Logo
Юнионпедия
Съобщение
Предлага се в Google Play
New! Свали Юнионпедия на вашия Android ™!
Изтегляне
По-бързо от браузъра!
 

Голяма награда на Малайзия и Даниел Рикардо

Комбинации: Разлики, Приликите, Jaccard Сходство коефициент, Препратки.

Разлика между Голяма награда на Малайзия и Даниел Рикардо

Голяма награда на Малайзия vs. Даниел Рикардо

Голямата награда на Малайзия е кръг от Световния шампионат на ФИА - Формула 1. Даниел Рикардо (Daniel Ricciardo) е австралийски пилот от Формула 1 и шампион на британската Формула 3 за 2009 г.

Прилики между Голяма награда на Малайзия и Даниел Рикардо

Голяма награда на Малайзия и Даниел Рикардо има 6 общи неща (в Юнионпедия): Ред Бул Рейсинг, Рено Ф1, Себастиан Фетел, Формула 1, Макларън, Даниел Рикардо.

Ред Бул Рейсинг

Ред Бул Рейсинг (Red Bull Racing) е отбор във Формула 1, който принадлежи на австрийската компания за безалкохолни напитки Ред Бул.

Голяма награда на Малайзия и Ред Бул Рейсинг · Даниел Рикардо и Ред Бул Рейсинг · Виж повече »

Рено Ф1

Рено Ф1 (Renault F1 Team) е френско-английски отбор от Формула 1.

Голяма награда на Малайзия и Рено Ф1 · Даниел Рикардо и Рено Ф1 · Виж повече »

Себастиан Фетел

Себастиан Фетел (Sebastian Vettel) е немски автомобилен състезател и пилот от Формула 1, роден на 3 юли 1987 г.

Голяма награда на Малайзия и Себастиан Фетел · Даниел Рикардо и Себастиан Фетел · Виж повече »

Формула 1

Формула 1 е най-гледаното автомобилно състезание в Европа и Азия.

Голяма награда на Малайзия и Формула 1 · Даниел Рикардо и Формула 1 · Виж повече »

Макларън

Макларън-Мерцедес (McLaren-Mercedes) е отбор от Формула 1. Основан е през 1963 година от Брус Макларън (1937 – 1970). Осем пъти е печелил световния шампионат при конструкторите във Формула 1, а негови пилоти 12 пъти са ставали шампиони. Болиди, конструирани от Макларън, са печелили още Индианаполис 500, Канадско-американската челъндж къп и „24-те часа на Льо Ман“. Към декември 2021 г. собственик и изпълнителен директор на отбора е Зак Браун, а пилоти са Оскар Пиастри и Ландо Норис. Макларън е един от най-успешните отбори в историята на Формула 1, има 156 победи, 12 титли при пилотите и 8 при конструкторите. Ален Прост в болид Макларън-ТАГ-Порше, 1985 г. Брус Макларън, създателят на тима, носи първата победа за отбора в ГП на Белгия 1968, но най-големият им успехе в Кан-Ам сериите, където са недостижими през периода от 1967 до 1971. Следват и победи в Индианаполис 500 от Марк Донихю през 1972 и Джони Ръдърфорд през 1974 и 1976. След смъртта на Брус Макларън при катастрофа през 1971, Теди Мейър заема мястото му като директор на отбора. През този период тимът печели конструкторската титла и при пилотите, благодарение на Емерсон Фитипалди през 1974 и Джеймс Хънт през 1976. От 1974 започва сътрудничеството им с „Филип Морис“ (Марлборо), което продължава до 1996 година. През 1981 Макларън се сливат с отбора на Рон Денис Проджект 4 след неуспешния 1980 сезон. Това се оказа добър ход, като те печелят първата ГП, след като Джеймс Хънт за последно финишира първи с Макларън в ГП на Япония през 1977. Благодарение на MP4 тимът отново се върна в челото на колоната заедно с отборите на Брабам, Рено, Ферари, Лотус и Уилямс. Макларън също така се преместват от Колнбрук в новата им база в Уокинг. От началото на 2021 г., отборът използва задвижващи системи на Мерцедес.

Голяма награда на Малайзия и Макларън · Даниел Рикардо и Макларън · Виж повече »

Даниел Рикардо

Даниел Рикардо (Daniel Ricciardo) е австралийски пилот от Формула 1 и шампион на британската Формула 3 за 2009 г.

Голяма награда на Малайзия и Даниел Рикардо · Даниел Рикардо и Даниел Рикардо · Виж повече »

Списъкът по-горе отговори на следните въпроси

Сравнение между Голяма награда на Малайзия и Даниел Рикардо

Голяма награда на Малайзия има 66 връзки, докато Даниел Рикардо има 40. Тъй като те са по-чести 6, индекса Jaccard е 5.66% = 6 / (66 + 40).

Препратки

Тази статия показва връзката между Голяма награда на Малайзия и Даниел Рикардо. За да получите достъп до всяка статия, от която се извлича информацията, моля, посетете:

Хей! Ние сме на Facebook сега! »