Прилики между 2003 Голяма награда на Италия и Ягуар Рейсинг
2003 Голяма награда на Италия и Ягуар Рейсинг има 7 общи неща (в Юнионпедия): Косуърт, Световен шампионат на Формула 1 (2003), Форд Мотър Къмпани, Формула 1, ФИА, Марк Уебър, Макларън.
Косуърт
Косуърт (Cosworth) е компания за проектиране, разработка и производство на двигатели за автомобилни състезания.
2003 Голяма награда на Италия и Косуърт · Косуърт и Ягуар Рейсинг ·
Световен шампионат на Формула 1 (2003)
Световен шампионат на ФИА – Формула 1, Сезон 2003 година e 54-ти пореден.
2003 Голяма награда на Италия и Световен шампионат на Формула 1 (2003) · Световен шампионат на Формула 1 (2003) и Ягуар Рейсинг ·
Форд Мотър Къмпани
Форд Мотър Къмпани (Ford Motor Company) е щатска мултинационална корпорация, автомобилен производител, основана от Хенри Форд на 16 юни 1903 г., със седалище в Диърборн (предградие на Детройт), щата Мичиган.
2003 Голяма награда на Италия и Форд Мотър Къмпани · Форд Мотър Къмпани и Ягуар Рейсинг ·
Формула 1
Формула 1 е най-гледаното автомобилно състезание в Европа и Азия.
2003 Голяма награда на Италия и Формула 1 · Формула 1 и Ягуар Рейсинг ·
ФИА
#виж Международна автомобилна федерация.
2003 Голяма награда на Италия и ФИА · ФИА и Ягуар Рейсинг ·
Марк Уебър
Марк Алън Уебър (Mark Alan Webber) е австралийски пилот от Формула 1.
2003 Голяма награда на Италия и Марк Уебър · Марк Уебър и Ягуар Рейсинг ·
Макларън
Макларън-Мерцедес (McLaren-Mercedes) е отбор от Формула 1. Основан е през 1963 година от Брус Макларън (1937 – 1970). Осем пъти е печелил световния шампионат при конструкторите във Формула 1, а негови пилоти 12 пъти са ставали шампиони. Болиди, конструирани от Макларън, са печелили още Индианаполис 500, Канадско-американската челъндж къп и „24-те часа на Льо Ман“. Към декември 2021 г. собственик и изпълнителен директор на отбора е Зак Браун, а пилоти са Оскар Пиастри и Ландо Норис. Макларън е един от най-успешните отбори в историята на Формула 1, има 156 победи, 12 титли при пилотите и 8 при конструкторите. Ален Прост в болид Макларън-ТАГ-Порше, 1985 г. Брус Макларън, създателят на тима, носи първата победа за отбора в ГП на Белгия 1968, но най-големият им успехе в Кан-Ам сериите, където са недостижими през периода от 1967 до 1971. Следват и победи в Индианаполис 500 от Марк Донихю през 1972 и Джони Ръдърфорд през 1974 и 1976. След смъртта на Брус Макларън при катастрофа през 1971, Теди Мейър заема мястото му като директор на отбора. През този период тимът печели конструкторската титла и при пилотите, благодарение на Емерсон Фитипалди през 1974 и Джеймс Хънт през 1976. От 1974 започва сътрудничеството им с „Филип Морис“ (Марлборо), което продължава до 1996 година. През 1981 Макларън се сливат с отбора на Рон Денис Проджект 4 след неуспешния 1980 сезон. Това се оказа добър ход, като те печелят първата ГП, след като Джеймс Хънт за последно финишира първи с Макларън в ГП на Япония през 1977. Благодарение на MP4 тимът отново се върна в челото на колоната заедно с отборите на Брабам, Рено, Ферари, Лотус и Уилямс. Макларън също така се преместват от Колнбрук в новата им база в Уокинг. От началото на 2021 г., отборът използва задвижващи системи на Мерцедес.
2003 Голяма награда на Италия и Макларън · Макларън и Ягуар Рейсинг ·
Списъкът по-горе отговори на следните въпроси
- Какво 2003 Голяма награда на Италия и Ягуар Рейсинг са по-чести
- Какви са приликите между 2003 Голяма награда на Италия и Ягуар Рейсинг
Сравнение между 2003 Голяма награда на Италия и Ягуар Рейсинг
2003 Голяма награда на Италия има 51 връзки, докато Ягуар Рейсинг има 53. Тъй като те са по-чести 7, индекса Jaccard е 6.73% = 7 / (51 + 53).
Препратки
Тази статия показва връзката между 2003 Голяма награда на Италия и Ягуар Рейсинг. За да получите достъп до всяка статия, от която се извлича информацията, моля, посетете: