Прилики между 1975 Голяма награда на САЩ и Харалд Ертъл
1975 Голяма награда на САЩ и Харалд Ертъл има 7 общи неща (в Юнионпедия): Ники Лауда, Формула 1, Хескет Рейсинг, Марч, Макларън, Инсайн, Джеймс Хънт.
Ники Лауда
Андреас Николаус „Ники“ Лауда (Andreas Nikolaus „Niki“ Lauda) e австрийски състезател от Формула 1, професионален пилот и предприемач.
1975 Голяма награда на САЩ и Ники Лауда · Ники Лауда и Харалд Ертъл ·
Формула 1
Формула 1 е най-гледаното автомобилно състезание в Европа и Азия.
1975 Голяма награда на САЩ и Формула 1 · Формула 1 и Харалд Ертъл ·
Хескет Рейсинг
Хескет Рейсинг (на английски: Hesketh Racing) е отбор от Формула 1.
1975 Голяма награда на САЩ и Хескет Рейсинг · Харалд Ертъл и Хескет Рейсинг ·
Марч
МАРЧ Инженеринг (MARCH Engineering) е бивш отбор от Формула 1, конструиращ коли и за други отбори от Великобритания.
1975 Голяма награда на САЩ и Марч · Марч и Харалд Ертъл ·
Макларън
Макларън-Мерцедес (McLaren-Mercedes) е отбор от Формула 1. Основан е през 1963 година от Брус Макларън (1937 – 1970). Осем пъти е печелил световния шампионат при конструкторите във Формула 1, а негови пилоти 12 пъти са ставали шампиони. Болиди, конструирани от Макларън, са печелили още Индианаполис 500, Канадско-американската челъндж къп и „24-те часа на Льо Ман“. Към декември 2021 г. собственик и изпълнителен директор на отбора е Зак Браун, а пилоти са Оскар Пиастри и Ландо Норис. Макларън е един от най-успешните отбори в историята на Формула 1, има 156 победи, 12 титли при пилотите и 8 при конструкторите. Ален Прост в болид Макларън-ТАГ-Порше, 1985 г. Брус Макларън, създателят на тима, носи първата победа за отбора в ГП на Белгия 1968, но най-големият им успехе в Кан-Ам сериите, където са недостижими през периода от 1967 до 1971. Следват и победи в Индианаполис 500 от Марк Донихю през 1972 и Джони Ръдърфорд през 1974 и 1976. След смъртта на Брус Макларън при катастрофа през 1971, Теди Мейър заема мястото му като директор на отбора. През този период тимът печели конструкторската титла и при пилотите, благодарение на Емерсон Фитипалди през 1974 и Джеймс Хънт през 1976. От 1974 започва сътрудничеството им с „Филип Морис“ (Марлборо), което продължава до 1996 година. През 1981 Макларън се сливат с отбора на Рон Денис Проджект 4 след неуспешния 1980 сезон. Това се оказа добър ход, като те печелят първата ГП, след като Джеймс Хънт за последно финишира първи с Макларън в ГП на Япония през 1977. Благодарение на MP4 тимът отново се върна в челото на колоната заедно с отборите на Брабам, Рено, Ферари, Лотус и Уилямс. Макларън също така се преместват от Колнбрук в новата им база в Уокинг. От началото на 2021 г., отборът използва задвижващи системи на Мерцедес.
1975 Голяма награда на САЩ и Макларън · Макларън и Харалд Ертъл ·
Инсайн
Инсайн (Ensign) е британски конструктор от Формула 1.
1975 Голяма награда на САЩ и Инсайн · Инсайн и Харалд Ертъл ·
Джеймс Хънт
Джеймс Саймън Уолис Хънт (James Simon Wallis Hunt) е британски пилот от Формула 1, световен шампион във Формула 1 през 1976 г.
1975 Голяма награда на САЩ и Джеймс Хънт · Джеймс Хънт и Харалд Ертъл ·
Списъкът по-горе отговори на следните въпроси
- Какво 1975 Голяма награда на САЩ и Харалд Ертъл са по-чести
- Какви са приликите между 1975 Голяма награда на САЩ и Харалд Ертъл
Сравнение между 1975 Голяма награда на САЩ и Харалд Ертъл
1975 Голяма награда на САЩ има 58 връзки, докато Харалд Ертъл има 20. Тъй като те са по-чести 7, индекса Jaccard е 8.97% = 7 / (58 + 20).
Препратки
Тази статия показва връзката между 1975 Голяма награда на САЩ и Харалд Ертъл. За да получите достъп до всяка статия, от която се извлича информацията, моля, посетете: