Logo
Юнионпедия
Съобщение
Предлага се в Google Play
New! Свали Юнионпедия на вашия Android ™!
Безплатно
По-бързо от браузъра!
 

V12 двигател и Патрик Тамбе

Комбинации: Разлики, Приликите, Jaccard Сходство коефициент, Препратки.

Разлика между V12 двигател и Патрик Тамбе

V12 двигател vs. Патрик Тамбе

1926 BMW VI, V12 самолетен двигател с водно охлаждане V12 двигател е V-образен двигател с 12 цилиндъра, монтирани на картера в две банки по шест цилиндъра, обикновено на 60 ° ъгъл един към друг (но не винаги), всички 12 бутала ги задвижват общ колянов вал. Патрик Даниел Тамбе e роден на 25 юни 1949 г.

Прилики между V12 двигател и Патрик Тамбе

V12 двигател и Патрик Тамбе има 2 общи неща (в Юнионпедия): V6 двигател, V8 двигател.

V6 двигател

V6 двигател с 24 клапана DOHC engine V6 двигател е V образен двигател с шест цилиндъра, монтирани на картера в две банки на три цилиндъра, обикновено сключващи ъгъл от 60 или 120 градуса един с друг, за равномерен запалителен цикъл или на 90 градуса, за икономии при производството, защото тази конфигурация позволява използването на една и съща производствена линия заедно с V8 двигателите, с всичките шест бутала задвижват общ колянов вал.

V12 двигател и V6 двигател · V6 двигател и Патрик Тамбе · Виж повече »

V8 двигател

Oldsmobile 400 CID V8 двигател V8 двигател е V образен двигател с осем цилиндъра, монтирани на картера в две редици от по четири цилиндъра, в повечето случаи редиците с цилиндрите са под прав ъгъл един към друг, но понякога сключват и по-малък ъгъл, като всичките осем бутала задвижват общ колянов вал.

V12 двигател и V8 двигател · V8 двигател и Патрик Тамбе · Виж повече »

Списъкът по-горе отговори на следните въпроси

Сравнение между V12 двигател и Патрик Тамбе

V12 двигател има 48 връзки, докато Патрик Тамбе има 184. Тъй като те са по-чести 2, индекса Jaccard е 0.86% = 2 / (48 + 184).

Препратки

Тази статия показва връзката между V12 двигател и Патрик Тамбе. За да получите достъп до всяка статия, от която се извлича информацията, моля, посетете:

Хей! Ние сме на Facebook сега! »