Logo
Юнионпедия
Съобщение
Предлага се в Google Play
New! Свали Юнионпедия на вашия Android ™!
Изтегляне
По-бързо от браузъра!
 

1971 Голяма награда на ЮАР и Брайън Редмън

Комбинации: Разлики, Приликите, Jaccard Сходство коефициент, Препратки.

Разлика между 1971 Голяма награда на ЮАР и Брайън Редмън

1971 Голяма награда на ЮАР vs. Брайън Редмън

1971 Голяма награда на ЮАР е 8-о за Голямата награда на Южна Африка и първи кръг от сезон 1971 във Формула 1, провежда се на 6 март 1971 година на пистата Киалами, ЮАР. Брайън Редмън (Brian Redman) е бивш британски автомобилен състезател, пилот от Формула 1.

Прилики между 1971 Голяма награда на ЮАР и Брайън Редмън

1971 Голяма награда на ЮАР и Брайън Редмън има 5 общи неща (в Юнионпедия): Съртис, Формула 1, Макларън, БРМ, Голяма награда на ЮАР.

Съртис

Съртис Рейсинг Организейшън (на английски – (Surtees Racing Organisation) е отбор от Формула 1, основан е от пилота Джон Съртис през 1970 година. Най-голям успехпостига през 1971 година, когато пилота Майк Хейлууд завършва на второ място в Голямата награда на Италия. Джон Съртис с TS7 при дебюта на екипа в 1970 Голяма награда на Великобритания. Брет Лънгер в TS19 през 1976 г. Съртис Категория:Автомобилен спорт във Великобритания Категория:Кент.

1971 Голяма награда на ЮАР и Съртис · Брайън Редмън и Съртис · Виж повече »

Формула 1

Формула 1 е най-гледаното автомобилно състезание в Европа и Азия.

1971 Голяма награда на ЮАР и Формула 1 · Брайън Редмън и Формула 1 · Виж повече »

Макларън

Макларън-Мерцедес (McLaren-Mercedes) е отбор от Формула 1. Основан е през 1963 година от Брус Макларън (1937 – 1970). Осем пъти е печелил световния шампионат при конструкторите във Формула 1, а негови пилоти 12 пъти са ставали шампиони. Болиди, конструирани от Макларън, са печелили още Индианаполис 500, Канадско-американската челъндж къп и „24-те часа на Льо Ман“. Към декември 2021 г. собственик и изпълнителен директор на отбора е Зак Браун, а пилоти са Оскар Пиастри и Ландо Норис. Макларън е един от най-успешните отбори в историята на Формула 1, има 156 победи, 12 титли при пилотите и 8 при конструкторите. Ален Прост в болид Макларън-ТАГ-Порше, 1985 г. Брус Макларън, създателят на тима, носи първата победа за отбора в ГП на Белгия 1968, но най-големият им успехе в Кан-Ам сериите, където са недостижими през периода от 1967 до 1971. Следват и победи в Индианаполис 500 от Марк Донихю през 1972 и Джони Ръдърфорд през 1974 и 1976. След смъртта на Брус Макларън при катастрофа през 1971, Теди Мейър заема мястото му като директор на отбора. През този период тимът печели конструкторската титла и при пилотите, благодарение на Емерсон Фитипалди през 1974 и Джеймс Хънт през 1976. От 1974 започва сътрудничеството им с „Филип Морис“ (Марлборо), което продължава до 1996 година. През 1981 Макларън се сливат с отбора на Рон Денис Проджект 4 след неуспешния 1980 сезон. Това се оказа добър ход, като те печелят първата ГП, след като Джеймс Хънт за последно финишира първи с Макларън в ГП на Япония през 1977. Благодарение на MP4 тимът отново се върна в челото на колоната заедно с отборите на Брабам, Рено, Ферари, Лотус и Уилямс. Макларън също така се преместват от Колнбрук в новата им база в Уокинг. От началото на 2021 г., отборът използва задвижващи системи на Мерцедес.

1971 Голяма награда на ЮАР и Макларън · Брайън Редмън и Макларън · Виж повече »

БРМ

#пренасочване Бритиш Рейсинг Мотърс.

1971 Голяма награда на ЮАР и БРМ · БРМ и Брайън Редмън · Виж повече »

Голяма награда на ЮАР

Голямата награда на Южна Африка е кръг от световния шампионат на Формула 1.

1971 Голяма награда на ЮАР и Голяма награда на ЮАР · Брайън Редмън и Голяма награда на ЮАР · Виж повече »

Списъкът по-горе отговори на следните въпроси

Сравнение между 1971 Голяма награда на ЮАР и Брайън Редмън

1971 Голяма награда на ЮАР има 48 връзки, докато Брайън Редмън има 15. Тъй като те са по-чести 5, индекса Jaccard е 7.94% = 5 / (48 + 15).

Препратки

Тази статия показва връзката между 1971 Голяма награда на ЮАР и Брайън Редмън. За да получите достъп до всяка статия, от която се извлича информацията, моля, посетете:

Хей! Ние сме на Facebook сега! »