Работим за възстановяване на приложението Unionpedia в Google Play Store
ИзходящIncoming
🌟Упростихме нашия дизайн за по-добра навигация!
Instagram Facebook X LinkedIn

Локомотиви БДЖ серия 600.76

Index Локомотиви БДЖ серия 600.76

Локомотивите 60076 са най-мощните и най-тежки парни машини за междурелсие 760 mm в БДЖ.

Съдържание

  1. 6 отношения: Теснолинейка Септември – Добринище, БДЖ, Висше транспортно училище, Локомотив, Локомотиви БДЖ серия 500.76, Локомотиви БДЖ серия 75.000.

Теснолинейка Септември – Добринище

Теснопътната железопътна линия Септември – Добринище или линия № 16 от Националната железопътна мрежа на България е единична, неелектрифицирана и единствената действаща теснопътна железопътна линия в България, с междурелсие 760 mm, известно още като босненски тип междурелсие.

Виж Локомотиви БДЖ серия 600.76 и Теснолинейка Септември – Добринище

БДЖ

#виж Български държавни железници.

Виж Локомотиви БДЖ серия 600.76 и БДЖ

Висше транспортно училище

Висшето транспортно училище „Тодор Каблешков“ се намира в София, България.

Виж Локомотиви БДЖ серия 600.76 и Висше транспортно училище

Локомотив

Американски дизел-електрически магистрален локомотив Шведски променливотоков електрически локомотив Локомотивът (loco motivus) е тягов подвижен състав с огромна теглителна мощност за придвижване на композиции от вагони.

Виж Локомотиви БДЖ серия 600.76 и Локомотив

Локомотиви БДЖ серия 500.76

Локомотивите 50176 – 50476 са първите за междурелсие 760 mm с паропрегревател и 5 свързани колооси в БДЖ.

Виж Локомотиви БДЖ серия 600.76 и Локомотиви БДЖ серия 500.76

Локомотиви БДЖ серия 75.000

Първите магистрални дизелови локомотиви на БДЖ за междурелсие 760 мм са строени в немската фирма „Henschel“ – Kassel, а са въведени в експлоатация в България в началото на 1966 г.

Виж Локомотиви БДЖ серия 600.76 и Локомотиви БДЖ серия 75.000