Работим за възстановяване на приложението Unionpedia в Google Play Store
🌟Упростихме нашия дизайн за по-добра навигация!
Instagram Facebook X LinkedIn

2000 Голяма награда на Япония и Мика Хакинен

Комбинации: Разлики, Приликите, Jaccard Сходство коефициент, Препратки.

Разлика между 2000 Голяма награда на Япония и Мика Хакинен

2000 Голяма награда на Япония vs. Мика Хакинен

2000 Голяма награда на Япония е 16-о за Голямата награда на Япония и шестнадесети кръг от сезон 2000 във Формула 1, провежда се на 8 октомври 2000 година на пистата Судзука в Судзука, Япония. Мика Паули Хакинен (на фински Mika Pauli Häkkinen, правилен правопис на фамилията Хя̀кинен) (р. 28 септември 1968 във Вантаа, Финландия) е бивш пилот от Формула 1, световен шампион за 1998 и 1999 г.

Прилики между 2000 Голяма награда на Япония и Мика Хакинен

2000 Голяма награда на Япония и Мика Хакинен има 11 общи неща (в Юнионпедия): Косуърт, Пежо, Световен шампионат на Формула 1 (2000), Макларън, Мерцедес, Дейвид Култард, Еди Ървайн, 1999 Голяма награда на Япония, 2000 Голяма награда на САЩ, 2000 Голяма награда на Малайзия, 2001 Голяма награда на Япония.

Косуърт

Косуърт (Cosworth) е компания за проектиране, разработка и производство на двигатели за автомобилни състезания.

2000 Голяма награда на Япония и Косуърт · Косуърт и Мика Хакинен · Виж повече »

Пежо

„Пежо“ (на френски: Peugeot) е голяма френска марка автомобили, част от ПСА Пежо-Ситроен.

2000 Голяма награда на Япония и Пежо · Мика Хакинен и Пежо · Виж повече »

Световен шампионат на Формула 1 (2000)

Световен шампионат на ФИА – Формула 1, Сезон 2000 година e 51-ви пореден.

2000 Голяма награда на Япония и Световен шампионат на Формула 1 (2000) · Мика Хакинен и Световен шампионат на Формула 1 (2000) · Виж повече »

Макларън

Макларън-Мерцедес (McLaren-Mercedes) е отбор от Формула 1. Основан е през 1963 година от Брус Макларън (1937 – 1970). Осем пъти е печелил световния шампионат при конструкторите във Формула 1, а негови пилоти 12 пъти са ставали шампиони. Болиди, конструирани от Макларън, са печелили още Индианаполис 500, Канадско-американската челъндж къп и „24-те часа на Льо Ман“. Към декември 2021 г. собственик и изпълнителен директор на отбора е Зак Браун, а пилоти са Оскар Пиастри и Ландо Норис. Макларън е един от най-успешните отбори в историята на Формула 1, има 156 победи, 12 титли при пилотите и 8 при конструкторите. Ален Прост в болид Макларън-ТАГ-Порше, 1985 г. Брус Макларън, създателят на тима, носи първата победа за отбора в ГП на Белгия 1968, но най-големият им успехе в Кан-Ам сериите, където са недостижими през периода от 1967 до 1971. Следват и победи в Индианаполис 500 от Марк Донихю през 1972 и Джони Ръдърфорд през 1974 и 1976. След смъртта на Брус Макларън при катастрофа през 1971, Теди Мейър заема мястото му като директор на отбора. През този период тимът печели конструкторската титла и при пилотите, благодарение на Емерсон Фитипалди през 1974 и Джеймс Хънт през 1976. От 1974 започва сътрудничеството им с „Филип Морис“ (Марлборо), което продължава до 1996 година. През 1981 Макларън се сливат с отбора на Рон Денис Проджект 4 след неуспешния 1980 сезон. Това се оказа добър ход, като те печелят първата ГП, след като Джеймс Хънт за последно финишира първи с Макларън в ГП на Япония през 1977. Благодарение на MP4 тимът отново се върна в челото на колоната заедно с отборите на Брабам, Рено, Ферари, Лотус и Уилямс. Макларън също така се преместват от Колнбрук в новата им база в Уокинг. От началото на 2021 г., отборът използва задвижващи системи на Мерцедес.

2000 Голяма награда на Япония и Макларън · Макларън и Мика Хакинен · Виж повече »

Мерцедес

#виж Мерцедес-Бенц.

2000 Голяма награда на Япония и Мерцедес · Мерцедес и Мика Хакинен · Виж повече »

Дейвид Култард

Дейвид Култард (David Coulthard) е британски пилот от Формула 1.

2000 Голяма награда на Япония и Дейвид Култард · Дейвид Култард и Мика Хакинен · Виж повече »

Еди Ървайн

Едмънд „Еди“ Ървайн (Edmund 'Eddie' Irvine) е пилот от Формула 1, роден на 10 ноември 1965 г.

2000 Голяма награда на Япония и Еди Ървайн · Еди Ървайн и Мика Хакинен · Виж повече »

1999 Голяма награда на Япония

1999 Голяма награда на Япония е 15-о за Голямата награда на Япония и шестнадесети последен кръг от сезон 1999 във Формула 1, провежда се на 31 октомври 1999 година на пистата Судзука в Судзука, Япония.

1999 Голяма награда на Япония и 2000 Голяма награда на Япония · 1999 Голяма награда на Япония и Мика Хакинен · Виж повече »

2000 Голяма награда на САЩ

2000 Голяма награда на САЩ е 26-о за Голямата награда на САЩ и десети кръг от сезон 2000 във Формула 1, провежда се на 24 септември 2000 година на пистата Индианаполис, Индиана, САЩ.

2000 Голяма награда на САЩ и 2000 Голяма награда на Япония · 2000 Голяма награда на САЩ и Мика Хакинен · Виж повече »

2000 Голяма награда на Малайзия

2000 Голяма награда на Малайзия е 2-рото за Голямата награда на Малайзия и седемнадесети кръг от сезон 2000 във Формула 1, провежда се на 22 октомври 2000 година на пистата Сепанг в Куала Лумпур, Малайзия.

2000 Голяма награда на Малайзия и 2000 Голяма награда на Япония · 2000 Голяма награда на Малайзия и Мика Хакинен · Виж повече »

2001 Голяма награда на Япония

2001 Голяма награда на Япония е 17-о за Голямата награда на Япония и седемнадесети последен кръг от сезон 2001 във Формула 1, провежда се на 14 октомври 2001 година на пистата Судзука в Судзука, Япония.

2000 Голяма награда на Япония и 2001 Голяма награда на Япония · 2001 Голяма награда на Япония и Мика Хакинен · Виж повече »

Списъкът по-горе отговори на следните въпроси

Сравнение между 2000 Голяма награда на Япония и Мика Хакинен

2000 Голяма награда на Япония има 53 връзки, докато Мика Хакинен има 228. Тъй като те са по-чести 11, индекса Jaccard е 3.91% = 11 / (53 + 228).

Препратки

Тази статия показва връзката между 2000 Голяма награда на Япония и Мика Хакинен. За да получите достъп до всяка статия, от която се извлича информацията, моля, посетете: