Прилики между 1988 Голяма награда на Япония и Дерек Уорик
1988 Голяма награда на Япония и Дерек Уорик има 13 общи неща (в Юнионпедия): Ален Прост, Найджъл Менсъл, Световен шампионат на Формула 1 (1988), Формула 1, Маурисио Гужелмин, Макларън, Ероуз, Еди Чийвър, Лотус, 1987 Голяма награда на Япония, 1988 Голяма награда на Австралия, 1988 Голяма награда на Испания, 1989 Голяма награда на Япония.
Ален Прост
Ален Мари Паскал Прост е френски пилот и собственик на отбора от Формула 1 – Прост Гран При.
1988 Голяма награда на Япония и Ален Прост · Ален Прост и Дерек Уорик ·
Найджъл Менсъл
Найджъл Ърнест Менсъл (Nigel Ernest James Mansell) е британски пилот от Формула 1.
1988 Голяма награда на Япония и Найджъл Менсъл · Дерек Уорик и Найджъл Менсъл ·
Световен шампионат на Формула 1 (1988)
Световен шампионат на ФИА – Формула 1, сезон 1988 година e 39-и пореден.
1988 Голяма награда на Япония и Световен шампионат на Формула 1 (1988) · Дерек Уорик и Световен шампионат на Формула 1 (1988) ·
Формула 1
Формула 1 е най-гледаното автомобилно състезание в Европа и Азия.
1988 Голяма награда на Япония и Формула 1 · Дерек Уорик и Формула 1 ·
Маурисио Гужелмин
Маурисио Гужелмин е бивш бразилски пилот, състезаващ се във Формула 1 и в Чамп Кар сериите.
1988 Голяма награда на Япония и Маурисио Гужелмин · Дерек Уорик и Маурисио Гужелмин ·
Макларън
Макларън-Мерцедес (McLaren-Mercedes) е отбор от Формула 1. Основан е през 1963 година от Брус Макларън (1937 – 1970). Осем пъти е печелил световния шампионат при конструкторите във Формула 1, а негови пилоти 12 пъти са ставали шампиони. Болиди, конструирани от Макларън, са печелили още Индианаполис 500, Канадско-американската челъндж къп и „24-те часа на Льо Ман“. Към декември 2021 г. собственик и изпълнителен директор на отбора е Зак Браун, а пилоти са Оскар Пиастри и Ландо Норис. Макларън е един от най-успешните отбори в историята на Формула 1, има 156 победи, 12 титли при пилотите и 8 при конструкторите. Ален Прост в болид Макларън-ТАГ-Порше, 1985 г. Брус Макларън, създателят на тима, носи първата победа за отбора в ГП на Белгия 1968, но най-големият им успехе в Кан-Ам сериите, където са недостижими през периода от 1967 до 1971. Следват и победи в Индианаполис 500 от Марк Донихю през 1972 и Джони Ръдърфорд през 1974 и 1976. След смъртта на Брус Макларън при катастрофа през 1971, Теди Мейър заема мястото му като директор на отбора. През този период тимът печели конструкторската титла и при пилотите, благодарение на Емерсон Фитипалди през 1974 и Джеймс Хънт през 1976. От 1974 започва сътрудничеството им с „Филип Морис“ (Марлборо), което продължава до 1996 година. През 1981 Макларън се сливат с отбора на Рон Денис Проджект 4 след неуспешния 1980 сезон. Това се оказа добър ход, като те печелят първата ГП, след като Джеймс Хънт за последно финишира първи с Макларън в ГП на Япония през 1977. Благодарение на MP4 тимът отново се върна в челото на колоната заедно с отборите на Брабам, Рено, Ферари, Лотус и Уилямс. Макларън също така се преместват от Колнбрук в новата им база в Уокинг. От началото на 2021 г., отборът използва задвижващи системи на Мерцедес.
1988 Голяма награда на Япония и Макларън · Дерек Уорик и Макларън ·
Ероуз
Ероуз Гран При Интернейшънъл (Arrows Grand Prix International) е бивш тим от Формула 1, участник в Световния шампионат на Формула 1 от1977 – 2002 г.
1988 Голяма награда на Япония и Ероуз · Дерек Уорик и Ероуз ·
Еди Чийвър
Едуард „Еди“ МакКей Чийвър, младши е пилот от Формула 1 и КАРТ сериите.
1988 Голяма награда на Япония и Еди Чийвър · Дерек Уорик и Еди Чийвър ·
Лотус
#пренасочване Лотус (Формула 1).
1988 Голяма награда на Япония и Лотус · Дерек Уорик и Лотус ·
1987 Голяма награда на Япония
1987 Голяма награда на Япония е 3-то за Голямата награда на Япония и петнадесети кръг от сезон 1987 във Формула 1, провежда се на 1 ноември 1987 година на пистата Судзука в Судзука, Япония.
1987 Голяма награда на Япония и 1988 Голяма награда на Япония · 1987 Голяма награда на Япония и Дерек Уорик ·
1988 Голяма награда на Австралия
1988 Голяма награда на Австралия е 4-то за Голямата награда на Австралия и шестнадесети последен кръг от сезон 1988 във Формула 1, провежда се на 13 ноември 1988 година на пистата Аделаида в Австралия.
1988 Голяма награда на Австралия и 1988 Голяма награда на Япония · 1988 Голяма награда на Австралия и Дерек Уорик ·
1988 Голяма награда на Испания
1988 Голяма награда на Испания е 18-о за Голямата награда на Испания и четиринадесети кръг от сезон 1988 във Формула 1, провежда се на 2 октомври 1988 година на пистата Херес в Херес де ла Фронтера, Испания.
1988 Голяма награда на Испания и 1988 Голяма награда на Япония · 1988 Голяма награда на Испания и Дерек Уорик ·
1989 Голяма награда на Япония
1989 Голяма награда на Япония е 5-о състезание за Голямата награда на Япония и петнадесети кръг от сезон 1989 във Формула 1, провежда се на 22 октомври 1989 година на пистата Судзука в Судзука, Япония.
1988 Голяма награда на Япония и 1989 Голяма награда на Япония · 1989 Голяма награда на Япония и Дерек Уорик ·
Списъкът по-горе отговори на следните въпроси
- Какво 1988 Голяма награда на Япония и Дерек Уорик са по-чести
- Какви са приликите между 1988 Голяма награда на Япония и Дерек Уорик
Сравнение между 1988 Голяма награда на Япония и Дерек Уорик
1988 Голяма награда на Япония има 62 връзки, докато Дерек Уорик има 223. Тъй като те са по-чести 13, индекса Jaccard е 4.56% = 13 / (62 + 223).
Препратки
Тази статия показва връзката между 1988 Голяма награда на Япония и Дерек Уорик. За да получите достъп до всяка статия, от която се извлича информацията, моля, посетете: