Logo
Юнионпедия
Съобщение
Предлага се в Google Play
New! Свали Юнионпедия на вашия Android ™!
Изтегляне
По-бързо от браузъра!
 

1987 Голяма награда на Великобритания и Нелсън Пикет

Комбинации: Разлики, Приликите, Jaccard Сходство коефициент, Препратки.

Разлика между 1987 Голяма награда на Великобритания и Нелсън Пикет

1987 Голяма награда на Великобритания vs. Нелсън Пикет

1987 Голяма награда на Великобритания е 38-ото за Голямата награда на Великобритания и седми кръг от сезон 1987 във Формула 1, провежда се на 12 юли 1987 година на пистата Силвърстоун близо до град Силвърстоун, Великобритания. Нелсън Пикет Сото Майор (Nelson Piquet Souto Maior) е бразилски пилот от Формула 1.

Прилики между 1987 Голяма награда на Великобритания и Нелсън Пикет

1987 Голяма награда на Великобритания и Нелсън Пикет има 14 общи неща (в Юнионпедия): Косуърт, Алфа Ромео, Ален Прост, Найджъл Менсъл, Рикардо Патрезе, Рене Арну, Световен шампионат на Формула 1 (1987), Уилямс, Формула 1, Макларън, Брабам, БМВ, Бенетон (Формула 1), Лотус.

Косуърт

Косуърт (Cosworth) е компания за проектиране, разработка и производство на двигатели за автомобилни състезания.

1987 Голяма награда на Великобритания и Косуърт · Косуърт и Нелсън Пикет · Виж повече »

Алфа Ромео

„Алфа Ромео“ (Alfa Romeo) е италиански автомобилен производител част от групата Fiat от 1986 г.

1987 Голяма награда на Великобритания и Алфа Ромео · Алфа Ромео и Нелсън Пикет · Виж повече »

Ален Прост

Ален Мари Паскал Прост е френски пилот и собственик на отбора от Формула 1 – Прост Гран При.

1987 Голяма награда на Великобритания и Ален Прост · Ален Прост и Нелсън Пикет · Виж повече »

Найджъл Менсъл

Найджъл Ърнест Менсъл (Nigel Ernest James Mansell) е британски пилот от Формула 1.

1987 Голяма награда на Великобритания и Найджъл Менсъл · Найджъл Менсъл и Нелсън Пикет · Виж повече »

Рикардо Патрезе

Рикардо Патрезе (Riccardo Patrese) е италиански пилот от Формула 1.

1987 Голяма награда на Великобритания и Рикардо Патрезе · Нелсън Пикет и Рикардо Патрезе · Виж повече »

Рене Арну

Ренé Арну (René Arnoux) е френски автомобилен състезател, 12 сезона е пилот от Формула 1.

1987 Голяма награда на Великобритания и Рене Арну · Нелсън Пикет и Рене Арну · Виж повече »

Световен шампионат на Формула 1 (1987)

Световен шампионат на ФИА – Формула 1, Сезон 1987 година e 38-и пореден.

1987 Голяма награда на Великобритания и Световен шампионат на Формула 1 (1987) · Нелсън Пикет и Световен шампионат на Формула 1 (1987) · Виж повече »

Уилямс

Уилямс (Williams) е отбор от Формула 1.

1987 Голяма награда на Великобритания и Уилямс · Нелсън Пикет и Уилямс · Виж повече »

Формула 1

Формула 1 е най-гледаното автомобилно състезание в Европа и Азия.

1987 Голяма награда на Великобритания и Формула 1 · Нелсън Пикет и Формула 1 · Виж повече »

Макларън

Макларън-Мерцедес (McLaren-Mercedes) е отбор от Формула 1. Основан е през 1963 година от Брус Макларън (1937 – 1970). Осем пъти е печелил световния шампионат при конструкторите във Формула 1, а негови пилоти 12 пъти са ставали шампиони. Болиди, конструирани от Макларън, са печелили още Индианаполис 500, Канадско-американската челъндж къп и „24-те часа на Льо Ман“. Към декември 2021 г. собственик и изпълнителен директор на отбора е Зак Браун, а пилоти са Оскар Пиастри и Ландо Норис. Макларън е един от най-успешните отбори в историята на Формула 1, има 156 победи, 12 титли при пилотите и 8 при конструкторите. Ален Прост в болид Макларън-ТАГ-Порше, 1985 г. Брус Макларън, създателят на тима, носи първата победа за отбора в ГП на Белгия 1968, но най-големият им успехе в Кан-Ам сериите, където са недостижими през периода от 1967 до 1971. Следват и победи в Индианаполис 500 от Марк Донихю през 1972 и Джони Ръдърфорд през 1974 и 1976. След смъртта на Брус Макларън при катастрофа през 1971, Теди Мейър заема мястото му като директор на отбора. През този период тимът печели конструкторската титла и при пилотите, благодарение на Емерсон Фитипалди през 1974 и Джеймс Хънт през 1976. От 1974 започва сътрудничеството им с „Филип Морис“ (Марлборо), което продължава до 1996 година. През 1981 Макларън се сливат с отбора на Рон Денис Проджект 4 след неуспешния 1980 сезон. Това се оказа добър ход, като те печелят първата ГП, след като Джеймс Хънт за последно финишира първи с Макларън в ГП на Япония през 1977. Благодарение на MP4 тимът отново се върна в челото на колоната заедно с отборите на Брабам, Рено, Ферари, Лотус и Уилямс. Макларън също така се преместват от Колнбрук в новата им база в Уокинг. От началото на 2021 г., отборът използва задвижващи системи на Мерцедес.

1987 Голяма награда на Великобритания и Макларън · Макларън и Нелсън Пикет · Виж повече »

Брабам

Мотор Рейсинг Девелопментс Лимитед (Motor Racing Developments, Ltd.) – или MRD, широко известна като Брабам (Brabham), е английски производител на автомобили и тим – участник в Световния шампионат на Формула 1.

1987 Голяма награда на Великобритания и Брабам · Брабам и Нелсън Пикет · Виж повече »

БМВ

БМВ (BMW, съкращение от Bayerische Motoren Werke AG, Баварски моторни заводи АД) е германска компания с дейност обхващаща производство и продажба на моторни превозни средства (МПС), резервни части и аксесоари за МПС, продукти на машиностроенето, както и свързани с тяхуслуги.

1987 Голяма награда на Великобритания и БМВ · БМВ и Нелсън Пикет · Виж повече »

Бенетон (Формула 1)

Бенетон (Benetton Formula Ltd.) е бивш конструктор от Формула 1.

1987 Голяма награда на Великобритания и Бенетон (Формула 1) · Бенетон (Формула 1) и Нелсън Пикет · Виж повече »

Лотус

#пренасочване Лотус (Формула 1).

1987 Голяма награда на Великобритания и Лотус · Лотус и Нелсън Пикет · Виж повече »

Списъкът по-горе отговори на следните въпроси

Сравнение между 1987 Голяма награда на Великобритания и Нелсън Пикет

1987 Голяма награда на Великобритания има 60 връзки, докато Нелсън Пикет има 74. Тъй като те са по-чести 14, индекса Jaccard е 10.45% = 14 / (60 + 74).

Препратки

Тази статия показва връзката между 1987 Голяма награда на Великобритания и Нелсън Пикет. За да получите достъп до всяка статия, от която се извлича информацията, моля, посетете:

Хей! Ние сме на Facebook сега! »