Прилики между 1987 Голяма награда на Мексико и Мартин Брандъл
1987 Голяма награда на Мексико и Мартин Брандъл има 14 общи неща (в Юнионпедия): Световен шампионат на Формула 1 (1987), Тирел, Уилямс, Форд Мотор Къмпани, Формула 1, Макларън, Закспийд, Брабам, Бенетон (Формула 1), Лижие, 1986 Голяма награда на Мексико, 1987 Голяма награда на Япония, 1987 Голяма награда на Испания, 1988 Голяма награда на Мексико.
Световен шампионат на Формула 1 (1987)
Световен шампионат на ФИА – Формула 1, Сезон 1987 година e 38-и пореден.
1987 Голяма награда на Мексико и Световен шампионат на Формула 1 (1987) · Мартин Брандъл и Световен шампионат на Формула 1 (1987) ·
Тирел
Тирел Рейсинг Организейшън (Tyrrell Racing Organisation) е отбор от Формула 1, основан е от пилота Кен Тирел, през 1964 година.
1987 Голяма награда на Мексико и Тирел · Мартин Брандъл и Тирел ·
Уилямс
Уилямс (Williams) е отбор от Формула 1.
1987 Голяма награда на Мексико и Уилямс · Мартин Брандъл и Уилямс ·
Форд Мотор Къмпани
#пренасочване Форд Мотър Къмпани.
1987 Голяма награда на Мексико и Форд Мотор Къмпани · Мартин Брандъл и Форд Мотор Къмпани ·
Формула 1
Формула 1 е най-гледаното автомобилно състезание в Европа и Азия.
1987 Голяма награда на Мексико и Формула 1 · Мартин Брандъл и Формула 1 ·
Макларън
Макларън-Мерцедес (McLaren-Mercedes) е отбор от Формула 1. Основан е през 1963 година от Брус Макларън (1937 – 1970). Осем пъти е печелил световния шампионат при конструкторите във Формула 1, а негови пилоти 12 пъти са ставали шампиони. Болиди, конструирани от Макларън, са печелили още Индианаполис 500, Канадско-американската челъндж къп и „24-те часа на Льо Ман“. Към декември 2021 г. собственик и изпълнителен директор на отбора е Зак Браун, а пилоти са Оскар Пиастри и Ландо Норис. Макларън е един от най-успешните отбори в историята на Формула 1, има 156 победи, 12 титли при пилотите и 8 при конструкторите. Ален Прост в болид Макларън-ТАГ-Порше, 1985 г. Брус Макларън, създателят на тима, носи първата победа за отбора в ГП на Белгия 1968, но най-големият им успехе в Кан-Ам сериите, където са недостижими през периода от 1967 до 1971. Следват и победи в Индианаполис 500 от Марк Донихю през 1972 и Джони Ръдърфорд през 1974 и 1976. След смъртта на Брус Макларън при катастрофа през 1971, Теди Мейър заема мястото му като директор на отбора. През този период тимът печели конструкторската титла и при пилотите, благодарение на Емерсон Фитипалди през 1974 и Джеймс Хънт през 1976. От 1974 започва сътрудничеството им с „Филип Морис“ (Марлборо), което продължава до 1996 година. През 1981 Макларън се сливат с отбора на Рон Денис Проджект 4 след неуспешния 1980 сезон. Това се оказа добър ход, като те печелят първата ГП, след като Джеймс Хънт за последно финишира първи с Макларън в ГП на Япония през 1977. Благодарение на MP4 тимът отново се върна в челото на колоната заедно с отборите на Брабам, Рено, Ферари, Лотус и Уилямс. Макларън също така се преместват от Колнбрук в новата им база в Уокинг. От началото на 2021 г., отборът използва задвижващи системи на Мерцедес.
1987 Голяма награда на Мексико и Макларън · Макларън и Мартин Брандъл ·
Закспийд
Закспийд Рейсинг – (Zakspeed Racing) е отбор от Формула 1, основан е от Ерик Заковски, през 1968 година.
1987 Голяма награда на Мексико и Закспийд · Закспийд и Мартин Брандъл ·
Брабам
Мотор Рейсинг Девелопментс Лимитед (Motor Racing Developments, Ltd.) – или MRD, широко известна като Брабам (Brabham), е английски производител на автомобили и тим – участник в Световния шампионат на Формула 1.
1987 Голяма награда на Мексико и Брабам · Брабам и Мартин Брандъл ·
Бенетон (Формула 1)
Бенетон (Benetton Formula Ltd.) е бивш конструктор от Формула 1.
1987 Голяма награда на Мексико и Бенетон (Формула 1) · Бенетон (Формула 1) и Мартин Брандъл ·
Лижие
Лижие (Ligier) е бивш френски отбор от Формула 1.
1987 Голяма награда на Мексико и Лижие · Лижие и Мартин Брандъл ·
1986 Голяма награда на Мексико
1986 Голяма награда на Мексико е 9-о за Голямата награда на Мексико и петнадесети кръг от сезон 1986 във Формула 1, провежда се на 12 октомври 1986 година на пистата Ерманос Родригес, Мексико сити, Мексико.
1986 Голяма награда на Мексико и 1987 Голяма награда на Мексико · 1986 Голяма награда на Мексико и Мартин Брандъл ·
1987 Голяма награда на Япония
1987 Голяма награда на Япония е 3-то за Голямата награда на Япония и петнадесети кръг от сезон 1987 във Формула 1, провежда се на 1 ноември 1987 година на пистата Судзука в Судзука, Япония.
1987 Голяма награда на Мексико и 1987 Голяма награда на Япония · 1987 Голяма награда на Япония и Мартин Брандъл ·
1987 Голяма награда на Испания
1987 Голяма награда на Испания е 17-о за Голямата награда на Испания и тринадесети кръг от сезон 1987 във Формула 1, провежда се на 27 септември 1987 година на пистата Херес в Херес де ла Фронтера, Испания.
1987 Голяма награда на Испания и 1987 Голяма награда на Мексико · 1987 Голяма награда на Испания и Мартин Брандъл ·
1988 Голяма награда на Мексико
1988 Голяма награда на Мексико е 11-о за Голямата награда на Мексико и четвърти кръг от сезон 1988 във Формула 1, провежда се на 29 май 1988 година на пистата Ерманос Родригес, Мексико сити, Мексико.
1987 Голяма награда на Мексико и 1988 Голяма награда на Мексико · 1988 Голяма награда на Мексико и Мартин Брандъл ·
Списъкът по-горе отговори на следните въпроси
- Какво 1987 Голяма награда на Мексико и Мартин Брандъл са по-чести
- Какви са приликите между 1987 Голяма награда на Мексико и Мартин Брандъл
Сравнение между 1987 Голяма награда на Мексико и Мартин Брандъл
1987 Голяма награда на Мексико има 59 връзки, докато Мартин Брандъл има 249. Тъй като те са по-чести 14, индекса Jaccard е 4.55% = 14 / (59 + 249).
Препратки
Тази статия показва връзката между 1987 Голяма награда на Мексико и Мартин Брандъл. За да получите достъп до всяка статия, от която се извлича информацията, моля, посетете: