Logo
Юнионпедия
Съобщение
Предлага се в Google Play
New! Свали Юнионпедия на вашия Android ™!
Безплатно
По-бързо от браузъра!
 

1984 Голяма награда на Италия и Ферари 126 C

Комбинации: Разлики, Приликите, Jaccard Сходство коефициент, Препратки.

Разлика между 1984 Голяма награда на Италия и Ферари 126 C

1984 Голяма награда на Италия vs. Ферари 126 C

1984 Голяма награда на Италия е 35-о за Голямата награда на Италия и 14-и кръг от сезон 1984 във Формула 1, провежда се на 9 септември 1984 година на пистата Монца в Монца, Италия. Ферари 126C е болид от Формула 1, с който отбора на Скудерия Ферари участва през сезон 1981 до сезон 1984.

Прилики между 1984 Голяма награда на Италия и Ферари 126 C

1984 Голяма награда на Италия и Ферари 126 C има 13 общи неща (в Юнионпедия): Патрик Тамбе, Рено Ф1, Рене Арну, Световен шампионат на Формула 1 (1984), Скудерия Ферари, Формула 1, Макларън, Микеле Алборето, Монца (писта), Лотус, 1983 Голяма награда на Италия, 1984 Голяма награда на Нидерландия, 1984 Голяма награда на Европа.

Патрик Тамбе

Патрик Даниел Тамбе e роден на 25 юни 1949 г.

1984 Голяма награда на Италия и Патрик Тамбе · Патрик Тамбе и Ферари 126 C · Виж повече »

Рено Ф1

Рено Ф1 (Renault F1 Team) е френско-английски отбор от Формула 1.

1984 Голяма награда на Италия и Рено Ф1 · Рено Ф1 и Ферари 126 C · Виж повече »

Рене Арну

Ренé Арну (René Arnoux) е френски автомобилен състезател, 12 сезона е пилот от Формула 1.

1984 Голяма награда на Италия и Рене Арну · Рене Арну и Ферари 126 C · Виж повече »

Световен шампионат на Формула 1 (1984)

Световен шампионат на ФИА – Формула 1, Сезон 1984 година e 35-и пореден.

1984 Голяма награда на Италия и Световен шампионат на Формула 1 (1984) · Световен шампионат на Формула 1 (1984) и Ферари 126 C · Виж повече »

Скудерия Ферари

Скудерия Ферари (Scuderia Ferrari) е италиански тим от Формула 1.

1984 Голяма награда на Италия и Скудерия Ферари · Скудерия Ферари и Ферари 126 C · Виж повече »

Формула 1

Формула 1 е най-гледаното автомобилно състезание в Европа и Азия.

1984 Голяма награда на Италия и Формула 1 · Ферари 126 C и Формула 1 · Виж повече »

Макларън

Макларън-Мерцедес (McLaren-Mercedes) е отбор от Формула 1. Основан е през 1963 година от Брус Макларън (1937 – 1970). Осем пъти е печелил световния шампионат при конструкторите във Формула 1, а негови пилоти 12 пъти са ставали шампиони. Болиди, конструирани от Макларън, са печелили още Индианаполис 500, Канадско-американската челъндж къп и „24-те часа на Льо Ман“. Към декември 2021 г. собственик и изпълнителен директор на отбора е Зак Браун, а пилоти са Оскар Пиастри и Ландо Норис. Макларън е един от най-успешните отбори в историята на Формула 1, има 156 победи, 12 титли при пилотите и 8 при конструкторите. Ален Прост в болид Макларън-ТАГ-Порше, 1985 г. Брус Макларън, създателят на тима, носи първата победа за отбора в ГП на Белгия 1968, но най-големият им успехе в Кан-Ам сериите, където са недостижими през периода от 1967 до 1971. Следват и победи в Индианаполис 500 от Марк Донихю през 1972 и Джони Ръдърфорд през 1974 и 1976. След смъртта на Брус Макларън при катастрофа през 1971, Теди Мейър заема мястото му като директор на отбора. През този период тимът печели конструкторската титла и при пилотите, благодарение на Емерсон Фитипалди през 1974 и Джеймс Хънт през 1976. От 1974 започва сътрудничеството им с „Филип Морис“ (Марлборо), което продължава до 1996 година. През 1981 Макларън се сливат с отбора на Рон Денис Проджект 4 след неуспешния 1980 сезон. Това се оказа добър ход, като те печелят първата ГП, след като Джеймс Хънт за последно финишира първи с Макларън в ГП на Япония през 1977. Благодарение на MP4 тимът отново се върна в челото на колоната заедно с отборите на Брабам, Рено, Ферари, Лотус и Уилямс. Макларън също така се преместват от Колнбрук в новата им база в Уокинг. От началото на 2021 г., отборът използва задвижващи системи на Мерцедес.

1984 Голяма награда на Италия и Макларън · Макларън и Ферари 126 C · Виж повече »

Микеле Алборето

Микеле Алборето (Michele Alboreto) е италиански автомобилен състезател, пилот от Формула 1.

1984 Голяма награда на Италия и Микеле Алборето · Микеле Алборето и Ферари 126 C · Виж повече »

Монца (писта)

Аутодромо Национале Ди Монца, наричана за краткост „Монца“, е писта за автомобилни състезания в затворен маршрут край град Монца, провинция Монца и Брианца, регион Ломбардия, Италия.

1984 Голяма награда на Италия и Монца (писта) · Монца (писта) и Ферари 126 C · Виж повече »

Лотус

#пренасочване Лотус (Формула 1).

1984 Голяма награда на Италия и Лотус · Лотус и Ферари 126 C · Виж повече »

1983 Голяма награда на Италия

1983 Голяма награда на Италия е 34-то за Голямата награда на Италия и 13-и кръг от сезон 1983 във Формула 1, провежда се на 11 септември 1983 година на пистата Монца в Монца, Италия.

1983 Голяма награда на Италия и 1984 Голяма награда на Италия · 1983 Голяма награда на Италия и Ферари 126 C · Виж повече »

1984 Голяма награда на Нидерландия

1984 Голяма награда на Нидерландия е 29-о за Голямата награда на Нидерландия и тринадесети кръг от сезон 1984 във Формула 1, провежда се на 26 август 1984 година на пистата Зандворд близо до град Зандворд, Нидерландия.

1984 Голяма награда на Италия и 1984 Голяма награда на Нидерландия · 1984 Голяма награда на Нидерландия и Ферари 126 C · Виж повече »

1984 Голяма награда на Европа

1984 Голяма награда на Европа е 2-рото за Голямата награда на Европа и петнадесети кръг от сезон 1984 във Формула 1, провежда се на 7 октомври 1984 година на пистата Нюрбургринг в Германия.

1984 Голяма награда на Европа и 1984 Голяма награда на Италия · 1984 Голяма награда на Европа и Ферари 126 C · Виж повече »

Списъкът по-горе отговори на следните въпроси

Сравнение между 1984 Голяма награда на Италия и Ферари 126 C

1984 Голяма награда на Италия има 58 връзки, докато Ферари 126 C има 87. Тъй като те са по-чести 13, индекса Jaccard е 8.97% = 13 / (58 + 87).

Препратки

Тази статия показва връзката между 1984 Голяма награда на Италия и Ферари 126 C. За да получите достъп до всяка статия, от която се извлича информацията, моля, посетете:

Хей! Ние сме на Facebook сега! »