Работим за възстановяване на приложението Unionpedia в Google Play Store
🌟Упростихме нашия дизайн за по-добра навигация!
Instagram Facebook X LinkedIn

2013 Голяма награда на Китай и Хейки Ковалайнен

Комбинации: Разлики, Приликите, Jaccard Сходство коефициент, Препратки.

Разлика между 2013 Голяма награда на Китай и Хейки Ковалайнен

2013 Голяма награда на Китай vs. Хейки Ковалайнен

2013 Голяма награда на Китай е 10-о за Голямата награда на Китай и трети кръг от сезон 2013 във Формула 1, провежда се на 14 април 2013 година на пистата Шанхай в Шанхай, Китай. Хейки Ковалайнен (на фински език – Heikki Kovalainen) е финландски пилот от Формула 1.

Прилики между 2013 Голяма награда на Китай и Хейки Ковалайнен

2013 Голяма награда на Китай и Хейки Ковалайнен има 5 общи неща (в Юнионпедия): Рено, Формула 1, Фернандо Алонсо, Макларън, Голяма награда на Китай.

Рено

Renault (българска транскрипция Рено̀, френско произношение близо до Рьоно̀) е френски автомобилен производител.

2013 Голяма награда на Китай и Рено · Рено и Хейки Ковалайнен · Виж повече »

Формула 1

Формула 1 е най-гледаното автомобилно състезание в Европа и Азия.

2013 Голяма награда на Китай и Формула 1 · Формула 1 и Хейки Ковалайнен · Виж повече »

Фернандо Алонсо

Фернандо Алонсо (Fernando Alonso Díaz – Фернандо Алонсо Диас) е испански пилот от Формула 1.

2013 Голяма награда на Китай и Фернандо Алонсо · Фернандо Алонсо и Хейки Ковалайнен · Виж повече »

Макларън

Макларън-Мерцедес (McLaren-Mercedes) е отбор от Формула 1. Основан е през 1963 година от Брус Макларън (1937 – 1970). Осем пъти е печелил световния шампионат при конструкторите във Формула 1, а негови пилоти 12 пъти са ставали шампиони. Болиди, конструирани от Макларън, са печелили още Индианаполис 500, Канадско-американската челъндж къп и „24-те часа на Льо Ман“. Към декември 2021 г. собственик и изпълнителен директор на отбора е Зак Браун, а пилоти са Оскар Пиастри и Ландо Норис. Макларън е един от най-успешните отбори в историята на Формула 1, има 156 победи, 12 титли при пилотите и 8 при конструкторите. Ален Прост в болид Макларън-ТАГ-Порше, 1985 г. Брус Макларън, създателят на тима, носи първата победа за отбора в ГП на Белгия 1968, но най-големият им успехе в Кан-Ам сериите, където са недостижими през периода от 1967 до 1971. Следват и победи в Индианаполис 500 от Марк Донихю през 1972 и Джони Ръдърфорд през 1974 и 1976. След смъртта на Брус Макларън при катастрофа през 1971, Теди Мейър заема мястото му като директор на отбора. През този период тимът печели конструкторската титла и при пилотите, благодарение на Емерсон Фитипалди през 1974 и Джеймс Хънт през 1976. От 1974 започва сътрудничеството им с „Филип Морис“ (Марлборо), което продължава до 1996 година. През 1981 Макларън се сливат с отбора на Рон Денис Проджект 4 след неуспешния 1980 сезон. Това се оказа добър ход, като те печелят първата ГП, след като Джеймс Хънт за последно финишира първи с Макларън в ГП на Япония през 1977. Благодарение на MP4 тимът отново се върна в челото на колоната заедно с отборите на Брабам, Рено, Ферари, Лотус и Уилямс. Макларън също така се преместват от Колнбрук в новата им база в Уокинг. От началото на 2021 г., отборът използва задвижващи системи на Мерцедес.

2013 Голяма награда на Китай и Макларън · Макларън и Хейки Ковалайнен · Виж повече »

Голяма награда на Китай

Голямата награда на Китай е кръг от Световния шампионат на ФИА - Формула 1.

2013 Голяма награда на Китай и Голяма награда на Китай · Голяма награда на Китай и Хейки Ковалайнен · Виж повече »

Списъкът по-горе отговори на следните въпроси

Сравнение между 2013 Голяма награда на Китай и Хейки Ковалайнен

2013 Голяма награда на Китай има 49 връзки, докато Хейки Ковалайнен има 40. Тъй като те са по-чести 5, индекса Jaccard е 5.62% = 5 / (49 + 40).

Препратки

Тази статия показва връзката между 2013 Голяма награда на Китай и Хейки Ковалайнен. За да получите достъп до всяка статия, от която се извлича информацията, моля, посетете: