Прилики между 2007 Голяма награда на Китай и Джанкарло Физикела
2007 Голяма награда на Китай и Джанкарло Физикела има 7 общи неща (в Юнионпедия): Кими Райконен, Рено, Рено Ф1, Скудерия Ферари, Ферари, Фернандо Алонсо, Макларън.
Кими Райконен
Кими Матиас Райконен (Kimi Matias Räikkönen, правилен правопис на фамилията Ряйкьонен) (роден на 17 октомври 1979 г. в Еспоо, Финландия) е пилот от Формула 1, Световен шампион във Формула 1 за 2007 година.
2007 Голяма награда на Китай и Кими Райконен · Джанкарло Физикела и Кими Райконен ·
Рено
Renault (българска транскрипция Рено̀, френско произношение близо до Рьоно̀) е френски автомобилен производител.
2007 Голяма награда на Китай и Рено · Джанкарло Физикела и Рено ·
Рено Ф1
Рено Ф1 (Renault F1 Team) е френско-английски отбор от Формула 1.
2007 Голяма награда на Китай и Рено Ф1 · Джанкарло Физикела и Рено Ф1 ·
Скудерия Ферари
Скудерия Ферари (Scuderia Ferrari) е италиански тим от Формула 1.
2007 Голяма награда на Китай и Скудерия Ферари · Джанкарло Физикела и Скудерия Ферари ·
Ферари
Ferrari S.p.A. (Ферари АД) е италиански производител на спортни автомобили, разположен в градовете Маранело и Модена, Италия.
2007 Голяма награда на Китай и Ферари · Джанкарло Физикела и Ферари ·
Фернандо Алонсо
Фернандо Алонсо (Fernando Alonso Díaz – Фернандо Алонсо Диас) е испански пилот от Формула 1.
2007 Голяма награда на Китай и Фернандо Алонсо · Джанкарло Физикела и Фернандо Алонсо ·
Макларън
Макларън-Мерцедес (McLaren-Mercedes) е отбор от Формула 1. Основан е през 1963 година от Брус Макларън (1937 – 1970). Осем пъти е печелил световния шампионат при конструкторите във Формула 1, а негови пилоти 12 пъти са ставали шампиони. Болиди, конструирани от Макларън, са печелили още Индианаполис 500, Канадско-американската челъндж къп и „24-те часа на Льо Ман“. Към декември 2021 г. собственик и изпълнителен директор на отбора е Зак Браун, а пилоти са Оскар Пиастри и Ландо Норис. Макларън е един от най-успешните отбори в историята на Формула 1, има 156 победи, 12 титли при пилотите и 8 при конструкторите. Ален Прост в болид Макларън-ТАГ-Порше, 1985 г. Брус Макларън, създателят на тима, носи първата победа за отбора в ГП на Белгия 1968, но най-големият им успехе в Кан-Ам сериите, където са недостижими през периода от 1967 до 1971. Следват и победи в Индианаполис 500 от Марк Донихю през 1972 и Джони Ръдърфорд през 1974 и 1976. След смъртта на Брус Макларън при катастрофа през 1971, Теди Мейър заема мястото му като директор на отбора. През този период тимът печели конструкторската титла и при пилотите, благодарение на Емерсон Фитипалди през 1974 и Джеймс Хънт през 1976. От 1974 започва сътрудничеството им с „Филип Морис“ (Марлборо), което продължава до 1996 година. През 1981 Макларън се сливат с отбора на Рон Денис Проджект 4 след неуспешния 1980 сезон. Това се оказа добър ход, като те печелят първата ГП, след като Джеймс Хънт за последно финишира първи с Макларън в ГП на Япония през 1977. Благодарение на MP4 тимът отново се върна в челото на колоната заедно с отборите на Брабам, Рено, Ферари, Лотус и Уилямс. Макларън също така се преместват от Колнбрук в новата им база в Уокинг. От началото на 2021 г., отборът използва задвижващи системи на Мерцедес.
2007 Голяма награда на Китай и Макларън · Джанкарло Физикела и Макларън ·
Списъкът по-горе отговори на следните въпроси
- Какво 2007 Голяма награда на Китай и Джанкарло Физикела са по-чести
- Какви са приликите между 2007 Голяма награда на Китай и Джанкарло Физикела
Сравнение между 2007 Голяма награда на Китай и Джанкарло Физикела
2007 Голяма награда на Китай има 51 връзки, докато Джанкарло Физикела има 49. Тъй като те са по-чести 7, индекса Jaccard е 7.00% = 7 / (51 + 49).
Препратки
Тази статия показва връзката между 2007 Голяма награда на Китай и Джанкарло Физикела. За да получите достъп до всяка статия, от която се извлича информацията, моля, посетете: