Прилики между 1973 Голяма награда на ЮАР и Ники Лауда
1973 Голяма награда на ЮАР и Ники Лауда има 13 общи неща (в Юнионпедия): Карлос Ройтеман, Световен шампионат на Формула 1 (1973), Скудерия Ферари, Форд Мотор Къмпани, Формула 1, Марч, Макларън, Брабам, БРМ, 1972 Голяма награда на ЮАР, 1973 Голяма награда на Испания, 1973 Голяма награда на Бразилия, 1974 Голяма награда на ЮАР.
Карлос Ройтеман
Карлос Алберто Ройтеман (Carlos Alberto Reutemann) е аржентински пилот от Формула 1, по-късно – успешен политик в родната си провинция Санта Фе.
1973 Голяма награда на ЮАР и Карлос Ройтеман · Карлос Ройтеман и Ники Лауда ·
Световен шампионат на Формула 1 (1973)
Световен шампионат на ФИА – Формула 1, Сезон 1973 година e 24-ти пореден.
1973 Голяма награда на ЮАР и Световен шампионат на Формула 1 (1973) · Ники Лауда и Световен шампионат на Формула 1 (1973) ·
Скудерия Ферари
Скудерия Ферари (Scuderia Ferrari) е италиански тим от Формула 1.
1973 Голяма награда на ЮАР и Скудерия Ферари · Ники Лауда и Скудерия Ферари ·
Форд Мотор Къмпани
#пренасочване Форд Мотър Къмпани.
1973 Голяма награда на ЮАР и Форд Мотор Къмпани · Ники Лауда и Форд Мотор Къмпани ·
Формула 1
Формула 1 е най-гледаното автомобилно състезание в Европа и Азия.
1973 Голяма награда на ЮАР и Формула 1 · Ники Лауда и Формула 1 ·
Марч
МАРЧ Инженеринг (MARCH Engineering) е бивш отбор от Формула 1, конструиращ коли и за други отбори от Великобритания.
1973 Голяма награда на ЮАР и Марч · Марч и Ники Лауда ·
Макларън
Макларън-Мерцедес (McLaren-Mercedes) е отбор от Формула 1. Основан е през 1963 година от Брус Макларън (1937 – 1970). Осем пъти е печелил световния шампионат при конструкторите във Формула 1, а негови пилоти 12 пъти са ставали шампиони. Болиди, конструирани от Макларън, са печелили още Индианаполис 500, Канадско-американската челъндж къп и „24-те часа на Льо Ман“. Към декември 2021 г. собственик и изпълнителен директор на отбора е Зак Браун, а пилоти са Оскар Пиастри и Ландо Норис. Макларън е един от най-успешните отбори в историята на Формула 1, има 156 победи, 12 титли при пилотите и 8 при конструкторите. Ален Прост в болид Макларън-ТАГ-Порше, 1985 г. Брус Макларън, създателят на тима, носи първата победа за отбора в ГП на Белгия 1968, но най-големият им успехе в Кан-Ам сериите, където са недостижими през периода от 1967 до 1971. Следват и победи в Индианаполис 500 от Марк Донихю през 1972 и Джони Ръдърфорд през 1974 и 1976. След смъртта на Брус Макларън при катастрофа през 1971, Теди Мейър заема мястото му като директор на отбора. През този период тимът печели конструкторската титла и при пилотите, благодарение на Емерсон Фитипалди през 1974 и Джеймс Хънт през 1976. От 1974 започва сътрудничеството им с „Филип Морис“ (Марлборо), което продължава до 1996 година. През 1981 Макларън се сливат с отбора на Рон Денис Проджект 4 след неуспешния 1980 сезон. Това се оказа добър ход, като те печелят първата ГП, след като Джеймс Хънт за последно финишира първи с Макларън в ГП на Япония през 1977. Благодарение на MP4 тимът отново се върна в челото на колоната заедно с отборите на Брабам, Рено, Ферари, Лотус и Уилямс. Макларън също така се преместват от Колнбрук в новата им база в Уокинг. От началото на 2021 г., отборът използва задвижващи системи на Мерцедес.
1973 Голяма награда на ЮАР и Макларън · Макларън и Ники Лауда ·
Брабам
Мотор Рейсинг Девелопментс Лимитед (Motor Racing Developments, Ltd.) – или MRD, широко известна като Брабам (Brabham), е английски производител на автомобили и тим – участник в Световния шампионат на Формула 1.
1973 Голяма награда на ЮАР и Брабам · Брабам и Ники Лауда ·
БРМ
#пренасочване Бритиш Рейсинг Мотърс.
1973 Голяма награда на ЮАР и БРМ · БРМ и Ники Лауда ·
1972 Голяма награда на ЮАР
1972 Голяма награда на ЮАР е 9-о за Голямата награда на Южна Африка и втори кръг от сезон 1972 във Формула 1, провежда се на 4 март 1972 година на пистата Киалами, ЮАР.
1972 Голяма награда на ЮАР и 1973 Голяма награда на ЮАР · 1972 Голяма награда на ЮАР и Ники Лауда ·
1973 Голяма награда на Испания
1973 Голяма награда на Испания е 8-о за Голямата награда на Испания и четвърти кръг от сезон 1973 във Формула 1, провежда се на 29 април 1973 година на пистата Монжуик в Барселона, Испания.
1973 Голяма награда на Испания и 1973 Голяма награда на ЮАР · 1973 Голяма награда на Испания и Ники Лауда ·
1973 Голяма награда на Бразилия
1973 Голяма награда на Бразилия е 1-вото за Голямата награда на Бразилия и втори кръг от сезон 1973 във Формула 1, провежда се на 11 февруари 1973 година на пистата Интерлагос в Сао Пауло, Бразилия.
1973 Голяма награда на Бразилия и 1973 Голяма награда на ЮАР · 1973 Голяма награда на Бразилия и Ники Лауда ·
1974 Голяма награда на ЮАР
1974 Голяма награда на ЮАР е 11-о за Голямата награда на Южна Африка и трети кръг от сезон 1974 във Формула 1, провежда се на 30 март 1974 година на пистата Киалами, ЮАР.
1973 Голяма награда на ЮАР и 1974 Голяма награда на ЮАР · 1974 Голяма награда на ЮАР и Ники Лауда ·
Списъкът по-горе отговори на следните въпроси
- Какво 1973 Голяма награда на ЮАР и Ники Лауда са по-чести
- Какви са приликите между 1973 Голяма награда на ЮАР и Ники Лауда
Сравнение между 1973 Голяма награда на ЮАР и Ники Лауда
1973 Голяма награда на ЮАР има 56 връзки, докато Ники Лауда има 264. Тъй като те са по-чести 13, индекса Jaccard е 4.06% = 13 / (56 + 264).
Препратки
Тази статия показва връзката между 1973 Голяма награда на ЮАР и Ники Лауда. За да получите достъп до всяка статия, от която се извлича информацията, моля, посетете: