Работим за възстановяване на приложението Unionpedia в Google Play Store
🌟Упростихме нашия дизайн за по-добра навигация!
Instagram Facebook X LinkedIn

1972 Голяма награда на Аржентина и Андреа де Адамич

Комбинации: Разлики, Приликите, Jaccard Сходство коефициент, Препратки.

Разлика между 1972 Голяма награда на Аржентина и Андреа де Адамич

1972 Голяма награда на Аржентина vs. Андреа де Адамич

1972 Голяма награда на Аржентина е 8-о за Голямата награда на Аржентина и първи кръг от сезон 1972 във Формула 1, провежда се на 23 януари 1972 година на пистата Оскар Галвес в Буенос Айрес, Аржентина. Андреа де Адамич (Andrea de Adamich) е бивш пилот от Формула 1.

Прилики между 1972 Голяма награда на Аржентина и Андреа де Адамич

1972 Голяма награда на Аржентина и Андреа де Адамич има 10 общи неща (в Юнионпедия): Съртис, Световен шампионат на Формула 1 (1972), Скудерия Ферари, Формула 1, Марч, Макларън, Брабам, 1971 Голяма награда на САЩ, 1972 Голяма награда на ЮАР, 1973 Голяма награда на Аржентина.

Съртис

Съртис Рейсинг Организейшън (на английски – (Surtees Racing Organisation) е отбор от Формула 1, основан е от пилота Джон Съртис през 1970 година. Най-голям успехпостига през 1971 година, когато пилота Майк Хейлууд завършва на второ място в Голямата награда на Италия. Джон Съртис с TS7 при дебюта на екипа в 1970 Голяма награда на Великобритания. Брет Лънгер в TS19 през 1976 г. Съртис Категория:Автомобилен спорт във Великобритания Категория:Кент.

1972 Голяма награда на Аржентина и Съртис · Андреа де Адамич и Съртис · Виж повече »

Световен шампионат на Формула 1 (1972)

Световен шампионат на ФИА – Формула 1, Сезон 1972 година e 23-ти пореден.

1972 Голяма награда на Аржентина и Световен шампионат на Формула 1 (1972) · Андреа де Адамич и Световен шампионат на Формула 1 (1972) · Виж повече »

Скудерия Ферари

Скудерия Ферари (Scuderia Ferrari) е италиански тим от Формула 1.

1972 Голяма награда на Аржентина и Скудерия Ферари · Андреа де Адамич и Скудерия Ферари · Виж повече »

Формула 1

Формула 1 е най-гледаното автомобилно състезание в Европа и Азия.

1972 Голяма награда на Аржентина и Формула 1 · Андреа де Адамич и Формула 1 · Виж повече »

Марч

МАРЧ Инженеринг (MARCH Engineering) е бивш отбор от Формула 1, конструиращ коли и за други отбори от Великобритания.

1972 Голяма награда на Аржентина и Марч · Андреа де Адамич и Марч · Виж повече »

Макларън

Макларън-Мерцедес (McLaren-Mercedes) е отбор от Формула 1. Основан е през 1963 година от Брус Макларън (1937 – 1970). Осем пъти е печелил световния шампионат при конструкторите във Формула 1, а негови пилоти 12 пъти са ставали шампиони. Болиди, конструирани от Макларън, са печелили още Индианаполис 500, Канадско-американската челъндж къп и „24-те часа на Льо Ман“. Към декември 2021 г. собственик и изпълнителен директор на отбора е Зак Браун, а пилоти са Оскар Пиастри и Ландо Норис. Макларън е един от най-успешните отбори в историята на Формула 1, има 156 победи, 12 титли при пилотите и 8 при конструкторите. Ален Прост в болид Макларън-ТАГ-Порше, 1985 г. Брус Макларън, създателят на тима, носи първата победа за отбора в ГП на Белгия 1968, но най-големият им успехе в Кан-Ам сериите, където са недостижими през периода от 1967 до 1971. Следват и победи в Индианаполис 500 от Марк Донихю през 1972 и Джони Ръдърфорд през 1974 и 1976. След смъртта на Брус Макларън при катастрофа през 1971, Теди Мейър заема мястото му като директор на отбора. През този период тимът печели конструкторската титла и при пилотите, благодарение на Емерсон Фитипалди през 1974 и Джеймс Хънт през 1976. От 1974 започва сътрудничеството им с „Филип Морис“ (Марлборо), което продължава до 1996 година. През 1981 Макларън се сливат с отбора на Рон Денис Проджект 4 след неуспешния 1980 сезон. Това се оказа добър ход, като те печелят първата ГП, след като Джеймс Хънт за последно финишира първи с Макларън в ГП на Япония през 1977. Благодарение на MP4 тимът отново се върна в челото на колоната заедно с отборите на Брабам, Рено, Ферари, Лотус и Уилямс. Макларън също така се преместват от Колнбрук в новата им база в Уокинг. От началото на 2021 г., отборът използва задвижващи системи на Мерцедес.

1972 Голяма награда на Аржентина и Макларън · Андреа де Адамич и Макларън · Виж повече »

Брабам

Мотор Рейсинг Девелопментс Лимитед (Motor Racing Developments, Ltd.) – или MRD, широко известна като Брабам (Brabham), е английски производител на автомобили и тим – участник в Световния шампионат на Формула 1.

1972 Голяма награда на Аржентина и Брабам · Андреа де Адамич и Брабам · Виж повече »

1971 Голяма награда на САЩ

1971 Голяма награда на САЩ е 13-о за Голямата награда на САЩ и единадесети последен кръг от сезон 1971 във Формула 1, провежда се на 3 октомври 1971 година на пистата Уоткинс Глен, Уоткинс Глен, Ню Йорк, САЩ.

1971 Голяма награда на САЩ и 1972 Голяма награда на Аржентина · 1971 Голяма награда на САЩ и Андреа де Адамич · Виж повече »

1972 Голяма награда на ЮАР

1972 Голяма награда на ЮАР е 9-о за Голямата награда на Южна Африка и втори кръг от сезон 1972 във Формула 1, провежда се на 4 март 1972 година на пистата Киалами, ЮАР.

1972 Голяма награда на Аржентина и 1972 Голяма награда на ЮАР · 1972 Голяма награда на ЮАР и Андреа де Адамич · Виж повече »

1973 Голяма награда на Аржентина

1973 Голяма награда на Аржентина е 9-о за Голямата награда на Аржентина и първи кръг от сезон 1973 във Формула 1, провежда се на 23 януари 1973 година на пистата Оскар Галвес в Буенос Айрес, Аржентина.

1972 Голяма награда на Аржентина и 1973 Голяма награда на Аржентина · 1973 Голяма награда на Аржентина и Андреа де Адамич · Виж повече »

Списъкът по-горе отговори на следните въпроси

Сравнение между 1972 Голяма награда на Аржентина и Андреа де Адамич

1972 Голяма награда на Аржентина има 52 връзки, докато Андреа де Адамич има 87. Тъй като те са по-чести 10, индекса Jaccard е 7.19% = 10 / (52 + 87).

Препратки

Тази статия показва връзката между 1972 Голяма награда на Аржентина и Андреа де Адамич. За да получите достъп до всяка статия, от която се извлича информацията, моля, посетете: