По-бързо от браузъра!Прилики между 1973 Голяма награда на Аржентина и Андреа де Адамич
1973 Голяма награда на Аржентина и Андреа де Адамич има 10 общи неща (в Юнионпедия): Съртис, Скудерия Ферари, Формула 1, Марч, Макларън, Брабам, 1971 Голяма награда на Австрия, 1972 Голяма награда на Аржентина, 1972 Голяма награда на САЩ, 1973 Голяма награда на Бразилия.
Съртис
Съртис Рейсинг Организейшън (на английски – (Surtees Racing Organisation) е отбор от Формула 1, основан е от пилота Джон Съртис през 1970 година. Най-голям успехпостига през 1971 година, когато пилота Майк Хейлууд завършва на второ място в Голямата награда на Италия. Джон Съртис с TS7 при дебюта на екипа в 1970 Голяма награда на Великобритания. Брет Лънгер в TS19 през 1976 г. Съртис Категория:Автомобилен спорт във Великобритания Категория:Кент.
1973 Голяма награда на Аржентина и Съртис · Андреа де Адамич и Съртис ·
Скудерия Ферари
Скудерия Ферари (Scuderia Ferrari) е италиански тим от Формула 1.
1973 Голяма награда на Аржентина и Скудерия Ферари · Андреа де Адамич и Скудерия Ферари ·
Формула 1
Формула 1 е най-гледаното автомобилно състезание в Европа и Азия.
1973 Голяма награда на Аржентина и Формула 1 · Андреа де Адамич и Формула 1 ·
Марч
МАРЧ Инженеринг (MARCH Engineering) е бивш отбор от Формула 1, конструиращ коли и за други отбори от Великобритания.
1973 Голяма награда на Аржентина и Марч · Андреа де Адамич и Марч ·
Макларън
Макларън-Мерцедес (McLaren-Mercedes) е отбор от Формула 1. Основан е през 1963 година от Брус Макларън (1937 – 1970). Осем пъти е печелил световния шампионат при конструкторите във Формула 1, а негови пилоти 12 пъти са ставали шампиони. Болиди, конструирани от Макларън, са печелили още Индианаполис 500, Канадско-американската челъндж къп и „24-те часа на Льо Ман“. Към декември 2021 г. собственик и изпълнителен директор на отбора е Зак Браун, а пилоти са Оскар Пиастри и Ландо Норис. Макларън е един от най-успешните отбори в историята на Формула 1, има 156 победи, 12 титли при пилотите и 8 при конструкторите. Ален Прост в болид Макларън-ТАГ-Порше, 1985 г. Брус Макларън, създателят на тима, носи първата победа за отбора в ГП на Белгия 1968, но най-големият им успехе в Кан-Ам сериите, където са недостижими през периода от 1967 до 1971. Следват и победи в Индианаполис 500 от Марк Донихю през 1972 и Джони Ръдърфорд през 1974 и 1976. След смъртта на Брус Макларън при катастрофа през 1971, Теди Мейър заема мястото му като директор на отбора. През този период тимът печели конструкторската титла и при пилотите, благодарение на Емерсон Фитипалди през 1974 и Джеймс Хънт през 1976. От 1974 започва сътрудничеството им с „Филип Морис“ (Марлборо), което продължава до 1996 година. През 1981 Макларън се сливат с отбора на Рон Денис Проджект 4 след неуспешния 1980 сезон. Това се оказа добър ход, като те печелят първата ГП, след като Джеймс Хънт за последно финишира първи с Макларън в ГП на Япония през 1977. Благодарение на MP4 тимът отново се върна в челото на колоната заедно с отборите на Брабам, Рено, Ферари, Лотус и Уилямс. Макларън също така се преместват от Колнбрук в новата им база в Уокинг. От началото на 2021 г., отборът използва задвижващи системи на Мерцедес.
1973 Голяма награда на Аржентина и Макларън · Андреа де Адамич и Макларън ·
Брабам
Мотор Рейсинг Девелопментс Лимитед (Motor Racing Developments, Ltd.) – или MRD, широко известна като Брабам (Brabham), е английски производител на автомобили и тим – участник в Световния шампионат на Формула 1.
1973 Голяма награда на Аржентина и Брабам · Андреа де Адамич и Брабам ·
1971 Голяма награда на Австрия
1971 Голяма награда на Австрия е 3-то за Голямата награда на Австрия и осми кръг от сезон 1971 във Формула 1, провежда се на 15 август 1971 година на пистата Йостерайхринг близо до Шпийлберг, Австрия.
1971 Голяма награда на Австрия и 1973 Голяма награда на Аржентина · 1971 Голяма награда на Австрия и Андреа де Адамич ·
1972 Голяма награда на Аржентина
1972 Голяма награда на Аржентина е 8-о за Голямата награда на Аржентина и първи кръг от сезон 1972 във Формула 1, провежда се на 23 януари 1972 година на пистата Оскар Галвес в Буенос Айрес, Аржентина.
1972 Голяма награда на Аржентина и 1973 Голяма награда на Аржентина · 1972 Голяма награда на Аржентина и Андреа де Адамич ·
1972 Голяма награда на САЩ
1972 Голяма награда на САЩ е 14-о за Голямата награда на САЩ и дванадесети последен кръг от сезон 1972 във Формула 1, провежда се на 8 октомври 1972 година на пистата Уоткинс Глен, Уоткинс Глен, Ню Йорк, САЩ.
1972 Голяма награда на САЩ и 1973 Голяма награда на Аржентина · 1972 Голяма награда на САЩ и Андреа де Адамич ·
1973 Голяма награда на Бразилия
1973 Голяма награда на Бразилия е 1-вото за Голямата награда на Бразилия и втори кръг от сезон 1973 във Формула 1, провежда се на 11 февруари 1973 година на пистата Интерлагос в Сао Пауло, Бразилия.
1973 Голяма награда на Аржентина и 1973 Голяма награда на Бразилия · 1973 Голяма награда на Бразилия и Андреа де Адамич ·
Списъкът по-горе отговори на следните въпроси
- Какво 1973 Голяма награда на Аржентина и Андреа де Адамич са по-чести
- Какви са приликите между 1973 Голяма награда на Аржентина и Андреа де Адамич
Сравнение между 1973 Голяма награда на Аржентина и Андреа де Адамич
1973 Голяма награда на Аржентина има 47 връзки, докато Андреа де Адамич има 87. Тъй като те са по-чести 10, индекса Jaccard е 7.46% = 10 / (47 + 87).
Препратки
Тази статия показва връзката между 1973 Голяма награда на Аржентина и Андреа де Адамич. За да получите достъп до всяка статия, от която се извлича информацията, моля, посетете:
