Работим за възстановяване на приложението Unionpedia в Google Play Store
🌟Упростихме нашия дизайн за по-добра навигация!
Instagram Facebook X LinkedIn

Семафор и Теснолинейка Септември – Добринище

Комбинации: Разлики, Приликите, Jaccard Сходство коефициент, Препратки.

Разлика между Семафор и Теснолинейка Септември – Добринище

Семафор vs. Теснолинейка Септември – Добринище

Входен семафор на гара Якоруда, страна Белица. Семафорът (от гр. – σήμα (знак) + φορός (носещ) е устройство, показващо на влаковите машинисти дали железопътната линия пред тяхе заета или свободна, дали ще се премине по главния коловоз, или през отклонението и др. Семафорите биват механически и светлинни, като най-често думата „семафор“ се използва за механическите, а светлинните се наричат светофори. Обикновено механическите семафори се управляват дистанционно от устройство, наречено механическа централизация, посредством метални въжета, но съществуват и семафори, които са задвижвани директно от ръчаг, както и такива, които използват електромотор. В България механически семафори се използват само по теснолинейката Септември – Добринище. В останалата част от ЖП мрежата на Република България през 70-те години на XX век семафорите са заменени от светофори, които приличат на обикновения автомобилен светофар, но тяхната цел е да показват дали влакът може да продължи движението си и при какви условия. Теснопътната железопътна линия Септември – Добринище или линия № 16 от Националната железопътна мрежа на България е единична, неелектрифицирана и единствената действаща теснопътна железопътна линия в България, с междурелсие 760 mm, известно още като босненски тип междурелсие.

Прилики между Семафор и Теснолинейка Септември – Добринище

Семафор и Теснолинейка Септември – Добринище има 4 общи неща (в Юнионпедия): Железопътна стрелка, Железопътна линия 1 (България), Български държавни железници, България.

Железопътна стрелка

Железопътната стрелка е механично устройство, което служи за свързане на два и повече коловоза или за разклоняване на един коловоз без прекъсване на движението.

Железопътна стрелка и Семафор · Железопътна стрелка и Теснолинейка Септември – Добринище · Виж повече »

Железопътна линия 1 (България)

Главна железопътна линия №1 Калотина-Запад - Волуяк - Костенец - Ябълково – Свиленград от железопътната мрежа на България е двойна (без отсечките Калотина – Волуяк, Крумово – Катуница и Поповица – Свиленград), електрифицирана (без отклонението към българо-гръцка граница Свиленград - Черномен) с междурелсие 1435 mm.

Железопътна линия 1 (България) и Семафор · Железопътна линия 1 (България) и Теснолинейка Септември – Добринище · Виж повече »

Български държавни железници

Холдинг „Български държавни железници“ ЕАД (известен и със съкращението БДЖ) е държавно предприятие в България, най-големият железопътен оператор в страната.

Български държавни железници и Семафор · Български държавни железници и Теснолинейка Септември – Добринище · Виж повече »

България

Репу̀блика Бълга̀рия е държава в Югоизточна Европа.

България и Семафор · България и Теснолинейка Септември – Добринище · Виж повече »

Списъкът по-горе отговори на следните въпроси

Сравнение между Семафор и Теснолинейка Септември – Добринище

Семафор има 32 връзки, докато Теснолинейка Септември – Добринище има 173. Тъй като те са по-чести 4, индекса Jaccard е 1.95% = 4 / (32 + 173).

Препратки

Тази статия показва връзката между Семафор и Теснолинейка Септември – Добринище. За да получите достъп до всяка статия, от която се извлича информацията, моля, посетете: