32. Тъй като те са по-чести 6, индекса Jaccard е 6.98% = 6 / (54 + 32).

Препратки

Тази статия показва връзката между Дженсън Бътън и Яс Марина. За да получите достъп до всяка статия, от която се извлича информацията, моля, посетете:

Хей! Ние сме на Facebook сега! »