Прилики между 1988 Голяма награда на Австралия и Лотус 100Т
1988 Голяма награда на Австралия и Лотус 100Т има 6 общи неща (в Юнионпедия): Нелсън Пикет, Сатору Накаджима, Световен шампионат на Формула 1 (1988), Формула 1, Макларън, 1988 Голяма награда на Япония.
Нелсън Пикет
Нелсън Пикет Сото Майор (Nelson Piquet Souto Maior) е бразилски пилот от Формула 1.
1988 Голяма награда на Австралия и Нелсън Пикет · Лотус 100Т и Нелсън Пикет ·
Сатору Накаджима
Сатору Накаджима е японски пилот от Формула 1.
1988 Голяма награда на Австралия и Сатору Накаджима · Лотус 100Т и Сатору Накаджима ·
Световен шампионат на Формула 1 (1988)
Световен шампионат на ФИА – Формула 1, сезон 1988 година e 39-и пореден.
1988 Голяма награда на Австралия и Световен шампионат на Формула 1 (1988) · Лотус 100Т и Световен шампионат на Формула 1 (1988) ·
Формула 1
Формула 1 е най-гледаното автомобилно състезание в Европа и Азия.
1988 Голяма награда на Австралия и Формула 1 · Лотус 100Т и Формула 1 ·
Макларън
Макларън-Мерцедес (McLaren-Mercedes) е отбор от Формула 1. Основан е през 1963 година от Брус Макларън (1937 – 1970). Осем пъти е печелил световния шампионат при конструкторите във Формула 1, а негови пилоти 12 пъти са ставали шампиони. Болиди, конструирани от Макларън, са печелили още Индианаполис 500, Канадско-американската челъндж къп и „24-те часа на Льо Ман“. Към декември 2021 г. собственик и изпълнителен директор на отбора е Зак Браун, а пилоти са Оскар Пиастри и Ландо Норис. Макларън е един от най-успешните отбори в историята на Формула 1, има 156 победи, 12 титли при пилотите и 8 при конструкторите. Ален Прост в болид Макларън-ТАГ-Порше, 1985 г. Брус Макларън, създателят на тима, носи първата победа за отбора в ГП на Белгия 1968, но най-големият им успехе в Кан-Ам сериите, където са недостижими през периода от 1967 до 1971. Следват и победи в Индианаполис 500 от Марк Донихю през 1972 и Джони Ръдърфорд през 1974 и 1976. След смъртта на Брус Макларън при катастрофа през 1971, Теди Мейър заема мястото му като директор на отбора. През този период тимът печели конструкторската титла и при пилотите, благодарение на Емерсон Фитипалди през 1974 и Джеймс Хънт през 1976. От 1974 започва сътрудничеството им с „Филип Морис“ (Марлборо), което продължава до 1996 година. През 1981 Макларън се сливат с отбора на Рон Денис Проджект 4 след неуспешния 1980 сезон. Това се оказа добър ход, като те печелят първата ГП, след като Джеймс Хънт за последно финишира първи с Макларън в ГП на Япония през 1977. Благодарение на MP4 тимът отново се върна в челото на колоната заедно с отборите на Брабам, Рено, Ферари, Лотус и Уилямс. Макларън също така се преместват от Колнбрук в новата им база в Уокинг. От началото на 2021 г., отборът използва задвижващи системи на Мерцедес.
1988 Голяма награда на Австралия и Макларън · Лотус 100Т и Макларън ·
1988 Голяма награда на Япония
1988 Голяма награда на Япония е 4-то за Голямата награда на Япония и петнадесети кръг от сезон 1988 във Формула 1, провежда се на 30 октомври 1988 година на пистата Судзука в Судзука, Япония.
1988 Голяма награда на Австралия и 1988 Голяма награда на Япония · 1988 Голяма награда на Япония и Лотус 100Т ·
Списъкът по-горе отговори на следните въпроси
- Какво 1988 Голяма награда на Австралия и Лотус 100Т са по-чести
- Какви са приликите между 1988 Голяма награда на Австралия и Лотус 100Т
Сравнение между 1988 Голяма награда на Австралия и Лотус 100Т
1988 Голяма награда на Австралия има 65 връзки, докато Лотус 100Т има 29. Тъй като те са по-чести 6, индекса Jaccard е 6.38% = 6 / (65 + 29).
Препратки
Тази статия показва връзката между 1988 Голяма награда на Австралия и Лотус 100Т. За да получите достъп до всяка статия, от която се извлича информацията, моля, посетете: