Logo
Юнионпедия
Съобщение
Предлага се в Google Play
New! Свали Юнионпедия на вашия Android ™!
Безплатно
По-бързо от браузъра!
 

Линейни кораби тип „Бисмарк“ и Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939)

Комбинации: Разлики, Приликите, Jaccard Сходство коефициент, Препратки.

Разлика между Линейни кораби тип „Бисмарк“ и Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939)

Линейни кораби тип „Бисмарк“ vs. Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939)

Бисмарк (Bismarck) са серия германски линейни кораби от Втората световна война. Саут Дакота (South Dakota, „Южна Дакота“) са серия линейни кораби на САЩ.

Прилики между Линейни кораби тип „Бисмарк“ и Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939)

Линейни кораби тип „Бисмарк“ и Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939) има 31 общи неща (в Юнионпедия): Кубрик, КПД, Калибър, Оръдие, Начална скорост на куршума, Норвегия, Радиолокационна станция, Скорострелност, Универсална артилерия, Херц, Маса, Мореходни качества, Заряден картуз, Зенитно оръдие, Бронебоен снаряд, Всичко или нищо (брониране), Втората световна война, Ват, Водотръбен котел, Водоизместимост, Диаметрална плоскост, Линейни кораби тип „Кинг Джордж V“ (1939), Линейни кораби тип „Норт Каролина“, Линейни кораби тип „Ришельо“, Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939), Линейни кораби тип „Ямато“, Линейни кораби тип „Бисмарк“, Линейни кораби тип „Литорио“, Линеен кораб, 13,2 mm Hotchkiss M1929, ..., 20 mm оръдие Oerlikon. Разширете индекс (1 Повече ▼) »

Кубрик

мини Кубрик (koebrug) – жилищно помещение за екипажа на кораб или за част от него.

Кубрик и Линейни кораби тип „Бисмарк“ · Кубрик и Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939) · Виж повече »

КПД

#виж Коефициент на полезно действие.

КПД и Линейни кораби тип „Бисмарк“ · КПД и Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939) · Виж повече »

Калибър

Калибър (calibre) обозначава вътрешния диаметър на канала на цевта на оръжие или външния диаметър на жица или прът.

Калибър и Линейни кораби тип „Бисмарк“ · Калибър и Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939) · Виж повече »

Оръдие

#виж Артилерийско оръдие.

Линейни кораби тип „Бисмарк“ и Оръдие · Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939) и Оръдие · Виж повече »

Начална скорост на куршума

Начална скорост (на куршума) е скоростта на движение на куршума при дулния срез на ствола.

Линейни кораби тип „Бисмарк“ и Начална скорост на куршума · Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939) и Начална скорост на куршума · Виж повече »

Норвегия

Кралство Норвегия е конституционна монархия в Северна Европа, която заема западната част от Скандинавския полуостров.

Линейни кораби тип „Бисмарк“ и Норвегия · Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939) и Норвегия · Виж повече »

Радиолокационна станция

#виж Радиолокатор.

Линейни кораби тип „Бисмарк“ и Радиолокационна станция · Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939) и Радиолокационна станция · Виж повече »

Скорострелност

Скорострелност – една от основните тактико-технически характеристики на различното въоръжение, определяща ефективността на огъня.

Линейни кораби тип „Бисмарк“ и Скорострелност · Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939) и Скорострелност · Виж повече »

Универсална артилерия

Американско универсално оръдие Mk.45, калибър 127 mm. Универсалната артилерия е корабна артилерия с универсално предназначение, способна да води ефективен огън по морски, брегови и въздушни цели.

Линейни кораби тип „Бисмарк“ и Универсална артилерия · Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939) и Универсална артилерия · Виж повече »

Херц

Херц (означение по SI – Hz, среща се и на кирилица – Хц) е системна единица за измерване на честотата на периодични процеси.

Линейни кораби тип „Бисмарк“ и Херц · Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939) и Херц · Виж повече »

Маса

Масата е скаларна физична величина, една от основните във физиката.

Линейни кораби тип „Бисмарк“ и Маса · Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939) и Маса · Виж повече »

Мореходни качества

запас плавучест''', способен активно да маневрира в плитководните речни и езерни акватории Мореходни качества (на плавателен съд/на кораб) са качествата на съда (кораба), които определят неговата способност безопасно да извършва плаване при всякакво състояние на морето и по всяко време, а също и да запазва живучест в случай на повреда.

Линейни кораби тип „Бисмарк“ и Мореходни качества · Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939) и Мореходни качества · Виж повече »

Заряден картуз

Заряден картуз е специална обвивка за артилерийски боеприпаси.

Заряден картуз и Линейни кораби тип „Бисмарк“ · Заряден картуз и Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939) · Виж повече »

Зенитно оръдие

Германска 88-милиметрова установка „FlaK 36“ Зенитното оръдие е артилерийска установка за противовъздушна отбрана (ПВО).

Зенитно оръдие и Линейни кораби тип „Бисмарк“ · Зенитно оръдие и Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939) · Виж повече »

Бронебоен снаряд

Устройство на бронебоен снаряд. Бронебойният снаряд е боеприпас, предназначен за борба с бронираната техника на противника.

Бронебоен снаряд и Линейни кораби тип „Бисмарк“ · Бронебоен снаряд и Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939) · Виж повече »

Всичко или нищо (брониране)

„Всичко или нищо“ (All or nothing) е система за брониране на бойни кораби, главно на линкорите.

Всичко или нищо (брониране) и Линейни кораби тип „Бисмарк“ · Всичко или нищо (брониране) и Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939) · Виж повече »

Втората световна война

#виж Втора световна война.

Втората световна война и Линейни кораби тип „Бисмарк“ · Втората световна война и Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939) · Виж повече »

Ват

Ватметър – уред за измерване на електрическа мощност Ват (означава се със символа W) е мерната единица за измерване на мощност в Международната система единици (SI).

Ват и Линейни кораби тип „Бисмарк“ · Ват и Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939) · Виж повече »

Водотръбен котел

Водотръбен котел е парен или водонагревен котел, при който повърхността на нагряване (екранът) се състои от нагревателни тръби, вътре в които се движи топлоносителя.

Водотръбен котел и Линейни кораби тип „Бисмарк“ · Водотръбен котел и Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939) · Виж повече »

Водоизместимост

Водоизместимост (на кораб или плавателен съд) e количеството вода, изместено от подводната част на корпуса на кораба (съда).

Водоизместимост и Линейни кораби тип „Бисмарк“ · Водоизместимост и Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939) · Виж повече »

Диаметрална плоскост

Основни размери на съда. Диаметралната плоскост е обозначена CL Диаметрална плоскост – в „Теория на кораба“ вертикална надлъжна плоскост, представляваща плоскостта на симетрия на кораба или (съда).

Диаметрална плоскост и Линейни кораби тип „Бисмарк“ · Диаметрална плоскост и Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939) · Виж повече »

Линейни кораби тип „Кинг Джордж V“ (1939)

Кинг Джордж V (King George V) са серия британски линейни кораби от Втората световна война.

Линейни кораби тип „Бисмарк“ и Линейни кораби тип „Кинг Джордж V“ (1939) · Линейни кораби тип „Кинг Джордж V“ (1939) и Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939) · Виж повече »

Линейни кораби тип „Норт Каролина“

Норт Каролина (North Carolina, „Северна Каролина“) са серия линейни кораби на САЩ.

Линейни кораби тип „Бисмарк“ и Линейни кораби тип „Норт Каролина“ · Линейни кораби тип „Норт Каролина“ и Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939) · Виж повече »

Линейни кораби тип „Ришельо“

Ришельо (Richelieu) са серия френски линейни кораби от времето на Втората световна война.

Линейни кораби тип „Бисмарк“ и Линейни кораби тип „Ришельо“ · Линейни кораби тип „Ришельо“ и Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939) · Виж повече »

Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939)

Саут Дакота (South Dakota, „Южна Дакота“) са серия линейни кораби на САЩ.

Линейни кораби тип „Бисмарк“ и Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939) · Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939) и Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939) · Виж повече »

Линейни кораби тип „Ямато“

Ямато (大和, Yamato) са серия линейни кораби на Императорския флот на Япония от времето на Втората световна война.

Линейни кораби тип „Бисмарк“ и Линейни кораби тип „Ямато“ · Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939) и Линейни кораби тип „Ямато“ · Виж повече »

Линейни кораби тип „Бисмарк“

Бисмарк (Bismarck) са серия германски линейни кораби от Втората световна война.

Линейни кораби тип „Бисмарк“ и Линейни кораби тип „Бисмарк“ · Линейни кораби тип „Бисмарк“ и Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939) · Виж повече »

Линейни кораби тип „Литорио“

Литорио (Littorio) са серия италиански линейни кораби от времето на Втората световна война.

Линейни кораби тип „Бисмарк“ и Линейни кораби тип „Литорио“ · Линейни кораби тип „Литорио“ и Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939) · Виж повече »

Линеен кораб

класа на линкорите Ямато“ – един от двата най-големи линкора в историята Линеен кораб (Battleship) е класът на най-мощните артилерийски бронирани кораби на XX век.

Линеен кораб и Линейни кораби тип „Бисмарк“ · Линеен кораб и Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939) · Виж повече »

13,2 mm Hotchkiss M1929

13,2-mm Hotchkiss M1929 е голямокалибрена тежка картечница с калибър 13,2 mm, разработена и произвеждана във Франция от фирмата „Хочкис“ (Hotchkiss et Cie) в периода между Първата и Втората световни войни.

13,2 mm Hotchkiss M1929 и Линейни кораби тип „Бисмарк“ · 13,2 mm Hotchkiss M1929 и Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939) · Виж повече »

20 mm оръдие Oerlikon

Семейство 20 mm автоматични оръдия „Оерликон“ (понякога се използва и „Ерликон“) са семейство зенитни и авиационни малокалибрени автоматични оръдия с калибър 20 mm.

20 mm оръдие Oerlikon и Линейни кораби тип „Бисмарк“ · 20 mm оръдие Oerlikon и Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939) · Виж повече »

Списъкът по-горе отговори на следните въпроси

Сравнение между Линейни кораби тип „Бисмарк“ и Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939)

Линейни кораби тип „Бисмарк“ има 141 връзки, докато Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939) има 176. Тъй като те са по-чести 31, индекса Jaccard е 9.78% = 31 / (141 + 176).

Препратки

Тази статия показва връзката между Линейни кораби тип „Бисмарк“ и Линейни кораби тип „Саут Дакота“ (1939). За да получите достъп до всяка статия, от която се извлича информацията, моля, посетете:

Хей! Ние сме на Facebook сега! »